起亚狮跑。 12年十二万公里。这几天车抖尤其二档三档。平时起步时的油门现在有时熄火。怠速也抖。火花塞去年十月换的
展开

#二档起步# #十字起# #半坡起步不熄火的窍门# #半坡起步熄火# #怠速抖动# #怠速抖动是什么原因引起的# #更换火花塞# #汽车火花塞多长时间更换一次# #火花塞# #火花塞的作用#

林同军

4.9

/

已服务车主

7562

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-02-23 22:46:55

mechanic_avatar

就是点火线圈

mechanic_avatar

换了就好

mechanic_avatar

什么样。带高压线吗

mechanic_avatar

换高压线就行了

mechanic_avatar

一般是线漏电

mechanic_avatar

或者火花塞质量不好

mechanic_avatar

谢谢

mechanic_avatar

不用谢

mechanic_avatar

如果还有什么不太明白的，请随时追问

相似问题

相关推荐

ea888二代发动机，怠速时四个缺都失火，跑起来正常，无故障码，积碳该洗的都洗了，火花塞点火线圈没问题。

据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据故障描述重点检查双质量飞轮的间隙是否过大，造成发动电脑的误判断。以上故障诊断是根据我 13年维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！

郭东

/

已服务车主

2000

次

擅长：

点击咨询他

12年大众cc，发动机四个缸都失火，无故障码，点火线圈，火花塞都正常，没洗过缸内积碳，是不是和缸内积碳有关系？

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（这种情况下建议检查一下点火线圈火花塞。检查一下喷油嘴）建议：（清洗一下喷油嘴）以上故障诊断是根据我（10）年维修（经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨秀伟

4.9

/

已服务车主

15659

次

擅长：

点击咨询他

11款大众cc 2.0T 踩空油一切正常行驶中踩急油加速疯狂抖动高压包火花塞汽油全部更换同时清理了进气积碳发动机无故障码变速箱无故障码车辆行驶12万公里

你好，根据你描述的情况。检查正时数据流，发现基本接近极限，这种情况需要先更换一下正时链条，然后再试车看一下故障，有没有还要检查一下机油滤芯下面的单向阀。

徐明泽

4.9

/

已服务车主

8205

次

擅长：

点击咨询他

14年大众cc3.0v6发动机。几千公里前出现怠速间歇性抽动，几秒一抽，很轻微。当时以为积碳没有管他。后来发现怠速不安静了。一直小抽几秒一大抽。小抽像燃烧不好。大抽像缺缸。奇怪的是没有故障码。记忆故障都没有。换了火花塞。点火线圈。打吊瓶清了三元，进气道，喷油嘴，换机脚，换气门盖废气阀都没有用。前几天终于在4s店读取失火数据流时候读出2缸间歇性失火。奇怪的是只有怠速失火，加油门不失火。

你好，根据你的描述，既然出现了失火的现象，你得把二缸的火花塞点火线圈喷油嘴给换到其他缸，然后再跑一段时间再看一下失火有没有转移，气缸压力你也得测量一下，然后再用内窥镜看一下气缸。

张波

4.8

/

已服务车主

58105

次

擅长：

点击咨询他

大众cc3.0v6行驶4年8万公里。停车怠速抖动。清积碳换火花塞换点火线圈换汽油滤芯换废气阀换机脚没用。无故障码。读数据流2缸1000转里面有5-6次失火。和4缸倒喷油嘴后又都不失火。但抖动依旧。想咨询下正时问题

1.根据你的描述。你的这个情况建议去ssss店用电脑仔细给你检查一下发动机数据流看看有没有地方不对的很高兴为你解答

夏明

4.9

/

已服务车主

15611

次

擅长：

点击咨询他

跑了几天会出现epc灯亮发动机故障灯亮随着就是加速无力加油门没反应拔掉钥匙重新启动正常有时故障灯消失现在我们清洗节气门气门积碳火花塞以后出现以下两个故障请问大师们该怎么办是哪个增压压力传感器坏了吗？注（三个月前更换过喷油嘴节气门火花塞）过了一阵子故障还在车主没时间修车会抱节气门位置失火空气质量传感器故障等

