2-3缸失火，多缸失火，怠速时机头灯就亮，正常行驶就没问题，请问是什么情况
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王俊

4.9

已服务车主

52032

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-01-20 18:30:10

您好民这种情况是我们的点火线圈的问题师傅

是不是474发动机

16v

换了都是一样

行驶是好的

对吧怠速就不正常是吗

怠速时发动机就会抖动，机头等就会闪

是啊

那您这个消掉还会亮对吧

缸压测过没有

您这种情况的话有可能是汽缸垫冲了引起的

消了又亮

缸压没问题

机头刚修的

那您这个就是电脑板有问题了兄弟

别的没东西了

点火系统就这些东西

我觉得是线路问题

等红绿灯就亮

就是怠速就亮对吧

如果线路问题的话不可能低速不正常啊

高速正常啊兄弟

下雨天比较明显

那您这种情况的话可能是点火线圈的插头有问题了

这个毛病很久了

您可以将23缸和14缸点火线圈对调下看

您插头看过没有

看不错什么，摇晃也不见有反应

那您这个我建议您还是开到修理店拉下线束看下有两种可能

要么就是到电脑板插头的线束的接触问题

要么就是电脑板问题

因为这个情况也就这两个东西的

毕竟23缸是共用一个点火线圈对吧

所以应该不可能是发动机问题的

找了N个修理店都修不好

您可以按我说的去维修师傅

如果线路没问题基本上就是电脑板问题的这个可以拿去检测的

您可以到专业维修汽车电脑板的地方检测下的

您可以找家这样的店就可以维修的

电脑也用新的试了

不是吧那确实问题有点奇怪了

还换了喷油嘴

那您这的话最好重新检查下线束吧

找家专注汽车电路的给您查下看

别的也没啥好办法了

三跟点火线在集束剪了直联

这个需要慢慢查的师傅

毕竟没看到您的车确实不好判断的

应该不是高压线圈？刚换几个月

显示多缸失火，有可能全部缸吗

这个应该有可能的

换一下看看

嗯

有情况再联系

好的

冷车比较明显

小贴士：该回复还有

47条

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