国产车和合资车有什么本质上的区别？是不是合资车所有的零部件都是从国外进口来的而国产车就是国内制造国内组装

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请问，昨日刚上市的中华v3s这车怎么样？内部空间以及轮毂大小我很喜欢，价格作为小SUV来说也很便宜，可查不到它变速箱和发动机是进口还是国产，求介绍、求指南。我一直中意雪弗兰创酷，看很久了，它作为价格也好，内部空间、外形也好、动力也不错（试驾过），作为购买小SUV的首选，但美中不足就是自动档发动机为国产和中控那里太简单，也帮忙给点意见呗。

为什么紧凑型车合资车卖的好？suv国产哈弗广汽传祺名列前茅？为什么紧凑型车合资车卖的好？suv国产哈弗广汽传祺名列前茅？原因就是合资suv价格太贵啊！！实用配置都有少于15万的可以说没有！而15万买个合资紧凑型车中配的可以说太多！ 大多数人不相信国产车的质量，，又大多数人喜欢suv，又大多数人买车预算基本上15万左右的多点。所以喜欢suv的肯定是哈弗，广汽传祺了。喜欢小车的

雪佛兰15款1.4T新科鲁兹 15年12月4号购车 行驶27000公里 从一开始就有起步闯档问题存在，怎么去4S店，却得不到解决！想想是不是本人要求太高了，为什么呐？一是出现这样问题是通用公司在制造方面：“本身就存在的问题”！也一直没有好的办法解决！更何况是4S店更没办法和能力解决。二是这种情况据说很普遍！只是出现症状的频率和程度不同！可是作为使用者的我们，就非常的被动和无辜，虽然现在国家和厂家还没任何回答。但是对于我们消费者，厂家和国家质监局也不能就这样不了了之，不予理睬！如何合理合情合法的解决，是我们真心想看到的！在未最终答复前，是否有其他可行办法，可以减轻出现这种问题的症状？望赐教！谢谢！

最近打算买台车，于是在某某上各种看车，各种比较，各种询价，看最近打算买台车，于是在某某上各种看车，各种比较，各种询价，看过大众，查过本田，也了解过日产，当然便宜实惠性价比高的自主品牌也看了不少，比对下来，挑出几款合适的，于是就开始在网上询价，因为工作的性质，这几年一直都是全国各地出差，所以很少有机会到店实际看车，于是也错过了很多大型的促销活动。 在我挑选下来的几款车里，有一款雪佛兰迈锐宝，也最数这款车价格高了，基本上超出我预算的百分之三十，但是因为我老婆一直都很喜欢这款车，所以觉得如果迈锐宝价格稍微划算点的话，下血本也搞一台回来，然后就开始了漫长而巨坑的询价之路…… 因为在天津生活，于是在趁着出差有时候在酒店没事的时候就把天津的雪佛兰都在网上提交了询价，然后，搞笑又让你无奈的的事情就接踵而至了……

谢谢长青一世！因为我考虑的是机油隔是过滤杂质的作用。国外换机油一般是1万到1.4万公里。为什么国内是5到7千？全合成也只到1万公里？另一原因就因该是国内目前百分之90以上的人对机电基础不懂，无知造成的。因为这一大部分人的问题，产家也怕他们自己用车平常不注意自己观察自己的车（因为他们本身就没有这些方面知识），所以也只好把保养时间调下来。

你好，我的车是海马福美来二代，ZM发动机，1.6手动。出厂日期为：2007年11月，实际行驶里程：11700公里，无事故，无拆卸。因1-4档正常行驶中发动机转数只要超过1500转收油门时，车就会出现停顿半秒，然后一挫。尤其2-3档挫车非常严重，市区内行驶时，驾乘人员都很难受。更换过火花塞，点火线圈，离合三件套，清洗节气门等都没有解决。因该款车的上一代车型是马自达323（福美来一代），经在网上查询有网友说福美来一代发动机变速箱都是进口的。由于两款车很多配件通用，现怀疑挫车原因是海马后来自主生产后简配，装配的国产变速箱匹配不好所造成，打算更换变速箱总成。现有以下几个问题请赐教：1.07年出厂的福美来二代ZM版手动变速箱是不是国产的？如果是的话是国内哪个厂家供应？配件编号是多少？2.马自达323（福美来一代）ZM1.6上的手动变速箱是不是像网上所说是进口的，如果是的话，这两款车的变速箱是否可以通用？

