根据描述的故障提示
我给您诊断思路（根据电路图你检查一下线有没问题，线路电压是否正常，如果不正常那就是组合开关问题）
建议：（你这个检查一下组合开关）
以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （法系）经验所得。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路（根据电路图你检查一下线有没问题，线路电压是否正常，如果不正常那就是组合开关问题）
建议：（你这个检查一下组合开关）
以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （法系）经验所得。
方向盘上面那个显示有问题？
对的
就是它坏了
都不管用
哦确认插头都没问题
那就是它坏了
这四根线怎么测量？
供电，搭铁
这需要测量吗？
没有判断方法吗？
上来就是它坏了
这个是一个通病
车架号
我给你查一下电路图
通病也有时候不准啊
我发觉你们很奇怪，平时不高速你问题，你们也觉得不对，高速你们问题也不对😂😂
是不是测量完线路没问题还不管用，才能判断这个东西坏了？
马上给你电路图
我错了
来了
看不懂
VMF1就是你说的
CV00是组合开关
四根线
每根线的标准值
😂
正常值
1，LIN，2，喇叭，3，供电，4，接地
不知道正常值怎么知道好不好坏不坏
lin是多少伏的
供电是几伏的
你修了多少年车了
LIN线不是所有车都是8到10伏吗？
刚修
不可能还有特殊的
测量结果：1：3伏 2：5伏 3：3伏 4：0伏
钥匙打开测
就是打开测得
也打着火测了一样
那你检查一下组合开关出去有没问题
蓝色插头
线路都通
这是组合开关背面
这个小屏闪
闪是没调时间
应该是
多功能方向盘不管用不能调
就是
你LIN线电压不对，供电不对，所有输出都是组合开关给的
这个是调时间的啊吗
仪表下面
你把方向盘那个插头拔了断电10分钟在测，如果电压还是异常那就是输出有问题
剩下的就你自己判断了
方向盘上面调
拔掉这个
？
然后断电瓶
对
雪铁龙断电瓶容易出ABS故障吧
不会
这个车拆过仪表台
跟拆不拆没关系
你插头插好，线没问题就不影响
拆主气囊的时候好像捅破线了
捅到蓝色插头3号线了
好像捅到了
反正破皮了
那没搭铁不影响
有
有搭铁那就不好说了
如果方向盘蓝色插头输入不正常，哪里的事
线或者组合开关
还是那样
那你这个组合开关问题
