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05年宝马520感觉漏电 ，新电瓶换上去有12 38V ，到第二天我去测量 只有11 78V

05年宝马520感觉漏电 ，新电瓶换上去有12 38V ，到第二天我去测量 只有11 78V
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#去油膜# #换电瓶# #新车两年年检需要开车去吗# #新车第二年保险# #新车第六年需要上线检测吗# #漏电# #漏电检测# #电动车换电瓶# #离去角# #身上有静电#
卢二辉
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你好，漏电是用万用表电流档调到20a.然后把电瓶负极去掉，一个表笔放到电瓶负极一个放到负极桩头上，正常放电电流在0.05a以内属于正常，如果放电过大的话看下有没有加装额外用电器其次逐个拔保险丝拔掉哪个降为正常对应线路用电器有问题
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你好，漏电是用万用表电流档调到20a.然后把电瓶负极去掉，一个表笔放到电瓶负极一个放到负极桩头上，正常放电电流在0.05a以内属于正常，如果放电过大的话看下有没有加装额外用电器其次逐个拔保险丝拔掉哪个降为正常对应线路用电器有问题
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请您认真看下上述内容，如确认则开始服务！如不回复则默认同意，我将开始服务！
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好的
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嗯嗯兄弟
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你好，漏电是用万用表电流档调到20a.然后把电瓶负极去掉，一个表笔放到电瓶负极一个放到负极桩头上，正常放电电流在0.05a以内属于正常，电瓶存电只要可以放个5－7天可以打着车就没放电的
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开到这个档位 对不对
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对的
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就是放到电流档测量的
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