过水路时候车就灭火了但没有二次启动车就启动不了了这种情况一般是什么原因导致的
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尚江东

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2016-08-17 22:28:18

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元件进水了。插头接触不好

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我的车子是2011款华晨宝马523li，车冷时空调好着，不熄火就一直好着，但是车热了或者外边温度高时，再启动空调就不制冷了，熄火后放段时间自己就又好了，这是什么原因。

11款宝马5系523Li我的车子是2011款华晨宝马523li，车冷时空调好着，不熄火就一直好着，但是车热了或者外边温度高时，再启动空调就不制冷了，熄火后放段时间自己就又好了，这是什么原因。这种情况需要检查一下再不凉的时候空调系统的压缩机是否工作正常，还有就是氟缺不缺，室外温度显示的正不正常，像这种有时凉有时不凉有可能是压缩机坏了。详细还需要检查一下。

陈立

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07年宝马530，车主停的时候正常，过了一两个小时去启动就启动不着了，发动机能正常转动，但是没有高压火，也不喷油，电脑也没读出什么故障，保险什么的都检查了，大师指教

07年宝马530，车主停的时候正常，过了一两个小时去启动就启动不着了，发动机能正常转动，但是没有高压火，也不喷油，电脑也没读出什么故障，保险什么的都检查了，大师指教根据你的描述需要检查一下曲轴位置传感器有没有问题，建议是到一个试试，因为模块是根据曲轴位置传感器来控制喷油和点火的。

陈立

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11年宝马523li排量2.5,车有时候按一键启动的时候起动机跳2下，就不动，车打不着，在别处换了起动机，电瓶，启动开关，我量了下，出现这种问题的时候是因为起动机的信号线的电源跳了2下就没电了，麻烦师傅查一下电路图，分析一下这个电源没电的原因，铭牌和故障码如图

11年宝马523li排量2.5,车有时候按一键启动的时候起动机跳2下，就不动，车打不着，在别处换了起动机，电瓶，启动开关，我量了下，出现这种问题的时候是因为起动机的信号线的电源跳了2下就没电了，麻烦师傅查一下电路图，分析一下这个电源没电的原因。首先要确定马达没有反应的时候是没有电还是有没控制电，要是没有控制电就需要检查马达的控制电了，控制电是CAS模块给的需要检查线路有没有问题，检查模块有没有问题。

陈立

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宝马5系e39，02年的车，空调问题，有漏雪种，一个月补一次。但是补雪种的时候师傅说补了效果不好。太阳晒的时候，车子热起来，制冷更差了。发动机舱温度很高，机舱温度一高，空调就没用了。太阳下山，阴凉下雨，出风就特别凉。这情况是，要想办法提高机舱散热效率吗？

04款宝马5系520i宝马5系e39，02年的车，空调问题，有漏雪种，一个月补一次。但是补雪种的时候师傅说补了效果不好。太阳晒的时候，车子热起来，制冷更差了。发动机舱温度很高，机舱温度一高，空调就没用了。太阳下山，阴凉下雨，出风就特别凉。这情况是，要想办法提高机舱散热效率吗？现在要检查氟加的量正不正常，要是加的少的话空调是不可能凉的，还要检查那块漏氟，发动机舱温度高的话检查水箱散热怎么样。

陈立

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点火装置无法启动是什么情况。马达稍微动一下就没反应了。宝马535。电瓶没问题就是刚开始点火启动的时候不小心有灭火了。

吴奎

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宝马新加坡523 2011年车，因回国两个月车子停车库，过来后去启动车子，一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电，后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火，自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音，没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码，就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动，没过五分钟有熄火，知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。

宝马新加坡523 2011年车，因回国两个月车子停车库，过来后去启动车子，一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电，后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火，自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音，没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码，就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动，没过五分钟有熄火，知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。这种情况有的时候是电瓶内部短路导致的灭车熄火的，还是是先用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码在维修。

陈立

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宝马5，车子放了几天没开，再启动的时候居然第一次和第二次都不打燃，第三次才启动成功了，这种情况以前出现过一次，请问所有的车型放久了都会这样吗？

李强

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你好！宝马5系535进口2011款，8万公里，冷车启动发动机舱内有刺耳的声音，过一会就好了，请问这是什么问题，还是宝马这款车冷车启动本身就有这种声音

顾伟

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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14年宝马520Li 早上冷机子启动有时候车子会抖动报故障多缸失火有时候也没有只有在早上冷就是启动会出现这种情况重新启动又好了这个是什么原因？

该车型有两种喷油嘴，请检查更换的喷油嘴型号是否匹配，型号正确按照喷油嘴上的编码做一个匹配即可。

陈超

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