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汽车在发动以后,发电机一直随发动机运转发电,低速运转与高速运转所发出的电量肯定是不同的,除给车的电器、空调供电和电瓶充电外,尤其是发动机在高速运转时,带动的发电机多发出的电哪去了?
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发电机发出的电量与转速成正比,转速越高电压就越高,但是没看见那台车提高了发动机转速灯就更亮的,高低转速都一样,这是因为发电机上有电压调节器,它把输出电压控制在13.8--14.8V间。哪你又说转速升高电流也变大啦,对没错,但是你要知道负载电流的大小取决于负载本身的电阻,电源的电流再大流过负载的电流依然不变,只要限制电压就不会烧毁用电器。哪多余的电流哪里去了?这个就是蓄电池的作用了,当蓄电池电压于发电机输出电压相等时就没有点位差啦,没电位差就没电流了,也就是此时发动机是没有负荷是空转的,这是理论上讲,实际是不会的因为车上还有很多用电器在工作,所以最终的结论就是用电器用多少电发电机就发多少电。轿车发电机最大发电电流基本上都在100--180A左右因车而异
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张波
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