根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个问题主要就是网络信号不一样导致，建议使用专用电脑检查网络是否有问题或者是线路接触不良导致。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决】
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个问题主要就是网络信号不一样导致，建议使用专用电脑检查网络是否有问题或者是线路接触不良导致。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决】
你好你的车辆维修过什么
没有维修过。自己升级了ACC巡航
这个没有办法升级ACC定速巡航
可以单独加装定速巡航
ACC巡航不可以升级吗？
是的
是因为发动机电脑板不支持吗？
因为单独的话，可以加装定速巡航，但是ACC定速巡航这种他加不了，因为他牵扯的东西太多，他要加装他米波雷达，带眼摄像机ABS也得需要更换踏板之类的，都得需要换，所以呢，这个没有办法进行加装
他整套了刹车系统的都不支持这一套
20款H51.5T刹车系统支持
不好意思发错图了
视频暂不支持播放
摄像头那些都加装了。就是仪表老是提示“巡航退出”
就是不知道发动机电脑板支不支持。
因为电脑不一样
只能自动刹车！不能调整速度。
通讯和控制不一样
发动机电脑板和高配得一样。就控制软件不一样
但是你线路的控制网络供供应信号，他不是不一样的呀，你不可能说把整套线束都换了吧？
还有一个用电脑看看数据流，看看是不是家装的这块哪个地方的摄像或者和美波雷达对准没有对好？
20款的H5只有一个摄像头控制的呢。电路图就只有个摄像头
我用的4S店专检标定了的
电路图也没有分1.8和1.5的
所有的线束插头，我都一个一个对了的。
所以就无从下手了。怀疑是发动机电脑不支持。但是HS3 1.5T用的是和我一样的发动机和变速箱。就能实现ACC巡航。这个我就有点搞不懂情况了。
这是我车的发动机电脑
那么你ABS的控制系统呢？
和高配一样的
现在都能减速刹车了。
只是控制不了加速和匀速
他那个他就是一个控制信号不一样，他不能自动刹车
用电脑看一下数据流，看看是否有问题
因为我们只针对原车加装的这一块儿得需要用电脑看数据，用数据来进行分析
那要咋个才能看的到啊
这个的话，你用你那边用的是什么电脑？你看能不能读他的数据？如果读取不到的话，只能找一个专用电脑，或者去一趟售后，让他们给你读一下，试一下车
我只有个431
我是车主。不是修理人员哈
因为改装的和原车的信号，他都是不一样的控制系统，所以呢，他不像是原车的这一块儿，有问题的话，数据流进行一个分析，还有就是看他的角度，雷达的角度
因为我们在4s店不让改装，但是你们做改装的话，这个不清楚他是不是哪个信号不对？
再加上这块的控制系统图，我们也没有，如果说有这个控制系统图啊，可以看看
应该还是发动机电脑ECU
是的
这个还不好说，只能说是用电脑看了数据才知道
因为定速巡航信号可以进ECU ACC巡航的动态需求数据进不去
他主要的就是定速巡航这一块的，主要就是发动机电脑的信号和ADS它两个
ADS（驾驶辅助）这个正常的。
如果说ABS辅助正常，那还是a那个发动机电脑给的信号不对
我加装的原厂360盲区监测，都可以正常工作
他跟360没什么关系
专检和解码器都可以读取到整车的所有模块
就是不知道发动机配置编码影不影响这个
如果说所有的模块都读取不到，那说明中间的网关有问题啊
网关我也换了。全套都是高配得
这是我换上去的
这是我原车的
现在出现的情况是“ACC摄像头可以控制变速箱降档，ABS减速。”唯独发动机一直以定速模式提共扭矩输出。档位降低了发动机转速升老高！然后就仪表提示巡航退出了
我想咨询一下。HS31.5T发动机的配置码可以使用到我那个发动机电脑上吗？
他主要就是线路这块控制这块有问题，控制的不对
我看只有两根CAN线到发动机电脑板啊。摄像头也只“常电，ACC电源，地线，can高，can低”这5根线啊
20-22款的巡航开关信号线都是到仪表的
因为他看线呢，他得先经过发动机电脑，然后转过来到看线这边，不然的话你无法看到其他的数据，发动机电脑也是经过看见的信号
他经过仪表啊，他不经过仪表，他怎么能基本的信号呢？
你家装的这一块哈，最好是找家装的师傅，或者是把那个工作原理图给我们发一下，我们给你看一下，看什么问题
我自己加的
😥
所以啊，你是自己家的，因为工作原理图这块你没给我们，我们只能说是靠原车的话，只能是信号不对
我就是按照原车加的。
因为原车是1.8的发动机电脑。
你原车是1.8了，发动机现在是不是1.5t的？所以啊，他有些东西他都不一样啊
发动机电脑的程序不一样
CA4GB15TD-30这款发动机好像有好几个车在使用呢
看配置。都可以有ACC巡航
所以我就折腾了一下
主要就是您这个折腾了，可能他信号不一样，出现的这种问题
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故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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