根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果再出现问题的话。车身控制器可以进去的话,模块本身的供电搭铁通讯电压电阻数据肯定合适的,遥控天线还是没有电源电压的话,线路通断以及模块插头接触也都是合适的话,重点考虑车身控制器本身吧。
建议:重点考虑车身控制器本身。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果再出现问题的话。车身控制器可以进去的话,模块本身的供电搭铁通讯电压电阻数据肯定合适的,遥控天线还是没有电源电压的话,线路通断以及模块插头接触也都是合适的话,重点考虑车身控制器本身吧。
建议:重点考虑车身控制器本身。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
中控锁正常,点火开关数据流也正常
你好,你把当前故障代码图片发我看看,遥控钥匙电池电量没有问题话,把进入波频信号也看看
你好
录个故障现象视频发我看看
视频暂不支持播放
遥控频率正常
遥控钥匙进入波频信号电池电量都是合适的话,你进车身系统看看有没有故障
遥控接收器也换了
直接进车身系统看看有没有故障代码
车身控制器原车的还是也换了的?
原车的
接受天线电压是12v的吧?
我没测量到12v
5付的
几脚和几脚呢
室外高频天线三个,室内低频天线三个啊,16款科鲁兹?
是
16年的,机械钥匙,不带一键启动
我问卖配件的,说发遥控接收器就这个啊
是啊,一键启动的带无钥匙进入模块的。机械钥匙的就是BCM车身控制器控制的
车身模块有问题了,
天线只测到一个3.2v
如果你确定遥控钥匙进入波频信号以及电池电量没有问题,室内外天线线路通断也都是合适的话,重点考虑车身控制器本身。
还有一个故障代码,车身控制器内部程序数据不对也不排除的。
现在就这个故障码
胎压监测传感器。门锁执行器电机,开关线路电压也是从车身控制器内部出来的,
这个4角是12的吧?
4是电源12付,2 3号5号,1搭铁
没有12v
2.3,号是信号角?
2号和三号分别多少电压
5付
没有电压,线路通断和模块插头针脚接触也看看,确定没有问题,重点考虑车身控制器本身
我接了12v,好了
那肯定还是模块本身的事啊
平台也有配件卖的需要的话随时联系我
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
你先按照我上面说的检测一下看看,有啥问题随时加我上面的企业微信联系吧。
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