很多公里数高的或者年款久一点的CRV都有这样情况。
方向往一边打死后，行驶中会顿一顿的，观察可以发现，前轮旋转不一致，导致这种摩擦。
处理这种情况，需要先检查悬挂零件的变形程度，然后对有问题的零件进行更换，再做四轮定位，测量前轮外倾角是否正常。前速是否正常
新做的定位，没起到什么效果。
而且我的是不用打死，只要有转弯角度，就有这种情况。
先测量四轮定位的数据，这个车前轮只能调节前速，后轮可以调节前速和外倾角。
当测量到数据不在标准值时，要进行调节，如果不能调节的数据，要分析产生故障的原因，直到数据标准
在定位以前，仪器上必须选择与车辆的型号一致的车型，这样数据才对
好像不是定位能解决的，做完定位也这样
可以传个定位的数据过来么，我可以帮你分析
今天把传动轴卸下来了，两驱状态下一切正常。
后差速器油液一直都没有更换么，按照要求，2万公里更换一次。
后差速器内部有离合器，油泵等，其工作是前后轮产生差速比后，油泵推动油压，使离合器结合，实现四轮驱动
这个车在什么情况下启动四驱呢？我明天换一次油，必须原厂专车的吧？
把你微信告诉我呗
必须原厂的，
只要我们双方任意一个留下了联系方式，我就会被封号
噢
谢谢您，有问题我再请教。
