请问换个原厂品牌离合器三件套及更换变速箱油大概多少钱

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大师们好，我台东风雪铁龙爱丽舍13年老款自动波的，近排个档位器上的雪花灯和s灯有时会闪烁和发动机比较狂操点，请问这是要更换变速箱吗

大师好，本人车为雪铁龙世嘉三厢1.6手动档。2015年10月购车，至今行驶62300公里，前天车辆更换离合器三件套，更换变速箱油后有异响，就是哒哒嗒嗒的声音，然后变速箱也拆了，看看里面的轴承也没多大问题。然后开了一个星期，那个声音变大了，听起来很不舒服。还有一档难挂，二档也较为难挂，倒档也难挂。其他档位正常。挂倒档时有打齿。一档、二档挂的时候感觉像有东西挡住档把的感觉。那么请问是离合器压盘质量的原因吗？还是档位机构的问题？压盘安装不到位或者质量有问题会不会就是我这种情况呢？

大师好，本人车为雪铁龙世嘉三厢1.6手动档。2012年2月购车，至今行驶59000公里，前天车辆更换离合器三件套，更换变速箱油后发生，一档难挂，二档也较为难挂，倒档也难挂。其他档位正常。挂倒档时有打齿。一档、二档挂的时候感觉像有东西挡住档把的感觉。那么请问是离合器压盘质量的原因吗？还是档位机构的问题？压盘安装不到位或者质量有问题会不会就是我这种情况呢？

师傅你好雪铁龙2012款世嘉1.6手动以前刚启动几分钟怠速在变速箱附近左轮出听到啪啪啪啪连续声音，过了很长时间因为快速抬离合发出当的一声师傅说压盘有问题换了离合三件套，换了后异响更多了，有时到达指定的目的地停车听见左前轮处之前发出的连续啪啪声音变大了，踩离合就没有。怠速关闭所以车窗能听见变速箱异响，踩下离合没有了。另外一种情况关闭所有车窗挂档行驶加油收油发出沙沙（嘶嘶）声收油声音更大，踩下离合声音消失，就算挂一档不加油缓慢行驶也有沙沙（嘶嘶）声音。请问变速箱存在什么问题。

车辆简述：2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX，2014年年底低价二手购得，到手时里程表显示9万6千公里左右，现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油，不知道换的什么牌子什么型号，毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述：冷车启动，正常行走没有问题。水温上升到90度后，行驶一段时间或足够距离后，故障表现如下： 车速大于30左右以上正常，当踩刹车降低车速至20以下时，仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁； 当车速继续降低直至车辆停止，脚继续踩住刹车后，除了S+*闪烁外，其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动，并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音，人能够明显感觉到车子换挡的顿挫； 松开刹车后，车子不是正常的向前蠕动，而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样，顿挫极其明显，冲击感强烈，并伴随换挡的“噔噔”声； 如果此时加油，有机会正常向前，然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中，间歇闪*S灯，只要灯一闪，车辆立刻扽挫。 维修经历：发现上述故障时，由于本地经历百年一遇降雨，造成本地全城水浸，故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车，询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理，该店一年轻老板（师傅？技工？）用电脑检测没有故 障码，然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天，驾车行驶了市区、高速，国道，村道等一系列环境，及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试，故障症状消失！ 很不幸，当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候，车还没有出市区，之前的故障症状不打招呼的回来了！！！而且这次不需要行驶够足够距离！！！ ［6月15日］更换变速箱电脑，问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 ［6月19日］网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油，采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车，问题依旧，而且顿挫更加明显，并且水温偏高，接近110度。 PS：小弟久居偏远山区小城，经济能力有限，短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手，出谋划策，指点教导，帮小弟解决这一疑难杂症！！！衷心感谢！！！

东风雪铁龙C4L变速箱价格

车主自己拿货，更换离合三件套后挂挡走得慢，

我的车新爱丽舍。挂档不好挂。换过离合器三件套。拉线还是不好挂。不启动每个档都好挂。启动后就不好挂了。启动后直接从变速箱上挂档都不好挂。看着分泵顶出的距离蛮长的。排过空气还是一样

全新爱丽舍16款自动档用原厂的变速箱油好还是采埃孚的变速箱油好

雪铁龙世嘉油箱价格