本田思域后刹车皮新的跟旧的不一样能用吗。
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马鹏辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-26 17:17:18

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最好用一样的。

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12年的新款别克gl8，刹车灯常亮了两年了，（熄火后会亮，行车中也会亮，导致经常没电不能点火）4s店一直没有找到原因，刹车开关换了几次，没用。最近把车身控制模块电脑换了还是没有。。。大师们帮忙分析下原因吧。

蒋晓京

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我的是07款2.5排量的别克gl8，最近发现提速特别的肉而且无力，至少要一两公里才能加速到100，而且基本上到了120公里速度就再也上不去了，水温也特别的高，水箱是新换过的，火花塞也用了才几个月，更换机油之后情况依旧，请问有哪些零部件损坏可能会出现这些问题了呢？

建议到维修站用燃油压力表测量。

李培雄

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你好，我的车是别克新款GL8/2.5S.在4s店做了两次免费保养以后，16000公里在外面做了一次小保养，给我用的是银美孚，五w-30，换上以后发现发动机噪音比以前大多了，油耗倒差不多，然后工作人员对我说，不同的机油，发动机的声音也会不一样，让我放心使用！请问正常吗？

这个机油的级别型号应该没有问题。再跑跑看看吧

郭振启

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2002年别克GL8，两个月前高速上变速箱油管和水箱连接处脱落！导致变速箱油漏出！后拖车拖下高速！在一个小修理部补充的变速箱油！品牌不详！说可以用！花了400人民币！请问！我现在需要重新换掉变速箱油吗？？？？谢谢！

李浩彬

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我的别克君威2.5豪华版，购于2005年，一直都正常使用。今天下停车场坡道时方向盘刚转了一点就突然不能转动了，我当时不敢太用力，踩脚刹发现也踩不动，于是缓缓下到平地，赶紧推档位至P档，然后熄火，再重新启动，方向盘可以正常转动，脚刹也完全正常。出现故障这个灯会亮！！！

方向盘和刹车助力是怠速过低，建议清洗节气门和怠速马达。

李培雄

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来源：网上车市网友或论坛请问,别克GL8,每天早上第一次发动后,头几秒怠速低,发动机发抖.然后自己就上去高怠速了,但一下上的非常高,有时能到2500转左右,然后恢复正常.这样已有一年多,气温低就正常.怠速马达换了,火花塞，缸线，温度感应塞，空气流量计都换了，节气门清洗了,都不好用.请指教.谢谢.

李跃文

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2021年7月出厂别克GL8，LS丫2.0丅发动机，新车送保养用到2万多公里，来保养拉机油尺机油在上刻度线，并不少机油，查车架号后用了0W一20嘉实多极护专享的上汽通用专用机油，本人加注5升到上刻线，设置1万公里保养，再来保养时机油烧了1升，油尺拉起看不见机油，抽油机只抽出4升差点，连机滤的油才4升，再次清洗保养出车用5000公里机油又少到油尺中下线，什么原因，4S店保养用的是那种型号牌子的机油

你好，这个服务站正常用的都是通用专用机油，如果机油不假跑跑就少的话可以用30粘度机油看是否可以如果损耗还大的话外部主要是废气阀涡轮增压器内部是活塞环和气门油封密封不严导致的

卢二辉

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你好，麻烦咨询下，别克gl8胖头鱼3.0L的机头，12万公里，P档或N档怠速时转速表指针总是微微上下跳动，偶尔可以感觉到屁股底下由怠速不稳带来的轻微短暂的颤动，那种感觉你应该能懂😄，一直也不是很厉害。看同款其他人的车发现好多车都有这个毛病，6缸车按道理应该特别稳，这实际还不如四缸车呢。火花塞点火线都换过，清洗喷油头节气门了包括什么乱七八糟的积炭汽油添加剂都弄过，基本没什么效果，还是这样。一直查故障码又什么都没有。这是通病治不了还是有别的什么窍门呢？

仪表指针有轻微晃动是正常的，怠速有共震，需要检查发动机支架是否老化引起的，找个千斤顶，顶住发动机下面试试，共震是否消失，消失的话，检查或者更换发动机支架，

李培雄

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别克GL8原地踩刹车，有轻微的唧唧叫，类似吹口哨。更换了，大力鼓，真空泵，真空管，故障依旧，是2.0T的LTG发动机

别克GL8这款车原地踩刹车，有轻微的唧唧叫的声音，类似吹口哨，更换了大力鼓真空泵，真空管之后还是出现同样的问题，建议检测一下曲轴箱的真空度是否异常。这种情况有可能是曲轴箱出现较大的真空引起的油封漏气产生的异响，建议使用负压表检查曲轴箱真空度，如果超过70个单位的话，考虑废气阀出现问题，导致的曲轴箱真空过大，从而造成踩刹车的时候，曲轴箱压力出现波动，引起的口哨声音。经过诊断以上地方都没有问题，考虑凸轮轴出现异常磨损引起的异响，这种情况需要更换原厂凸轮轴。

程琳

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各位老师好，我的车辆是2011款别克gl8排量3.0的高配版，最近经常出现奇怪的问题，车辆在怠速不行驶的时候，过几分以后就会出现发动机故障灯常亮，起初是偶尔出现一次，现在是经常出现，基本每次停车怠速时间长了就出现这个故障提示，有时候即使不清除故障码，车辆跑一段时间后也不知道怎么的故障码就自己没有了。再就是怠速的时间长了，比如几十分钟以后，有时候会有抖动，怠速几十分钟以后，如果熄火，再次启动的时候，可能就启动不起来了，开始觉得启动机也工作也拉，但是车不启动，再后来就直接启动机感觉都不工作了，找了个车接上点启动，一样没反应，放在同学的修理厂，第二天检查电瓶发电机都正常，同学初步分析，可能是车辆怠速的时候，发电机几乎不发电。还有一个问题，就是车辆偶尔在熄火的时候按下启停键，车辆并不是一下子瞬间熄火，而是感觉到好像车辆马上要停了活塞又重新运动了一下一样，检测的故障码每次基本就是这样的（如图）。氧传感器喷油嘴都检查了正常。谢谢

您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面，电瓶，电瓶正极线束，高压油泵，碳罐电磁阀。

荣威威

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