我已经拆下来一打磨了可问题还有，一档起步时就听见嗄吱嗄吱的声音
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葛东雨

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-01 15:25:37

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那只有换刹车片和刹车盘了

相似问题

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师傅们好我的是07年的捷达现在跑了十万了车里异响的问题一直困扰着我一直得不到解决希望大家可以好好帮我分析一下是什么问题比方说车子一档二档起车能听见好像是中控里面啪啪啪响就好像是铁片灯声音似的走起来就好了还有如果走颠簸的路面感觉车门子吱嗝吱嗝响声音不大好像挤压胶皮的声音似的走颠簸的路面总是晃荡晃荡的希望大家好好帮我分析一下是什么问题谢谢大家了！

黄荣军

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问一下新捷达，2015智慧版，1.6L手动时尚。挂倒档的时候，有的时候踩住离合器直接就推进去了。有的时候，推到一半？推不动了，然后就得，把离合器抬起来重新踩下去再重新挂档。然后还有轻微的感觉就像打齿声音这是轻微的。还有一种就是离合器本来就已经踩到底了，但是挂倒档时候往前一推，感觉车身，抖动一下，然后听到打齿的声音声音特别大。这是怎么回事，人们说倒档没有同步器，但也不能总这样吧！

石稳

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新款捷达现在行驶五千多公里现在每次一档起步就能听见地盘有异响然后行驶中二挡三挡都没问题倒车也没有异响有一次有了一了很小的小坡也听见砰的一声问4S店说是刹车片的问题还说整不了气死我了有一次我晚上停车没拉手刹第二天早上起步往前走的时候还能听见砰的一声倒车还不响我觉得声音是从里撇前面传出来的大师能帮我解决吗？小弟在此谢过了

潘荣

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你好，我的车是一六款的新捷达。冬季天很冷时，早晨，一打起火来的时候，听着，前面有哧哧的噪音。车热了一点声音都没有。去4s店，看了，到4s店，车已经热了，一点，声音都没有了，也没看出哪的问题。现在这个温度，早晨打起火来的时候，前面没有噪音了，开车时候，一加油门，有时候加油门，加的稍微有点大，前面就听着，有点嗤嗤的噪音。特别是冬季零下六七度时，原早晨原地就响，噪音很大。

汪帆

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13款捷达行驶3.3万公里，在2.4万公里时发现离合器太重，到4S店说离合器问题更换压盘和钢片，刚开始感觉轻一点了，但是感觉起步不柔和，开到3万公里时直接听到踩离合器时发出吱吱吱响声，去4S店说捷达离合器都这样，但我确实不敢开和他们讲了几句，修理工就把离合器分泵拆下来，然后用松动剂喷了几下，装好了确实没有响声了，但是总感觉离合器还是没有其它车轻并且起步不够平稳，觉得半联动点特别难以控制，望大师指点是否离合器传动部分有发卡现象

黄旭锋

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今年没事做，租了辆出租车，老捷达，跑了54万公里了，近来停一夜第二天打火时，出现车身抖的现象，然后熄火，再次打火也会出现上面的情况，第三次可能就好了，排气管有像人的脖子有痰那种感觉，有崩崩的声音，就是像拖拉机刚启动那种情况，还有就是起步时挂入一档加速加不起来，一加大点就有抖的感觉，二挡稍微好些，请各位师傅帮我分析下是什么原因，打算近期去修，因为不懂车，怕被人乱敲诈，所以请各位师傅给点意见。

到修理厂进行全面检查，对症下药，有利于节省燃油

刘洲

4.5

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2011年捷达前卫跑了7万公里车没大伤刚买的二手车买回来的时候没油了在附近一个加油站加的油后来车子就开始缺缸之前问过车主说没有过不知道是不是糊弄我后来我就找人修清理节气门火花塞喷油嘴换了高压线高压包汽油滤可是还这样然后师傅告诉我说加点好油冲一冲可是还是没解决就是不管几档给油就会一顿一顿的然后再给油就会听见发动机舱会有发闷的砰地一声说是回火声音然后也检查了节气门线路没有问题我现在很闹心下一步到底该怎么办？跟碳罐有关系吗师傅说碳罐不行了还有三通？还是气压？求大师解答

