根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：，根据这种情况最好检查一下我们的正时，如正常可能是发动机电脑版内部故障
以上故障诊断是根据我 多年维修经验 （多个品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：，根据这种情况最好检查一下我们的正时，如正常可能是发动机电脑版内部故障
以上故障诊断是根据我 多年维修经验 （多个品牌）经验所得。
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你好老板。当我们行驶。有低速发动机失火的状态的话，它又没有故障码。这种情况下的话，你换了什么，一般有可能就是我们的发动机的问题导致程度。
一个故障都没有了。
换过高压包，节气门，水温传感器
火花塞
你有没有看过发动机里面的磨损的怎么样啊？
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高压我量过
11个压力
要看里面，不是看测缸压。
里面的话就有点油泥
没有拉缸
用内窥镜看了
抖动的时候进气压里好高
压力！
有没有烟雾测试
冷车的时候特别明显
没有
看一下那些排气管，还有那个三元催化，包括我们的进气管有没有漏气，尤其是看一下我们的那个排气管有没有堵。
怠速是比较稳定，就是起步的时候
空加油门没问题
因为它发动机没有负荷空转的时候肯定是正常的，当我们有扭曲的时候就有问题了，这种情况下的话，多缸失火的话，我建议先检查一下三元催化包括我们的进气管。
然后这两个方面没问题的话，你就看一下发动机的证实。
我有那个检查三元催化那个表，还是拆下来看
先看看变
表
看看压力如何
如何
要加油啊
加到三千转
那应该没问题
看看有没有漏气或者正时把
气门室盖垫上有个废气阀有一点漏气会不会影响
这个不关事
正时故障看数据流可以看的出来吗
抖动一般在30－40码的时候就看失火数据就1/2缸
他的数据一般看不出来的。
加的汽油是什么汽油啊？质量不好也会引起这种现象的哦。
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水温也会的，水也会的。
因为它水温给错误的信号给发动机，让他多喷油，少点我这方面。
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少水嘛
那你这个问题真的比较麻烦的，需要。需要很多数据，包括所有的数据都拍过来，要研究一下这种情况的号码。说明这种情况下很有可能是比较复杂的原因。可能需要视频指导。
那个证实的方面你看了没有？
正时
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那也没办法，你什么都搞啦，那你说要先把那个发动机。发动机这方面先检查一下先。
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这个按道理说应该不会影响我。我们的发动机抖动啊。
有没有报故障码
没有报
他就是行驶抖动吗？
就那么失火一两次没有报故障码可以不用再建议
对走的时候
怠速发动机好稳
油加到好大，他也不会有。就低速的时候
这种情况下的话，要么你就不用管他了。要么你就检查下正事吧
正时
