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2013款昂科拉82000公里，行驶过程中突然响警报，不过没有显示故障码，水温也正常，再行驶一段又会响警报，同样没有故障码，请问会是什么情况？

2013款昂科拉82000公里，行驶过程中突然响警报，不过没有显示故障码，水温也正常，再行驶一段又会响警报，同样没有故障码，请问会是什么情况？
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李培雄
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建议您停车到店用电脑检查
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大师您好：我是别克昂科拉目前己行驶3万公里，在行驶过程中刚开始是正常的。行驶了大概半个小时吧，就发现加油提不起速度，我是手动挡的，50码四档加油时不但速度没上去（平路）。反而越跑越慢，最后挂两挡勉强能走。同时刹车变得很硬，轻轻点一下很灵。停下来在启动车后直接不走了，刹车也踩不下去，仪表盘上没有任何故障灯提示。等了一个小时启动又可以正常行驶了。这个严重吗是什么原因？
建议重点检查刹车制动卡钳以及手刹方面，看看是否为刹车不回位造成的。
于永洋
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您好！我的车是14款别克昂科拉自动AT档，车已经行驶了八万公里，在大概五万多公里就有个故障一直困挠着我，故障描述：1、长时间行驶（约行驶一小时这样）停车后或等红绿时，从D挡挂到N档或挂到P档时，怠速会从正常的800转突然升至1100转，而且一直保持1100的转速不会回落，从p档或者N档挂至D档，又恢复到800转。2、长时间停车开空调（约30分钟）怠速也会出现转速从800转突然升高至1100转，既便关掉空调转速也不会降低。以上两种情况出现后熄火后再起动汽车，怠速又恢复一切正常，如果又继续行驶一个小时或者原地停车空调半小时，故障又会出现，我也不能确定是不是由于自己动手拆下节气门来清洗而迼成的故障，去4s店检测过，无故障码，清洗过节气门也去做过初始化，故障依然未能排除，短时间行驶或短时间原地空调，怠速均正常。
根据交流了解，故障和车辆运行的时间，温度有关，还有规律，不过冬天和开空调的会时间都会变化，所以排除时间问题，就是温度问题了，故障出现以前看看数据流，故障出来以后再看看数据流，对比一下，那里有不对的地方，看看是不是温度数据有什么变化没有，这个需要技师查看一下，
董俊才
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我是别克昂科拉中配2016款车主，在天猫上买了定速巡航（刷机非加装模块那种），在刷机时，第一遍刷完机身模块后，刷发动机模块时失败了，导致刷完车子无法正常发动，所有故障灯全亮，经4S检测，说是发动机模块不能通讯了。目前4S给我重新换了发动机模块，请问我继续再刷定速巡航还安全吗？天猫卖家说是因为刷机过程中网络或者什么原因导致刷的数据不完整，他们说这次绝对不会再出问题了，而且他还说我不刷都不行了，因为机身模块已经刷了，车子已经变成高配了，我该怎么办？再刷心里还是有点担心再失败，不刷又担心机身模块数据改变了影响以后驾驶，麻烦帮我分析一下，谢谢！
你好，这个如果里面的防盗数据没有问题是不影响的，如果有问题是会影响的需要检查才能知道，他们如果说里面有问题会告诉你的，现在来看可能是他们那里网络不好造成的
王平
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车子自去年四月事故中左前轮被撞击后，一年来使用过程实在艰难，车子一直不好开，坑洼路摇晃，开车如在水面划船，行驶时感觉不到轮胎运动，速度越高感觉方向越虚，偶尔急加速方向向右别，向右打方向偶尔发生过度转向、向左转向不足，高速上偶有一瞬间感觉方向盘下面是空的，极虚。偶尔急刹车感觉脚是直接踩在左侧的刹车盘上的很不舒服，日常行驶感觉方向盘下面的转向柱连接机构是斜着向右插下去连接方向机的，向左转向轻快，向右别劲且侧倾远大于向左时的侧倾，无任何异响无任何故障码，底盘多次检查无任何明确间隙，十分苦恼，一直找不到原因，去了无数修理厂，刷过无数次程序和初始化，咨询过无数师傅，做过无数次定位都无法解决问题（定位数据一直都没有明显问题），直到前两天才在一个修理厂内完全卸掉下护板彻底检查，发现元宝梁对角线前端向右移动了1公分多，左右平行线一致，（前后平行线未量）元宝梁后端螺丝孔位痕迹也有大概0.5毫米明显偏移（大概这就是感觉方向盘下面感觉是斜着插下去的原因，因为方向机是安装在元宝梁后端上的）。又测量了左右两边的轴距，左边比右边短0.7公分，左前轮与轮后壳之间的距离比右侧短0.7公分。 请问大师们，1、这种情况需要更换元宝梁吗？目前四轮定位数据都是正确的（但自我感觉有故障现象存在，这种硬件变形后的数据正确可能也不算正常），只要不碾过坑坑洼洼，平路方向也不跑偏。2、如果不更换，有没有办法解决，如何恢复？3、如果更换元宝梁，大梁是否需要校正？从内心来说不愿意做机仓完全掏空的大梁校正，怕后期安装恢复时，怕安装不到位出现问题或故障码。如果不校正大梁，用新元宝梁硬性安装上同时也借力恢复大梁原有状态可不可行，有没有什么后期隐患？4、更换元宝梁时，同时是不是需要更换方向机？！
夏明
4.9
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别克昂科拉1.4T 2013年，锁车后，听到门锁跳动的声音，然后车辆报警，到第二天下午又正常了，故障码如下，这是左前锁块问题还是bcm问题？
上面的故障码进行清除，看看有没有清除不掉的，这种情况的话，重点就是检查左前门门锁和左门锁的插头有没有进水短路，一个它这个门锁本身和车身电脑暂时没没太大关系。
于永洋
4.9
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别克昂科拉 1.4T 2013年，熄火后，门锁跳动，偶尔还自动报警，一拨出钥匙，4门自己上锁，更换过左前门锁，故障依旧
别克昂科拉 1.4T 2013年，熄火后，门锁跳动，偶尔还自动报警，一拨出钥匙，4门自己上锁，更换过左前门锁，故障依旧，故障码已经提示车辆解锁和上锁控制线路对地短路，这个应该是车辆进水，线路对打铁有短路现象导致。建议检查控制线路对打铁之间电阻。
许军
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昂科拉报p00b4故障码，水温传感器跟节温器都换了还是一样
两个水温传感器都换了，那就检查电路，线路和发动机控制模块
张叶峰
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别克昂科威驻车模块故障码
在这个门口，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况只能失去考虑。他的这个驻车模块可能出现问题了，或者说坐车模块的线路出现问题了，起码这个通讯总线受影响了。
刘文强
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别克昂克拉报故障码p0016
你好车辆正常行驶中报出这个故障码一般是正时链条拉长导致的，建议更换发动机正时链条
张满辉
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水温高报警，防冻液没有了，水管里全是油泥
根据您描述的这需要进行吗大修处理的，拆解缸盖清洗油路和水路，然后检查有没有拉缸得情况以及曲轴连杆是否弯曲
林秀波
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