周彪

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2017年中旬的时候，我的车油底壳被碰坏了，又行驶了大约70公里，车就不动了，下来检查，油底壳漏油，然后送到修理厂更换了油底壳和加了新油，当时修理工告诉我里边有个拨片有点受损，但没有关系，可以正常使用车辆。从2017年12月开始，车辆就出现了声音特别大。特别是减速的时候，就会出现大的噪音，就像飞机起飞一样。其他时候正常。然后我去修理厂，清洗了节气门，更换了正时皮带和张紧轮！还是有响声，没有效果。打开油底壳修理工说油也不太好！刚才试车是发现3档直接变6档，从12月开始，有时候会出现这样问题，我没有在意。我就想知道到底什么问题？

您好您这种情况的话一般来说可能是变速箱之前由于缺过一次油导致出现问题了建议用电脑检测下变速箱是否有故障根据故障来进行维修或处里

王俊

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09年大众捷达伙伴。长时间开车，特别在市区开时候使用刹车频繁情况下，正常行驶时突然遇到紧急刹车，瞬间感觉刹车没有工作，直到踩到底后才有刹车感觉。去修理厂说总泵坏了，换了一个总泵也不行，说是泵不好，又给换个好的，开了十来天，没有跑远也没有进市区可能没发现，今天跑了30公里走走停停，突然一刹车听到左前轮跟齿轮摩擦声音一样突然抱死跟崴了几下一样，又出现了刹车踩到底才有的情况。连续几脚刹车后正常了，再突然急刹车又是左前轮抱起的感觉，跟ABS介入一样的感觉，只在左前轮。隔了一夜不开第二天就会好，然后等来了一段时间还会犯这个毛病。问问大师们这是刹车总泵的问题还是abs泵的问题，还是其他原因。写的比较啰嗦，各位见谅，这个问题实在困扰在下许久，望大家耐心看一下，万分感谢了！

你好，这种情况的话正常来说只有两个原因一刹车总泵有问题这个如果换过空气排过还不行的话一般就是abs总泵有问题导致间接性工作不好导致的，有时间把abs泵换掉就可以了

卢二辉

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我的车是迈锐宝1.6T豪版的。2013款。4月份生产的。5月1号的时候，我在热车的状态，因为是小白想看下防冻液。结果一打开防冻液就喷出来了一点。当时吓的赶紧盖上。后来也没怎么，结果5月12号的时候，早上开车的时候有点猛。一直高转速的开。当时停车也没什么显示，结果等几分钟，我再次启动的时候，仪表盘上就出现，请速检修车辆，然后我就开去修理店检查，修理店的人就把冷冻液的盖子打开一直灌水。然后还是一样，水箱风扇一直转。通电就转。修理店的人说，里面有空气排不掉。然后就用电脑解码器，还是没用。然后找来电工检查线路，每个保险丝都检查。都没有问题。最后说是节温器坏了。当时又没有货。然后一个修理工无意的把我的电瓶桩头给拆了放电。然后又装上。又灌了点水。当时想着先开回去，自己去买材料。结果刚开出修理铺。然后提示从新什么车窗，我就把车窗打开又关上。走了几步，感觉风扇停了。我当时就以为连风扇就坏了。然后我就等。一会风扇又开始转了。转一会就停了。然后就这样正常了。结果昨天，我洗车，车大概停下来有差不多1个小时了。然后我手贱，又去打开防冻液盖子，只听到气体往外喷出来的声音吓的马上又盖上了。等把车洗好了。我就又打开盖子灌水进去。然后启动车辆。结果又出现5月12号的现象，车一通电水箱风扇就一直转，还挺快的。请问大神。我这个是什么问题？真的是节温器坏了吗？

汪帆

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