正常行驶中熄火，在也打不着火，用了助燃剂没用
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杜振峰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-12 10:22:25

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你好，看一下，会不会是没油了？水温有没有高过？

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江铃福特全顺新时代2、4排量柴油共轨，冷车好起动，热车打不着火，曲传换了也不行。停一会又能打着，无故障码求解？越热越不行！

郭城

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13年福特全顺新时代v348发动机，行驶中突然熄火，发动不着车了。四个喷油嘴没电，故障码P068a

根据所述故障现象检查发动机电脑常火线，搭铁，点火控制线是否正常，插头接触，电瓶桩头松动，搭铁线接触不好，主继电器插头接触，触点接触不好，一般电脑板供电正常，燃油轨道压力250bar，曲轴位置传感器和凸轮轴传感器信号同步，发动机电脑控制喷油嘴打开可以启动。希望帮到你

王昌艳

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江铃福特全顺新世代V348，6年车，跑了12万公里，最近出现怠速不稳，温度70以后怠速就熄火，看了好几个修理厂都查不出来，加油就正常，还有传动系统警告灯也偶尔会亮

如有不懂请及时随时咨询我，这样才可以很好的帮助解决问题，你可以点击头像对我进行关注，也可以图文一对一的对我进行咨询我提问，

王平

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福特新时代全顺V348 2011年9月车，现在问题的，冬季冷车不好启动，一开始以为是预热塞有问题，更换过4支预热塞也不起作用，期间更换过柴滤杯，更换过机油用的10W-30的机油。一直以为天气冷柴油车不好启动，这段时间温度回升，也不好启动。每次启动第一马达可以着车，着车10秒后就熄火，再次启动就很难启动，得喷启动液可以立马着车，着车以后，一天没有任何问题，随时可以启动，反正就是放一晚上或者时间长就不行，找了几个维修厂，有的说是高压油泵有问题，有的说是高压油泵电磁阀有问题，……这玩意儿整一下太贵，我就是问问到底哪个部位出问题了，维修贵的话我就准备出手。

新时代全顺新时代全顺此车故障现象为车辆冷车启动后会出现自动熄火情况，一旦车辆起动平稳不熄火后便可以正常使用，一天行驶，也不会出现问题，此种故障为发动机油泵油压不稳或低压油路存在进空气密封不严的情况，需要检查燃油滤清器底座，检查低压油管有漏油的情况，低压系统正常则为高压油泵，油压不稳导致，油泵油压不稳，需要更换高压油泵，但高压油泵维修成本过贵，可通过加装电子油泵测试故障是否消失。

于大伟

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你好，我13年买了一辆新世代全顺，柴油版高压共轨，v348的发动机！现在65万多公里了，车子最近老是打不着活，油泵换的新的，柴油滤心也换了！还是不好打着火，时不时一下子有很好打火！用低温起动液也能一下子就打着，把油泵最上面的那两根线拔掉也能一次打着。打着过后一切都是正常的。仪表没有故障显示，电脑检测也没有故障显示！有大师知道是怎么回事吗？

杜军义

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大师你好，我厂里维修一台全顺v348发动机，前一天换了增压器带电脑版的，换完以后启动，行驶都正常，第二天车主跑了500公里左右晚上停车，早晨起来打不着车，没有故障码，让后拆了发电机皮带可以正常启动，启动后加速也正常，装好皮带启动后没有怠速，加不起油，喷启动液马上发动机正常，熄火重新启动又不行了，只要喷了启动液，或者拆了发电机皮带不熄火就一直正常，熄火后重新启动就无法正常着车

根据所述故障现象可以排除发电机问题，主要考虑喷油嘴雾化怎么样，检测喷油嘴回油量。希望帮到您

王昌艳

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老师您好我有一辆福特新世代全顺国四的车，最近就是跑着跑着突然加不上油，然后松油门踏板转速表直接归零熄火，这个是去修车店里检查他们用电脑插上去没有检测到任何问题，故障灯也不亮，这个是什么原因

根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析，如果是最近在油站里面添加过燃油才出现这种情况，那首先要对油路做一个清洗，然后更换燃油箱里面的燃油。第二种情况如果燃油品质没问题，那么建议对喷油嘴或者是燃油泵进行调校。

李学勤

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福特新世代全顺V348，13年发动机国三，行驶了20万公里，冷车好启动，热车就难启动，一熄火再从新启动就难。没有显示故障码。之前叫人家调油泵的看过，他好像拿电脑重新学习了一下，好像说是怠速是燃油压力过高。他调了一下就正常了。过了没多久还是一样，热车难启动。严重影响到我的用车需求了。

那个计量阀一般不容易坏，但是不排除这样的可能性，因为没故障，所以不可能说换配件来修对吧，先把能检查的，检查一下，如果这里都没问题，那么再看计量阀

王初安

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16年福特全顺时代v348 2.2柴油，前几天报柴油微粒过滤器太脏，清了一下排气管，做了几次再生没有成功，但是故障灯灭了，跑了两天灯又亮了，行使过程中加油门慢慢的就没有反应了，现在油门踩到底也就一千多转，凉车打着怠速还能着一会，热车的时候打车几秒就熄火，排气管冒黑烟。请问怎么办

这个建议您重新再去做一下再生，如果再生之后还是不行的话，那建议您直接更换颗粒捕捉器。

16年福特全顺时代v348 2.2柴油，前几天报柴油微粒过滤器太脏，清了一下排气管，做了几次再生没有成功，但是故障灯灭了，跑了两天灯又亮了，行使过程中加油门慢慢的就没有反应了，现在油门踩到底也就一千多转，凉车打着怠速还能着一会，热车的时候打车几秒就熄火，排气管冒黑烟。请问怎么办

新世代全顺此车故障为柴油颗粒物积碳过多，发动机功率不足，报EGR故障，根据故障码应检查DPF堵塞置对排气系统进行标定然后进行静态再生，检查EGR是否卡住打开影响进气量。

于大伟

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