13款锋范1.5L ，两年，跑了两万三千公里，其中两万二是跑的高速，请问现在需要清洗节气门和做发动机积碳清洗吗？谢谢！
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李进春

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-01 11:49:31

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车主您好，暂时不需要，建议您30000公里再做，高速积碳累积会慢很多，希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问可以继续追问我，祝您生活愉快😊

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大师们好！我的本田锋范，手精版，买了1年半了，是库存一年的车子，现在跑了2万2千公里，车子怠速时转数不稳，尤其是开空调的时候，但目前没有任何抖动情况，需要清洗节气门吗？节气门经常清洗是不是不好？

钟丽

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我的本田锋范12款舒适自动挡…1.5排量…四年的车…开了三万五千公里…平时在上海开外地牌…现在的纯市区平均油耗要到10至11升了…请问问题一这样的油耗算正常么。自己感觉就是起步的时候比较油耗高，起步提速到时速20公里过程当中瞬时油耗要到顶格20升以上。纯市区正常跑平稳只要5至6个油。怎么破？补充一下两个礼拜内电瓶已换新火花塞已换新节气门已清洗空气滤芯已换新进气道已清洗发动机积碳清洗。建议怎么解决油耗的问题。另外司机不算新手。开的时候也刻意节油少踩刹车。

认证技师

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本田锋范，行驶6万公里，出现燃油系统过稀，已经做了换火花塞，清积碳，洗喷油嘴，节气门，换空气格，和汽油格，被4 儿子坑了不少钱，接下来叫我换氧传感器，如果不行三元催化，碳罐，真空管等，这样搞完，尼玛的就差引擎没有换了，故障灯时有时无的，高速和加速如果不亮ECO灯下次打火故障灯就亮了，瞬时油耗表高于7 升不会亮点ECO灯，反正油耗上去基本是亮故障灯，去了几家都是燃油系统过稀问题，车才两年，去年每次加油都归零，油耗从来没有高于6升开空调也是这样，今年8到11升，由于故障不稳定的原因吧，车头前面的散热器风扇有异响，会影响油耗吗？还有谁能截图告诉我真空管在那里我自己动手给汽车吊针清晰三元催化试试，让修理店我玩不起了

严江波

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各位师傅好，本田锋范自动挡2010年的车，跑了6万公里，上次保养清积炭打了吊瓶，现在问题是启动后怠速高2000转，天热的时候也是一样，起步后降到600左右，过减速带时感觉没有保养前有劲，这是什么问题，和清理积炭有关系吗？还有就是电瓶亏过一次电，想用充电机给电瓶充，需要注意什么，不拆电瓶在车上充可以不？(电瓶亏电后这车不怎么开，电瓶一直没充满过)，要是把电瓶拆了充，恢复时用调试行车电脑吗？谢谢！

孙剑

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2010年本田锋范，53000公里，手动档。最近每次冷车发动转速瞬间达到2400，然后慢慢下降，预热1分钟左右挂1档至车走起来后，行驶中退空档转速又瞬间上升。问题一，上述情况正常吗？二，现在油耗明显比保养之前高，是上述情况引起？三，上次保养清洗了节气门，也拿电脑匹配过，总感觉没之前正常。（不是4s保养）但车开一段时间热后，转速7-800左右正常的。就是冷车起动和刚走动这段时间感觉没保养之前好。今年我们这冬天温度最低零下1-2度，最高10度以内。

王珂

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我车是13款本田锋范自动天窗，16年9月改的天然气为了跑滴滴，刚改完没啥问题一只开的挺好就是发动机灯一直亮，到17年7月份车早上打火能打着，就是别挂挡一挂挡就灭火，挂倒挡最明显一挂倒挡怠速立刻掉下来就灭火，挂D挡也差不太多也是灭火，得使劲给油才能保持住，之后再打火就很费劲得连续拧钥匙门七八秒给点油门才能着，着了之后别动一挂挡还是灭火，等车发动机温度上来之后一切都正常了，行驶中或临时停车熄火也都正常，这些问题跟气没关系我都到改气的查了，我反复都试了，早上打火我都是把天然气部分关闭的，原车汽油状态下的出的问题，打着火放在p档别动得等发动机水温灯灭了还得热一会车就一切正常了，而且像火花塞换过节气门清洗过故障依旧，哪位高手知道我这车现在是哪里出问题了，而且我感觉我这车一到下雨天就没劲，本身烧天然气动力就不足，下雨天感觉就更不足，动力跟空气湿度有关系，晴天动力还可以算正常！

考虑是车辆怠速低造成的，可以去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，然后检查气门是否积碳过多

高长振

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大师你们好，我是13年7月锋范自动挡车，五万公里洗的节气门，三元催，化喷油，嘴油嘴，是断汽油打点滴洗的，现在七万公里车感觉加油没劲换掉慢发闷，油耗也高，请大师们看看怎么回事，还有就是防冻液原车没换过，防冻液正常多少公里换呢

1.你的这个情况，一个是三元催化问题导致的，其次就是机油问题导致的 2.冷却液一般在四万公里或者两年时间进行更换比较好的很高兴为你解答

夏明

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锋范的车，10万公里，保养需要做什么项目？

这个公里数需要看一下之前的保养是怎么做的。按照以下项目时间计算一下。火花塞和变速箱油6万换一次。节气门2万洗一次。刹车油4万换一次。防冻液两年换一次。

高瑶

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李五华

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张显声

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