杜亚杰

5.0

/

已服务车主

4286

次

擅长：

点击咨询他

大众cc冷车启动后一切正常，温度一上来后发动机就开始抖动怠速不稳，显示多缸失火，火花塞喷油嘴检查后都没有问题，废气阀、真空管也没有漏气现象，故障码也没有传感器上的故障，请问其他还有什么原因需要排查~疑难杂症！求助

重点就是要检查一下缸压还有燃油压力和汽油品质。

陈杰

4.9

/

已服务车主

115420

次

擅长：

点击咨询他

10款大众cc2.0t，20万公里，这两年来启动点火有时一次打不着，要两次或几次（无任何规律、冷车热车均有出现，有时又能一次性干脆的点火，有的时候感觉启动声音迟钝、无力、有时又很有劲），无任何故障码，先后换过电瓶、炭罐、高、低压油泵、火花塞、拆洗过节气门、进气道挖过积碳，定期添加大众个17、故障依然存在，启动后行驶等一切正常、怠速不抖动、加速也有力，十分不解

1.根据你的描述。你的这个建议第一检查一下启动线路，电源线有没有腐蚀或者接触不好地方 2。用电脑读取一下发动机水温和进气温度，有没有和外界气温差不多温度很高兴为你解答

夏明

4.9

/

已服务车主

15611

次

擅长：

点击咨询他

插电脑显示汽列缸1，燃油测量系统，怠速转速时系统过浓，每次都是这个问题，之前是汽列缸2，修好后又变成汽列缸3，现在又汽列缸1。我换了4个火花塞，4个喷油嘴，4个高压包，清积炭，清洗油路，现在还是有这个问题出现，而且时不时跳epc故障灯，开了一会epc故障灯又没了，发动机故障灯一直亮着，而且现在车打火的时候有时候打不着，有时候很难打着，一打火发动机一直哒哒哒的响，偶尔能打着，这问题困扰我很久了，

您好。根据故障码分析。需要检查一下发动机93组数据流。先清除故障码，然后检查数据流。如果超过负三度。需要更换正时

徐明泽

4.9

/

已服务车主

8205

次

擅长：

点击咨询他

老师你好。问你个疑难杂症，14年大众cc3.0v6。就是那种vr6发动机。7.8万公里。3000公里前出现怠速间歇性发抖。就那种一抽一抽的。隔几秒一抽。换了火花塞，点火线圈，清洗节气门，打吊瓶清进气道，三元，喷油嘴，换废气阀总成，检查漏气，油压，什么都正常。没有故障码。现在发展到连续无规则抽动了。是那种轻微的。中加过一段时间私人加油站的油。4s店什么的都检查不出毛病。请问我该怎么办？重点检查什么？

我认为两方面的原因，一个是你换的气门室盖质量不好，一个是发动机内部积碳。

张江海

4.8

/

已服务车主

57662

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：起亚狮跑。 12年十二万公里。这几天车抖尤其二档三档。平时起步时的油门现在有时熄火。怠速也抖。火花塞去年十月换的

一汽-大众CC 大众CC(海外) 时韵大众up! 起亚VQ 一汽TFC 大众EOS 绅宝CC 睿骋CC 速派

热门标签

#电脑读取发动机模块不通讯# #升降玻璃怠速不稳# #车打不着火玻璃能升降# #保养车师傅喷发动机舱# #查配件专业汽配查询app# #奇瑞汽车配件专卖店# #发动机控制模块在哪个位置# #一键启动按下去无反应# #你信不信我关这个空调# #电工师傅一般在哪里找# #北汽新能源配件专卖店# #发动机电脑不通讯# #查配件专业汽配查询平台# #汽车玻璃升降器# #宝马320i玻璃升降故障灯#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