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五菱之光
2年多的五菱之光 大修发动机后出现假开锅,实际温度不高,经常爆表,关钥匙温度回到正常值。请问是那里问题?
2年多的五菱之光 大修发动机后出现假开锅,实际温度不高,经常爆表,关钥匙温度回到正常值。请问是那里问题?
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王蛟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-04-13 00:21:14
你好,可能是水温传感器故障,也有可能是相关传感器,希望我的回答对您能有帮助,祝您用车愉快。
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五菱之光1.0的 13年买的,现在 汽车跑一会后是水温表显示过高 但是不开锅 跑一会还会下降的,停下来熄火后,温度又显示正常 感温器已经换过了还是这样,修车的说继电器也没问题 (不知道有没有问题)
丁开胜
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我的车是五菱之光 车是10年的 去年开始发现车有问题 车的温度不正常 在高速上跑到一百左右温度就会高 开车灯温度表直接到顶 温控开关也换了几个都不管用 就是感觉风扇在开灯的时候要慢一点 还有就是车发动停着不动温度也会高 但是这样温度表只会上去一点不会到红线
考虑是节温器有问题或者是虚高,循环不好,清洗一下水箱,更换新的节温器
高长振
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你好,我的五菱之光面包车上次开发动机缺过水,温度表显示100度,就那样我开回来了当时熄火后启动车发动机像报死了,可到第二天又一钥匙就发着了,现在加了水排了气,请问发动机还能用多久
汤炜亮
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2009年12月的五菱之光6386A3面包车,水箱温度时刻异常,风扇转动成冷风后水温就非常高。修车店师傅说要换汽缸垫子就行了,所以我有两个问题:1.请问平不平缸盖啊?2.还有就是有没有必要把发动机拆下来换活塞和环呀?
徐颖
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大师你好,五菱之光6373c3,排量1.051,发动机465机,购买2010年4月份水温有毛病,原因是在城里车子较多又堵车停停开开水温偏高到红线了,风扇正常工作了后水温降下正常位置,在4S维修店查了是水温表坏了,我没换,不过在高速行驶中水温表很正常。请大师帮帮忙有哪里问题
郭帅锋
5.0
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你好,五菱之光6376c3,水温偏高是假高温是什么原因?水箱和风扇都正常,感应器和冷却液都换过了,高速行驶水温表很正常,低速水温表偏高,风扇打开水温已降下,白天打开夜灯时发现水温表不正常,一关大灯水温表慢慢降下,一打开大灯水温表慢慢往上升,师傅查出其它没有问题只水温表线路有问题。这个问题在两年前发现的,拖到今天我一直没搞它了,反正这车开了两年多很正常没发现有故障请各位大师帮帮忙。谢谢
陈念祖
5.0
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你好,五菱之光面包车超过正常值两格,冷却液在正常水位,车子加油久不久会出现加油不上的感觉,重踏油门七八秒后会突然狂空转,请问是什么问题???(今天开空调行驶温度竟然回到正常值保持着,但是发动机加速问题还存在)
张二波
5.0
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请教师傅:10年的五菱之光刚换了排气之管上的氧传感后车子动力正常,后由于连续几天下雨后,车子经常性发动机故障灯亮,有时也会消失。并且经常闻到不完燃烧的汽油臭味,排气管偶有黑碳。特别雨天会出现缺缸现象,稍回恢复正常,请问怎样维修?故障灯亮影响开车吗?
建议到修理厂或者4s用电脑读一下故障码,确定维修方向。
黄家演
5.0
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你好师傅:我开的是五菱扬光6376款,车辆有11年了,现在的情况是车辆防冻液刚加满,最多跑上十多公里机温就升高至红线,风扇不停的转,巡回水管较烫,防冻液从壶口处排气官喷出,导致水箱缺水或水较少而无巡还水而开锅!停车冷却向水箱加入水后机温转为正常,再开又出现上述问题!防冻液壶里防冻液始终处于满壶状态,把它倒掉加到刻度线之间,机温高了又转为满壶 !一开锅必须停车冷却经常不断的要加水。请问是什么故障?
根据你的描述,这种情况是发动机的汽缸垫冲了。发动机的汽缸垫冲了之后就会导致发动机经常温度过高,而且这个经常会出现缺水的现象。肯定是有影响的。发动机温度过高的话这个会。如果长时间这样会导致发动机的缸体和缸盖会变形的。也就是这个发动机的汽缸垫这个。时间长了之后,防冻液也会腐蚀的。然后就会导致这种情况。不可以的,这个需要打磨缸体的平面,还有缸盖的平面。
郑晓辉
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您好,我是去年买的新车,五菱之光,上次下暴雨回了一趟老家,路面淤泥较多,跑到五十多公里的时候,发现脚下嗡嗡作响,过一会又没响了,但跑一会又响,反复循环。一问才知道是温度升高后风扇打开的声音。当时并没在意,回程没走四五公里温度就上升很快,风扇不断的开启关闭,到家后我打开前面盖子,发现散热器上泥巴很多,就立即用水冲洗了,可没有效果,一上路泡上五公里左右之后风扇就开启了,很烦人,跑到4s店他们说正常现象,很不负责任。反正我总感觉和以前不一样了,有问题,请教各位路过大师帮我分析做个解答,谢谢了。
陈根伟
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