请问一下，网上买的打吊瓶清洗积碳和三元催化有用吗？
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郑成果

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-20 14:58:04

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你好，有一定效果的

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请问一下各位大师，，，市场上卖的清洗积碳的燃油宝及三元催化清洗剂有用吗，是不是真的有用吗？对发动机有什么影响吗？

王勇

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14年华晨宝马525，目前跑了32800公里，4S店正常保养，现在冷启动有点拖拉，不像新车一打火就着，请问需要做清洗节气门和除积碳吗？在4S店没有清洗过。

这个公里数需要把节气门清洗一下，还有可以加一个燃油宝试试

石超

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师傅您好，我的车型是宝马523LI 12年的，刚购买二手回来没多久。前段时间发现热车动力正常，过一会动力就提速有问题了，后来做了三元催化，清油路，清积碳，现在情况还是一样，油耗也相当吓人，20多L 请问这个是什么问题

这个问题有很多原因，要看发动机无力的时候抖不抖，点火线圈再热车后会出故障，在一个水温传感器信号会影响喷油量，导致费油，三元催化要定期清洗，油品质量引起的三元催化堵塞后无法一次性清洗到位，排气管堵塞发动机也会无力，还要检查进气系统是否漏气，检测到混合气过希系统会加大喷油脉宽导致费油！

陈刚

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你好！宝马5系535进口2011款，8万公里（75000公里时更换过火花塞、清洗过节汽门），冷车启动后10-30分钟内怠速有抖动和爆振现像，温度升上来后有所缓解，到汽修厂他们推荐了2种清洗积碳方法：第一种：3M泡沫式引擎积碳去除剂的方法费用550元；第二种：拆卸清洗法费用1550元，请问这2种方法是否适合我目前的情况？是否有一种设备叫发动机内窥镜，可以查看发动机里面的积碳情况，再做判断？

包晓东

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验车一氧化碳不合格，12年宝马520直列六缸

12款宝马5系520Li验车一氧化碳不合格，12年宝马520直列六缸发动机。一氧化碳不合格检查火花塞，发动机积碳是不是过多，三元催化。建议是先把火花塞换了在清洗一下积碳进气管三元。清洗完了以后多跑跑因为清洗完了以后不可能立马就能下来。要是还不行的话就只能更换三元和氧传感器了

陈立

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宝马5系14款，目前行驶七万公里。问题一：之前4s店说让清洗积碳，不知道到底哪些需要做，下面图片有可做选项，大师给点建议哪些东西需要做哪些没必要。但是他们清理积碳好像都只是用添加剂类的东西，自己平时也还在用stp燃油宝套装不知道是不是差不多效果。问题二，空调常有土腥味，尤其在空调刚开启制冷的时候，或者刚把制冷效果关闭后的一两分钟，这两个时候味道比较重，刚换过空调滤芯也是，也请大师分析下原因和解决办法

如果车子没有出现油耗增加的这些现象，就没有必要做的。开空调的时候如果有异味，需要更换空调滤，清洗空调管道，必要的时候清洗空调蒸发箱。

张灿军

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宝马11款5系 523豪华LI. 跑了115400公里现在年检尾气第3项不合格三元我打了吊瓶节气门也清洗了氧传感器和三元催化都没有报警已经用电脑检测过了下边有验车单请大家看下我给4S点的一个哥们咨询了他说废气回收装置有问题了叫啥废气触霉在循环请问换这个多少钱是不是这个问题还是别的啥故障检车已经验2次了都没过

建议检查火花塞喷油嘴，三元催化

史林军

4.9

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师傅您好，有个问题想请教您一下，这个宝马526三元催化器怎么清洗呀

师傅您好，有个问题想请教您一下，这个宝马526三元催化器怎么清洗呀【车型：宝马5系 2009款 523Li 标准型】清洗三元催化器有两种方法，一是打吊瓶清洗。二是拆下来用草酸清洗。

陈立

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2015年华晨宝马520，7万公里，全SSSS保养，只有最近一次不是，用的是美孚机油(保真)，目前出现了大角度上坡靠，不踩油门靠发动机牵引力前进的时候发动机颤抖明显，低速度过安置在上坡路段的减速带也会出现。按照保养规范，更换过火花塞。7万公里有一半是市区，一半高速(110-120公里)请问这个情况和积碳有关系吗？感谢！

车辆描述的现象技术上判断为车辆负荷共振。根据车辆故障概率情况判断。车辆尝试建议更换发动机鸡爪垫后试车观察车辆故障状态。是否有改善。供客户参考

李文东

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2015年华晨宝马520，7万公里，全SSSS保养，只有最近一次不是，用的是美孚机油(保真)，目前出现了大角度上坡靠，不踩油门靠发动机牵引力前进的时候发动机颤抖明显，低速度过安置在上坡路段的减速带也会出现。按照保养规范，更换过火花塞。7万公里有一半是市区，一半高速(110-120公里)请问这个情况和积碳有关系吗？感谢！

建议先清洗一下节气门，做全车编程

甄宗凯

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