根据描述的故障我给您诊断思路是:目前测量结果来看,线路没问题,开大灯都不发电,那发电机这里肯定有问题的,你现在断电五分钟测试一下,故障依旧,还是需要看发电机。以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
根据描述的故障我给您诊断思路是:目前测量结果来看,线路没问题,开大灯都不发电,那发电机这里肯定有问题的,你现在断电五分钟测试一下,故障依旧,还是需要看发电机。以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
你是技师还是车主
提供一下故障代码图片发送一下车身铭牌
目前也就是不发电?
发电机插头拔掉,发电不
是的
蓄电池传感器插头,拔了,这两会不会充电
插头拔掉 油门2000以上 有14v
蓄电池传感器插头拔掉不会发电
蓄电池传感器,插头,一根供电,一根lin正常不
正常
一个12 一个10左右
正常,传感器先换
换了
还是一样
那不对啊啊。
发电机插头lin线电压多少
蓄电池,和发电机是同一根lin线
11
是啊
那没问题啊,
我查了线路图
Lin电压都正常,
断电五分钟试一下
发电机B柱拆上插头只有11.45
发电机换了没有?
换了 故障一样
副厂的?
现在又装回原车的了
开大灯发电吗
不发
空调 和大灯打开都不发
目前测量结果来看,线路没问题,开大灯都不发电,那发电机这里肯定有问题的,你现在断电五分钟测试一下,故障依旧,还是需要看发电机。
这没啥其他了
那为什么发电机插头拔掉就可以发电呢
还有 19系统里面读电池的数据流 一个芣没有
拔掉是应急。不受调节控制
也就是目前调节控制是没用的
问题在于你现在lin都正常
也就是不存在不通讯条件啊
你单独断开一个,看另一个是否通讯?
这个lin线经过网光
网管
吗
电池传感器拔掉后
发电机lin线有8.9
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老板,您购买的是咨询服务,在服务时间内可以对您题目描述的问题进行不限轮次沟通,我们对过程负责。如果您需要技师对结果负责,那肯定不是咨询服务的价格了,您可以添加我的官方微信进行议价付费
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方便的话对话结束给个好评
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