中央空调排出的水蒸气落在汽车上怎么处理

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我的车是2015年款华泰现代特拉卡柴油版，自动档，排量2.5。今天车在行驶中不知什么时候开锅了而且方向很重仪表盘上出现图片上这几个指示亮了是什么原因。

华泰宝利格汽油 1.8T 发动机 换了新水箱 风扇不转 开空调转 拆掉继电器外壳按继电器风扇也转 副水壶盖着水箱盖从小管子出水 不盖水箱盖喷水 喷水的时候 水温九十度整 这款车换防冻液需要排气吗 在哪里排 之前试车风扇正常散热 但是到风扇转的时候副水壶小水管也出水

我的车是12款华泰特拉卡，2.4汽油手动档四驱，行驶了8万多公里。发现水温表一直高于正常向上一格，用电脑测了一下实际温度在88一90，心里一直总是很不放心，水箱也都大清洗了，冷凝器也清洗了，水温传感器也换了，仪表总成也换了，可是水温表在车子跑起来一直就高一格，停车空档加油，水温表会少下来一点，有点变化，一直找不到原因，求大师帮助。

03款华泰特拉卡2.5T柴油四驱版。起动机我车基本一年一个启动机，每年进去11月，启动机启动时电瓶电压不到8伏，启动不起来我今天10月底的时候还把起动机做了保养，碳刷换了铜套也换了，还是不行1这个版本的车，启动机甩齿有10个齿和13齿的人我的好像是 10齿的都是减速启动机是什么原因造成这样的故障，？？还有这款车的柴油滤芯手油泵 油水分离器是一体的，老是在冬天的时候最下面的水结冰后把油路堵死，然后柴油泵还在工作就把手油泵给吸到最下线，用手往上提，提不起来，形成真空了，怎么解决？

问: 中华530汽车2011年12月的车，现在行驶47000公里，冷机前段时间有时候点火点不了，要点好几次才能发动起来，我去修理厂清洗了节气门，换了火花塞，清洗了喷油嘴，昨天晚上在高架上跑的好好突然歇火，仪表盘出现发动机故障灯亮，好几分钟打不着火，过了很久才打着火，在高架上很吓人。今天早上又开始打着火就突突突歇火，连续好几次，请问师傅我该怎么去处理？

车型：09年华泰圣达菲1.8T汽油手动挡 里程：95000公里 问题：冷车开5公里后，转速在三千以上会突然掉速，转速掉到2100转保持不变，油门一脚到底车子节奏性抖动，平路最好车速80码，微微压一小点油门保持不变还能慢慢跑起来！出现抖动时，加油门排气冒黑烟，油门越大黑烟越大！增压器更换后还是感觉涡轮没有介入，车子提速到3000转了也没有爆发的感觉！ 注：为解决这个问题更换了新的涡轮增压电磁阀、涡轮增压器总成、汽油泵总成！不能解决！ 一个月内换过的配件有：发动机秃机、离合器三件套、所有皮带、节温器、大小水箱、涡轮增压器总成、汽油泵总成、火花塞、三元催化前段、三元催化中段、两个散热风扇、节气门、油门踏板! 目前出现的错误代码见图中，望懂这车的大师给个清晰定位！感激不尽！

我开的是: 华泰圣达菲经典，不清楚是2012年的还是2015年的……2014年4月买的车，2.0L自然吸气，发动机是4G94D的汽油发动机。截止到现在8万公里，不到9万公里。 在2017年开着就感觉发动机声音有点大了，因为平时不是很能用到车，基本没咋动过车。直到2019年发动机噪音明显增大，特别刚启动，跟拖拉机似的，然后慢慢会好一些，最近启动，在水温没上去之前，明显听到，哒，哒，哒的声音，很明显，很多人都认为我这个车是柴油车…包括上次去年检，人家都差点没给过，说发动机有问题，但是发动机修一修就大几千，我这车近2年也就准备换了。想着不值得花那个钱去修它了，但是吧，自己心里总是疑惑，我就是个不搞清楚浑身难受的人，所以就想借助平台找找有经验的技师，帮我判断判断，到底是个啥问题，能不能成本小点修一修？或者通过什么方式让声音小一点？比如换40w的机油？我原车是30的。 最后一点，这样子的发动机会不会有危险…

你好，我车是03款华泰特拉卡2.5T柴油四驱手动版，这连续三年一年一个启动机，每年11月左右开始犯病，第一次是我自己的发现在打火瞬间全车没电，因为我车里有个电子表，只要断电时间就归零，这证明在打火瞬间全车没电了，然后我去电器维修店让他拿监测表看看我启动时电压多少得到的的结果是不到8伏电，所以我就换了一个国产的启动机，故障消失。但到第二年10月底又不行了，我有直接在买了一个启动机故障消失，到今年10月中旬我去电器行把起动机保养了换了一个碳刷，我还让师傅把铜套也换了，结果到11月中旬又不行了，因为我车是11月4号检车所以记得很清楚，第一次换启动机时候是启动机扫膛了，今年车在打火瞬间全车没电，我电瓶是新买90A的，也测了没问题，去年我又加了个电瓶70A的，一打就着，今年测电瓶时， 70电瓶坏了，就有一个90A的，现在就是在买个新电瓶比如，120-150AA的电瓶并联起来，就能打着，或用其他车带一下也着火，启动机瞬间就着火，不像要起动机转好几圈才着火，就是钥匙门一点就着，。早上预热2次一点就着，但要是我到地方办事，灭火后就不行了，哪怕是马上打火也不行，我有充电器，天天充电，保证第二天早上一下就着火，现在我想请大师帮我看看是什么毛病，也不能每年一个启动机啊，我车14年，现在不烧机油，没动过发动机，我还单独加了一根搭铁线，但启动机夺电故障没有解决，我换过喷油嘴日本博士的，国产嘴子换上就缺缸，我的机油用的是5W-30的现代牌机油，我就想知道为什么启动机夺电那么厉害，今天早上打火就吭 吭吭 不着火，瞬间全车没电，充电一个半小时，一打就着火了，求教和大飞轮有关系吗？ 第二柴油滤芯上有手油泵，和油水分离器，到冬天油水分离器老是冻成冰，堵住油路，油进不到泵子里，因为泵还在工作，就把手油泵给吸到最底点，滤芯里就形成真空了，把滤芯下面的放水阀打开，手油泵才能恢复，但我放水的时候，水还放不出来，为什么油里会有那么多的水？我想改成像大货车那样油水分离器是单独一个不和滤芯成为一体的，这样滤芯里就不会有水了，大车的油水分离器是透明的，能看见水有多少，可以及时防水，这样改动，能实用吗？求解

我的13年福特蒙迪欧致胜2.0T，到现在六年零四个月，开了22.8万公里，汽油泵现坏了四个，空调新车两年后到现在打不凉，节气门坏过，凸轮轴包括轴头外面的分配器,链条,轨道，全坏了，水泵坏了，现在还没处理的怀疑机油泵坏了压力不够供不足油，导致凸轮轴下像气门针的东西发出哒哒响，求解这车怎么啦

13款福特嘉年华，下大雨天窗排水口堵了，导致雨水从副驾驶手套箱位置渗了进来，车身控制模块被水淋了，现在导致遥控钥匙失灵，电瓶没电，搭了电，中控和车灯都能用，钥匙还是失灵，汽车也打不着火，一键启动按了完全没反应，请问现在有必要叫拖车拉去修理厂吗。烘干线束和控制模块大概怎么收费的。控制模块要是坏了，换得话大概多少钱。