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19款哈弗m61.5t机油压力是多少

19款哈弗m61.5t机油压力是多少
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杨继坤
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，老板通过你上面描述的问题来看，我们这个车辆这个车辆机油压力的话，正常的数据都是在热车的时候怠速状态1.5公斤加速到2000转发动机，机油压力上升到3公斤，属于正常的机油压力，通过你现在描述的问题来看，这个不排除我们这个车辆仪表内部存在故障导致的问题，可以把仪表进行维修一下，解决机油常亮问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，老板通过你上面描述的问题来看，我们这个车辆这个车辆机油压力的话，正常的数据都是在热车的时候怠速状态1.5公斤加速到2000转发动机，机油压力上升到3公斤，属于正常的机油压力，通过你现在描述的问题来看，这个不排除我们这个车辆仪表内部存在故障导致的问题，可以把仪表进行维修一下，解决机油常亮问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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你好老板
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请问咱这边是车主朋友还是修理厂师傅？
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修理厂
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机油灯长亮
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机油压力在怠速的情况下，不能低于1.5公斤
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曹桠玮
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没有故障码，怠速不稳，加油门没反应
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述的情况来看，建议检查汽油压力以及汽油品质，看汽油品质是否正常。看一下汽油压力是否正常，然后也需要检查一下火花塞 和点火线圈等常规的检查。 以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
曾丽耀
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大师你好我这有辆哈弗H6有些问题咨询一下你的
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述的情况来看，需要确认一下缺缸的故障码还会不会出现，如果会出现，那要确认缸压，积碳，油品，油压等，如果不会出现，可以把变速箱切换到手动模式在试车看看故障如何 以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
曾丽耀
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哈弗H6进气压力过高，或过低，加速无力
如果哈弗H6的进气压力出现过高或过低的情况，导致加速无力，可能的原因包括： 燃油系统问题：添加不适配的燃油标号，导致汽车输出功率下降，动力降低；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机加速无力。 进气系统问题：空气是发动机的动力来源之一，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降；如果是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，即使给了油门，发动机还是会沉闷，不能爆发。 积碳问题：包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机的动力降低，出现加速无力声音发闷的情况。
陈启前
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进气VVT 可变气门正时系统 控制电路开路 进气道喷射式发动机:进气VVT(可变气门正时系统)运行故障(迟缓)缸内直喷射式发动机:进气 VVT(可变气门正时系统)运行故障(卡死) 3.进气道喷射式发动机进气VVT(可变气门正时系统)运行故障(卡死)缸内直喷射式发动机进气 VVT(可变气门正时系统)运行故障(迟缓) 4.与PAS(APA)失去通讯 5.ESP(电子稳定程序)CAN信号失效
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个故障码可能是VvT电磁阀的故障，这个故障包括的几个点我给您总结一下， 1.电磁阀本身损坏， 2.机油压力不足， 3.电磁阀相关线路故障， 4 VVT轮故障 建议：重点检查机油压力和电磁阀本身故障，其他两个最后排查 以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
曾丽耀
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哈佛h6燃油修正系统过浓车子加不起油门，速度上不去车子加油门一怂一怂
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：进气压力44需要看一下这个值是稳定的还是会一会30多一会儿40多，一会50多的，如果不稳定可能是缺缸等原因，如果稳定的话，看一下漏气的，比如碳罐电磁阀，比如废气阀，然后如果没有漏气，那有可能是正时错齿或者气门间隙过小 建议：由于这款车遇到很多三元催化堵塞，建议优先排查，下面有两个固定螺丝，一拆即可 以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
曾丽耀
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哈弗M6，泡水车，更换了整车的电器，起动工作正常，就是报三个故障码，应该是是更换的发动机电脑版本带颗粒捕捉功能，而这车没有颗粒捕捉器，才报故障吧，大师有办法灭掉故障灯吗，
长城哈佛。 长城哈弗M 6.车辆为泡水车，车辆整车电气进行维修更换。启动车辆后车辆系统报故障灯，仪表故障灯点亮。通过诊断设备读取车辆系统故障代码，车辆系统包颗粒捕捉器信号电压高。以及排气温度信号电压高。此故障代码首先需要找到压差传感器以及排气温度传感器测量传感器供电电压是否正常。传感器的供电电压为五伏供电。排除供电问题后，则为传感器本身损坏。需要对传感器进行更换。由于车辆是泡水车辆需要排除线路虚接氧化导致的问题。需要对线路插头进行排查。根据用户反馈车辆为国五车型在更换完车辆电脑后出现。这种情况是由于更换的发动机电脑板型号不匹配导致。可通过数据刷写重新对车辆电脑板的数据进行刷新。由于车辆为2020年车辆。车辆应属于国六车型。需要检查排气管处是否带有颗粒捕捉器以及车辆排气管上是否装有压差传感器。带有颗粒捕捉器以及压差传感器的车辆属于国六车型。
于大伟
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4D20大修后动力差刚起劲发动机抖动大过了十几秒后正常加油门一千多转发动机抖，加速无力，没有故障码，感觉加速缺缸的感觉，怠速看着又平稳
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述情况，建议使用柴油车专用钢压表检测钢压，标准钢压在18~22左右。如果高压正常需要检查一下。空气流量计是否装反？这个是有箭头有方向的，然后可以检查一下EGR等进气系统这些正不正常也可以检查一下柴油品质怎么样？ 建议： 以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
曾丽耀
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哈弗h6气缸压力值是多少
哈弗H6的气缸压力值为8-10bar，它的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热能在空气发动机气缸中膨胀转化为机械能；气体压缩机被气缸中的活塞压缩，增加压力，从而提供动力源。气缸根据类型可以分为以下几种：1.单作用气缸，只有一端有活塞
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手机版：19款哈弗m61.5t机油压力是多少
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