问: 你好，我的车是海马福美来二代，ZM发动机，1.6手动。出厂日期为：2007年11月，车型代号：HMC7162A，实际行驶里程：11700公里，无事故，无拆卸。因1-4档正常行驶中发动机转数只要超过1500转收油门时，车就会出现停顿半秒，然后一挫。尤其2-3档挫车非常严重，市区内行驶时，驾乘人员都很难受。更换过火花塞，点火线圈，离合三件套，清洗节气门等都没有解决。因该款车的上一代车型是马自达323（福美来一代），经在网上查询有网友说福美来一代发动机变速箱都是进口的。由于两款车很多配件通用，现怀疑挫车原因是海马后来自主生产后简配，装配的国产变速箱匹配不好所造成，打算更换变速箱总成。现有以下几个问题请赐教：1.07年出厂的福美来二代ZM版手动变速箱是不是国产的？如果是的话是国内哪个厂家供应？配件编号是多少？2.马自达323（福美来一代）ZM1.6上的手动变速箱是不是像网上所说是进口的，如果是的话，这两款车的变速箱是否可以通用？【车型：福美来】

老师您好，我的车子是雪佛兰科鲁兹2015款经典版ES1.5L手动版，因为感觉车子起步和一二三档换挡松离合顿挫感比较大，决定去换了离合三件套，我自己在汽配城买了三件套到修理店开工时费请师傅换，但是当三件套拆下来以后发现分离轴承不一样，原车是旋钮，带过来这个是卡扣，无法装上（压盘和片是一样的），然后修车师傅就临时在汽配城调了一个分离轴承过来，和原车也有一点细微差别（送货过来的老板说是英朗的），但是都是旋钮的，尺寸也相同。修车师傅就装上去了。装完加注齿轮油、加注刹车油并且排气泄压全部做完，之后开始试车，刚开始一切都好，车子比以前好开了，换挡没有以前那么强烈的顿挫！但是开一段时间之后离合突然下沉，甚至要用脚尖勾起来，多勾踩几下离合器又恢复正常。又开回修理店，继续排气泄压搞了一通。又上路试车，一开始正常，开个十几二十分钟离合器又开始下沉！又排气泄压，弄了几次问题还是解决不了。修车师傅建议换总泵。那么老师，我想请问这个问题到底是总泵坏了还是因为分离轴承不匹配造成的，为什么离合器会时好时坏呢？我强调一点，我把具体该怎样解决？

请问纳智捷这个品牌怎么样啊？中台合资，听着很别扭，说白了还是请问纳智捷这个品牌怎么样啊？中台合资，听着很别扭，说白了还是国产的。今天去试驾了U6，感觉很生硬，国道水泥路面有点不是很平都能感觉到颠簸，隔音也不是很好，三四十的低速能听见较明显的车外噪声，就是内部功能和造型空间还可以，车型款式较多，选择性强，可以配置13寸多的超级大屏感觉很霸气，车内踏板和波箱处的蓝色氛围灯挺酷，品牌logo大L看着还行，简洁大气，驾驶感受一般，没有人车合一的驾驭感，最担心质量和后期维护问题，各位大神意见如何？还请多多指教！

当事人 今年3月16日出事故，对方出险，在4s店进行维修，过程中我只有跟4s店定损员接触，过程是车开进4s店，给我一个修好提车单就说你可以走了，因为我有个门我想看看保险公司能不能换就没有走，后来确认可以换就走了，直到提车只给我一个结算单，总价3万，一直也没有人说我这有副厂件，后来在6月下旬我在修车师傅(普通修车的)得知我车里很多副厂件，最明显的就是左前翼板，上面有钢印made in taiwan就是台湾制造，后来通过客服查编码得知左前翼板是惠州东风厂商的编码，而且是原厂件代码，而且台湾根本没有总公司认可的零部件生产厂商，本人认为有taiwan字样的厂商不可能跟台湾合资，就算合资，总公司跟惠州东风合资并没有跟taiwan这个公司合资，所以得出结论是副厂件，还有机箱盖也有taiwan字样，还发现结算单里有代码和原厂代码完全不一样，和4s店沟通后得知按的是4s店所谓的替代件，本人希望得到赔偿因为有欺诈行为，4s店拒绝赔偿并且答应核对后对所谓替代件换成原厂件，因为交涉过程中4s店没有明确有几件替代件，开车人都知道副厂件比原厂件使用寿命差太大，而且质量也不好，所以本人希望有关部门能介入调查下面是车出事和有made in taiwan零件照片，以上所有都有证据，现在情况是媒体介入了，并且在媒体面前说是替代件，315也介入4s店拒绝协调，我现在要求赔偿，4s店拒绝赔偿，走法律手段，律师说没有证明这个件质量有问题，我现在就是不服，欺骗消费者并且还理直气壮。