您好，凸轮轴位置传感器的作用是，检测一缸上止点，把信号送给电脑，用来控制喷油，如果丢失凸轮轴位置传感器后，车辆将会启动困难，怠速抖动，加速无力这种情况首先需要检查线路连接是否正常，90%都是线路有断路，修复好线路就可以的，如果是凸轮轴，传感器损坏，自己就可以更换，只有一颗螺丝， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。谢谢。
线路断路，会有故障码吗？我的车没有故障码
会的
如果没有故障码就没有损坏
我之前车子一直都有点加速无力，一直解码都没有故障码，但昨天我换了一个进气压力传感器，好多了。我想再换凸轮，会不会是原件没坏，但是一直在给电脑传输错误的信号呢？
这个只需要拆下来清洁干净探头的杂质，重新安装好就可以
起亚K5的凸轮你知道在什么位置吗？师傅
在发动机前端气缸盖上
好的，谢谢您
谢谢您，
还在吗？师傅
在。
我又发现一个问题
我说昨天我自己换了一个进气压力传感器嘛，然后动力变好很多，提速也快了。
嗯
但是今天我发现昨天我忘记插歧管电池阀的线了，今天我插上后，又变得加速无力了，油门反馈的力度又变小了。
这种情况就需要清洗一下进气阀门，，卡滞就会这样，
当我拔下歧管电池阀线头时，加速变好了，油门也硬了许多，重新插上就不行了，怎么回事呀？而且昨天没插，也没显示故障灯呀！
那个主要是为了改善，在低速行驶时，空气控制的
这车这个毛病我弄了快一年了，该洗的地方都洗了，该换的油也换了。
会不会是歧管电池阀坏了？
调节翻版位置不对了
我的歧管电池阀控制的那块活板，重来没动过。
就是随着使用有部分积炭，就会导致他的卡滞。
你指的是哪一块翻板呀？
就是进气歧管里面的电磁阀所控制的那个
这种情况怎么处理？
就是这个，是不是行驶中，会真空提起来？
是的
随着油门增大，进气道的阀门就会打开，怠速的时候就会关小
是一定要达到多少转，才会打开吗？
这个是电脑控制的，具体转速没有检测过
也可以不使用它把进气管完全打开，就可以。
昨天就没插电，相当于是，不使用它。反而动力好了，许多。
嗯
那这种情况怎么办呢？要换总成吗？
需要更换这个电磁阀总成的
是不是我标记的下面这个电池阀？
是的
我修了大半年了，很是心烦
嗯
如果我把电把了，这样使用汽车会有影响吗？
不会影响的
可以这样使用，没有问题的
那他的作用是什么呢？
就是改善在低速，行驶时增加更多进气量
它如果故障了，我的车为什么会没有故障码呢？
这个是根据近期压力来检测的
如果进气压力不正常就会爆
进气压力有故障就会报码
意思是说如果电池阀坏了或是不正常，不一定有故障码，是吗？
是的
谢谢您，如果我这次把车弄好了，一定感谢您
好的谢谢您
你好，师傅，早上好。
在
我昨天换好电磁阀了，动力好了很多，但是我估计短管好了，长管还是有问题，怎么办呀？
那就安装一根短的管路就可以
原来轻轻给一小角度的油门，速度会慢慢起来，现在小脚油门，要想提速必须再给深一点。
跟这个是有关系的
这个你知道下面的黑色竿，多少转或是多少码，提起来吗？
1800转就会
起亚K5哦？确定吗？师傅，换了电池阀提速已经好很多了，基本正常了哦。
嗯
我挂在P挡上，油门给到4千5千转了，他还是没反应。
是的
电池阀正常，那现在我要换
这个吗？
因为汽修师傅说，有的不用提起来，毕竟我们这修车水平有限，我就想问清楚这点。
这个需要打开的，转速超过1800就会打开
在D挡上打开，在P挡上，给油也会打开吗？
会的
它是在内部打开，还是外部可以看得见它提起来呀？
可以的
可以看见它下面那根竿，提起来是吗？
给你个红包，呵呵😊
谢谢您
可以看见它下面那根竿，提起来是吗？
那我现在怎么办呢？
可以看到的
建议您更换这个
电池阀上面那个壶吗？
那个配件的学名叫什么呢？
进气歧管调整电磁阀。
我我不是换了电池阀呀！
它是两部分，下面的我换了。
电磁阀跟这个真空阀是一个整体
那它怎么会单独卖呢？
如果我换了，还是不能提起，怎么办呀？
上面这个是，进气歧管的真空阀
配件城，这个和电磁阀是一体的。
我再换个试试
嗯
还有一个情况小，师傅。现在车子是这样的，原来给油门很平顺，速度提升比较均匀，现在感觉油门上有个节点，没过那个节点还是有点柔，但是触到或过了节点转速就会迅速升起来，从1800直接到3000。没过节点，就有点上不去，不平顺上去。
就是跟这个真空阀有关系
好的，那我先换了试试，要是还有问题，我再咨询您。
好的
