所有的结果都需要检查做支撑。
保时捷的空气悬挂故障。 要检查它的气泵压力系统空气流量。车辆极度倾斜。还要检查它的减震器是否有泄漏的地方，以及高度传感器数据是否正常。这些都可以通过数据流来进行判断。漏气就需要使用泡沫水进行涂抹。观察气泡。
报压力传感器的信号线。是它系统压力超出范围。所以电脑认为压力传感器给出的信号不准确。这种情况线路出现的故障的几率比较小，故障在管路系统上。要检查管路是否有漏气的情况。
所有的结果都需要检查做支撑。
保时捷的空气悬挂故障。 要检查它的气泵压力系统空气流量。车辆极度倾斜。还要检查它的减震器是否有泄漏的地方，以及高度传感器数据是否正常。这些都可以通过数据流来进行判断。漏气就需要使用泡沫水进行涂抹。观察气泡。
报压力传感器的信号线。是它系统压力超出范围。所以电脑认为压力传感器给出的信号不准确。这种情况线路出现的故障的几率比较小，故障在管路系统上。要检查管路是否有漏气的情况。
你好，是哪一年的车
铭牌和故障码拍照给你
保时捷的空气悬挂故障。 要检查它的气泵压力系统空气流量。车辆极度倾斜。还要检查它的减震器是否有泄漏的地方，以及高度传感器数据是否正常。这些都可以通过数据流来进行判断。漏气就需要使用泡沫水进行涂抹。观察气泡。
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铭牌没在了
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打气泵一打气温度就到200多，就停了
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停了温度就到90多，就又开始打气。来回反复
老款的卡宴
车身倾斜吗？
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四个轮子高度昨天和今早测量，四个都下降7、8毫米，应该正常吧
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车跑起，升降就报故障
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今早看没倾斜
指导，诊断，确诊需要另付费这个你知道吧，这里只做方向和思路的提供。不能进行维修指导。
诊断，确诊故障需要升级包解决服务。可以加企业微信视频解决问题。
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以前不是可以吗？给个建议
给建议可以，你不是要确诊吗？
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可是气泵坏了？
报压力传感器的信号线。是它系统压力超出范围。所以电脑认为压力传感器给出的信号不准确。这种情况线路出现的故障的几率比较小，故障在管路系统上。要检查管路是否有漏气的情况。
具体什么部件损坏了，需要进行检测。没有检测的结果不会准确的
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帮我看下两个数据流，打气泵两者之间反复工作反复停
你是修理厂老板还是修理技师
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是怎么回事，是温度过高，还是漏气
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修理工
你检查过漏气吗
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没有
所有的结果都需要检查做支撑。
保时捷的空气悬挂故障。 要检查它的气泵压力系统空气流量。车辆极度倾斜。还要检查它的减震器是否有泄漏的地方，以及高度传感器数据是否正常。这些都可以通过数据流来进行判断。漏气就需要使用泡沫水进行涂抹。观察气泡。
报压力传感器的信号线。是它系统压力超出范围。所以电脑认为压力传感器给出的信号不准确。这种情况线路出现的故障的几率比较小，故障在管路系统上。要检查管路是否有漏气的情况。
仔细看上面的内容，
如果你对车辆不熟悉，无法确定哪一个有问题，可以升级议价包解决服务。升级成为议价包解决服务后，可以添加企业微信，视频协助你找到故障点，解决问题。并且承诺故障不排除可退款。而且不限制时间。
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徐师，数据流中温度和压力正常吗？
如果你需要做包解决。我发送企业微信二维码。使用微信扫一扫添加后，咱们在企业微信说。
这个是企业微信，主要应用在议价包解决和视频解决上。如果不做包解决可以继续在这里咨询。
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你这算什么指导
你可以看一下方向和思路。
先确定车辆有没有漏气。
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我就问下数据流可正常都不说，我还能相信你吗
你都没有检查，怎么确定故障
报故障了，数据流怎么可能正常呢。
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找你白找了
看一下上面和你说的，不理解可以给你解释一下
