07年凯美瑞240V，2015年换的电瓶，今年换的发电机，清洗的节气门，昨天换完机油空气滤芯空调滤芯后，出现发动机怠速时抖动，关了再开好了，一走一停后又出现这个问题，是什么情况
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刘超

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2016-12-28 13:46:33

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需要换火花塞吗

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好的谢谢

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07年凯美瑞2.4发动机，怠速偶尔喘一下，挂前进档开空调喘的频率高一点，清洗节气门断完电瓶会好了，但过俩天还出现这种情况

这个情况先考虑节气门是不是清洗干净还有就是清洗节气门后需要断电进行匹配的。排除后，看看真空管有没有漏气的

蔡旺

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广汽丰田凯美瑞2.5G！14年7月开始使用现在68000公里，出现的问题点是空档怠速的时候抖动的比较明显，如果开空调或挂在D档，R档时，转速升高一些后，这时又没抖的明显了！50000公里时洗过节气门！

建议先更换汽油滤芯，做下节气门，进气道，喷油嘴的积碳清洗，做下节气门的匹配！

杜云平

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2011年凯美瑞240g.行驶8万公里，怠速抖动，以前也会有，只是现在更明显了。等红灯D档抖动明显，N档会好一些，开空调更加明显，前往修理厂做了更换机油，机油格，空滤，汽油滤清器，清洁了节气门，拆洗了油路，吊瓶清洁三元催化。然后问题依然存在，按修理厂建议更换了发动机机脚垫，四个全部换掉了，抖动改善毫无感觉。修理厂怀疑是波箱问题

建议把这个支架固定的螺丝松开，然后感受一下挂档时是否还有这种现象。

徐文凯

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广汽丰田凯美瑞2.5G！14年7月开始已使用68000公里，现出现的问题点是空档怠速的时候抖动的比较明显，如果开空调或挂在D档，R档时，转速升高一些后，这时又没抖的明显了！50000公里时洗过节气门！

建议你首先去修理厂检查火花塞，如果好的就清洗积碳这样问题就可以解决了

谢焰春

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凯美瑞240G，怠速时D档踩刹车抖动明显，开空调或者大灯后抖动加强，N档的时候无明显抖动，明显感觉怠速时发动机有点超负荷。节气门、油路、机脚、波箱油等等常规的项目全部检查并更换，还是抖。发电机坏过，轴承里面的滚珠脱碳磨损，当时只换了轴承，没有换发电机总成。现在电瓶输入端测发电电压，热车是13.3V样子，开了空调13.2V，大灯空调全开13.1V，会不会是发电量较低导致了怠速下发动机负荷重？

同您说的这种现象来看，我个人觉得应当在混合气的浓度方面进行考虑，特别在抖动的时候，首先第一点是注意一下发动机的转速是否过低，看一下节气门的开度，第2点是注重一下混合气的浓度，从长短期燃油调整的数据来进行浓度的分析，第3点就是考虑气缸压力以及缸内的积炭。

徐文凯

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07凯美瑞240V，凉车倒车、低速行驶、特别带刹车和转弯，开空调时，发电机仓内共振声响。声音很大，惊动路人。充分行使车热后，就没什么声响了。节气门，喷油嘴都洗过了，发动机大修快一年了。机爪大修前换过四个。空档怠速抖动很轻微。火花塞大修时换过。

程良建

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2008款2.4排量广汽丰田凯美瑞，5档手自一体，目前的问题:怠速发抖严重，方向盘、坐垫有明显抖动，打开发动机盖后看空气滤芯盒子，抖动有重影，发动机怠速只有600转左右，如果踩油门将怠速提高到900-1000转以上，抖动明显好转。请问各位师傅，是啥原因？怎么解决？谢谢！

邹开发

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08年凯美瑞240G 前一段时间因为冷启动困难，换了机油机滤，火花塞，还有空气滤，节气门看了一下，不是很脏，所以只做了表面的清洁，但是还是感觉每天早上冷车启动发动机会喘振两到三下，然后转速1500，最后降下来，想问下是汽油压力不足造成冷启动喘振吗？换汽油滤芯就能解决吗？

您好这种情况主要有两种可能的第一就是油压问题，油泵有泄压的情况，导致的冷车不好起动第二就是发动机内部积碳问题引起的这个更换汽油虑心估计效果不大，建议检测下油泵压力看看有没有问题的。估计可能油泵有问题导致的。

王俊

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08年凯美瑞，跑了十二万多，送去4s店保养，一开始加机油，还有机滤，签字后走了，接着打电话说汽车烧机油，要加什么养护剂，然后清洗气滤空滤，过会打电话说要清洗节气门，我每次都同意了。没多久打电话说，车打不着火了，需要打开发动机，可能要大修。我在送过去是车是好的，请问是什么原因？

王晓阳

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7代凯美瑞，5万公里后车出现空挡抖动，开空调或挂D档没有，然后节气门，发动机，进气道，喷油嘴都洗了，还是一样，怎么回事？另外这两天空调不制冷，发现前网有漏点，请问没雪种的情况下开了3天，会损坏压缩机吗？重新加一支，一周漏完，这种情况有必要把蒸发器也拆检吗？怎样修比较好？

你好，根据故障现象，说明了查询空调漏点的方法，希望能帮助到你，很高兴为你解答！

刘三强

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凯美瑞凯美瑞(海外) 时韵开迪速派速迈速腾速锐速尊开沃D08

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