根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：只要启动没有问题。整车通讯电压电阻数据肯定合适的，Scu换挡控制器系统又是可以进去的话，模块外部供电搭铁通讯电压电阻数据肯定合适的，只剩换挡控制器本身有问题了。
建议：重点考虑换挡控制器本身有问题吧。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：只要启动没有问题。整车通讯电压电阻数据肯定合适的，Scu换挡控制器系统又是可以进去的话，模块外部供电搭铁通讯电压电阻数据肯定合适的，只剩换挡控制器本身有问题了。
建议：重点考虑换挡控制器本身有问题吧。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，故障代码图片发我看看，这种情况基本上就是Scu换挡控制器本身有问题，
只要启动没有问题。整车通讯电压电阻数据肯定合适的，Scu换挡控制器系统又是可以进去的话，模块外部供电搭铁通讯电压电阻数据肯定合适的，只剩换挡控制器本身有问题了。
之前换挡系统有个scs失去通讯
是的啊，只要启动没有问题，你现在进scu系统看看可以进去不
直接进scu系统看看可以进去不
进去没故障
可以进去的话没有故障，说明模块外部供电搭铁通讯电压肯定合适的啊，你现在拔掉换挡控制器插头插上换挡控制器插头测试一下两个通讯针脚电阻。
这是最开始的故障，删了后就都没了
我现在回来了，车在钣金那
但是你现在换挡卡滞了啊，只能是换挡控制器本身或者换挡电机内部有卡滞啊。
变速箱那里一直响
还有一种情况就是控制器软件丢失也会这样的啊
不着车也一直嗯嗯嗯的响，不停
那肯定的啊，换挡控制器不输出电压换挡机构和换挡电机可不是嗯嗯响啊
然后中途出现过可以挂挡，但是不走车
嗯，基本上就是控制器本身有问题
现在主要是检查换挡模块本身嘛
是的
怎么能确定是换挡模块坏了还是线路问题
系统可以进去的话外部供电搭铁通讯电压数据肯定合适的，重点就是测试输出的换挡机构以及电机之间线路，还有测试换挡控制器本身的通讯电阻。
测试线路电压啊，没有电压输出就是控制器本身有问题，有电压输出，电机还是没有反应，查线路通断插头接触啊。
就是前面撞过，车子才一万多公里。
那估计还是控制器本身的可能性大啊，先测试下线路吧，线路也不排除啊
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
可以加我上面微信，后期有啥问题随时联系
