大师们好，现代瑞纳，手动拆洗节气门，清洗进气管道，喷油嘴后，怠速差不多1000，钥匙关第一下熄火后，有抖动的感觉，原来没清洗前怠速在800左右，熄火后没有抖动的情况。是否是清洗原因?还是正常情况?
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李渊

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2016-08-31 09:41:30

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你好，根据您提出的问题，这种情况是正常的，是因为清洗节气门之后内部有少量清洗剂，粘附在了进气压力传感器的表面，导致压力传感器信号不准确，所以怠速会有所升高，不过这种情况你行驶上两三天左右，让清洗剂彻底排放干净，怠速就可以恢复正常了，希望我的回答对你有所帮助，北京现代4s店维修技师帮你解答

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非常感谢，又学习了一下。

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，仪表没故障灯亮究竟什么问题？唯一没做的就是用电脑

您好，根据您的描述，自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，这种情况，首先建议您到店里去读取下故障码，检查下相关线路，特别是否线路存在故障。

石庆群

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北京现代伊兰特油改气。开了有30万公里左右。现在就是烧汽时怠速抖动、不稳、熄火（烧油就不会出现这个问题）。还有就是怠速自动飙到两三千转（烧油烧汽都会出现这个情况）。跑动时加油无力、蹉车（烧油就不会）。火嘴、高压包刚换过。气嘴、节气门、怠速马达都清洗过。电脑板也换了才一个月左右。

张兵营

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第一代凯美瑞，之前从没有熄火现象，自从清洗完节气门后，出现怠速高的情况，偶尔在低速状态或者停车状态或者怠速停车状态下怠速会突然降低到500转以下怠速来回跳然后抖动最后熄火。而且自从清洗过节气门后油耗突然变高了怎么都下不来，发动车以后怠速也很高，电脑匹配好几次依然不行。请问是怎么回事【车型：凯美瑞】

陈杰

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19年北京现代领动1.6自动精英行驶四万公里，行驶中发动机故障灯闪烁抖动，4s更换2缸喷油嘴，开了两天又犯同一个故障，4s更换3缸喷油嘴，一直开到现在没故障了，但是早上凉车打火后怠速抖动，什么问题？我昨天做了燃烧室干冰清洗，洗完后内窥镜看到其中一个活塞底部有水珠，有没有影响？洗完早上怠速还抖，热车不抖，之前进气管，节气门都洗了，气门没洗，火花塞拆下来看了还能用

你这个车子在清洗或积碳之后只有冷车的情况下有抖动热车就正常了，说明清洗积碳还是有移动效果的，你可以在冷车的时候用内窥镜看一下气缸里面有没有水，如果有水，肯定会冷车抖动，水是从气缸垫或者是缸套有裂缝进去的，这个需要要拆检才能看出来了。

史佳仕

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2014年的现代名图，故障是怠速抖动。读取电脑没有故障码；更换新的火花塞、高压包；清洗了节气门、进气支管，喷油嘴；检查缸压和油压也正常；故障还是一样。各方面加速动力充足，就只是怠速的时候抖动，方向盘、座椅都能明显感觉到。请教大师们？

李渊

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师傅你好，我的车是05年雅阁7代2.4，现在车有时候开着停车等红灯时候就会自动熄火，有时候怠速针上下动，车发抖然后就自动熄火了，前些天因为这个情况换了怠速马达，节气门也已经清洗了，还会这个情况，请问是不是节气门和怠速马达问题

换了故障还是依然，那就不是那问题了，建议检查火花塞，点火线圈，喷油器等是否异常。

吴武杨

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12年的本田crv跑了10万公里，今天早上仪表盘发动机故障灯亮出现检查发动机排放控制系统，我去4s店检测他们说先让我加2箱中石化的油跑跑试试不行再清洗节气门跟气油滤芯，汽油还是原来的没换，故障码清除了之后跑了20公里又出现了，还有就是我发现怠速有的时候稍微有一点点不稳的样子，请问我现在怎么半？是跑2箱油试试还是直接清洗啊，还有就是车身等红灯挂D挡时有时感觉抖动明显，有时感觉不出来，换到N挡一点也不抖但是会发现怠速稍微有点不稳，转速表稍微在上下800到700转来回小幅度转，请问我怎么办是修理还是换汽油跑跑试试，车是刚买的二手车30天可以退，我刚跑了3天，发动机故障灯今天早上亮的，D挡等红灯有的时候明显，有的时候没感觉是一开始就有的，但加速感觉很流畅。上述情况对于车的使用情况以后影响大吗？好维修吗？我有点着急😣

你好，根据故障描述分析，针对你这种情况的话，建议首先清洗下节气门，喷油嘴，更换下火花塞，清洗节气门后，使用电脑匹配下怠速，然后等怠速学习完成。先把以上几项做完后看看有没有抖动。如果还有抖动的话，然后测量下燃油管路中的油压。并检查下右前发动机机座是否有下沉开裂的情况。这种情况的话并不是什么大问题，只要维修后对于车辆的使用是没有什么影响的。

许晓蕾

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你好，我的车是08年凯美瑞240V车型。跑了16万公里。最近三个月出现怠速不稳，怠速抖动，怠速还经常灭车。出现这情况时候，排气管冒烟，排气味道刺鼻难闻。清洗节气门后有好转，开几天还是出现这情况。目前喷油嘴清洗了，火花塞都是新的。请问这是怎么回事？

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前应该是空气流量传感器的故障，但是症状一样并不一定原因一样，你这个需要读数据流确认一下。

刘文强

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11款的起亚K5怠速不稳怠速在600转左右挂D档怠速立刻拉下500转左右伴随着强烈抖动 N档轻微抖动今天修理厂师傅把节气门钻了个眼怠速在800左右但是还是怠速不稳挂D档抖动消失了但有的时候也会出现抖动钻眼后气门压力故障灯亮请问老师这个怠速不稳和抖动是什么原因（电压正常节气门清洗了喷油嘴清洗了点火线圈和火花塞正常工作）

此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理！同时感谢您对汽车大师的信任与支持！祝您一路平安！

曾旺

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