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奥迪A6L:01072催化剂气缸列2效率低于临界值
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杨秀伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,师傅、引起混合气浓度过稀的原因是进气量与喷油量的比例失调,实际进气量过大或者过小,故障的混合气的处理方案,检查如下的零件是否有真空泄漏:PCV阀及其软管、EVAP炭罐电磁阀、节气门体、进气歧管及进气管、制动助力器及其软管。这个故障码建议先清洗一下三元催化器。
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您好,师傅、引起混合气浓度过稀的原因是进气量与喷油量的比例失调,实际进气量过大或者过小,故障的混合气的处理方案,检查如下的零件是否有真空泄漏:PCV阀及其软管、EVAP炭罐电磁阀、节气门体、进气歧管及进气管、制动助力器及其软管。这个故障码建议先清洗一下三元催化器。
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我看快手上面都是拆发动机通排气管上有3个小洞不通原因,与这个没关系吧,我这个是三元的问题不是二次空气流量过低故障吧
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和你说的这个没有关系的,现在这个症状首先检查清洗三元催化器。
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先前三元都烧没了,我这刚换个三元心,我的车是2.4排量的
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那你这边先检查一下氧传感器的插头电压是否正常呢?
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确定是三元的问题不是别的了
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嗯嗯是的。
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如果不修它有什么应响
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这个症状如果不修理,对用车是没有任何的安全隐患,只是说油耗有一点偏高以及排放不达标。
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好的谢谢师傅
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