根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：P0421这个故障码是三元催化器有问题了，燃油压力是看燃油压力和燃油压力期望值这两个数据，正常是相差不多的，建议测一下是喷油嘴还是油泵泄压。
以上故障诊断是根据我 13年 维修 马自达经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：P0421这个故障码是三元催化器有问题了，燃油压力是看燃油压力和燃油压力期望值这两个数据，正常是相差不多的，建议测一下是喷油嘴还是油泵泄压。
以上故障诊断是根据我 13年 维修 马自达经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
视频暂不支持播放
你好，您是1、车主、2维修技师、3修理厂老板？
2
故障码是多少
燃油压力调节器这个是我拔的插头
故障码能清除吗？
原故障码只有1和3
可以清除，刚开始来的时候故障灯是点亮的，出去开了一圈故障码自动熄灭了
看数据流现在油压是正常的
清除一下故障码，在跑跑看还会不会报故障码
开是正常开的，只是加速没什么力
怠速也不抖
清除一下故障码，在跑跑看还会不会报故障码
故障码不会立即出，有可能开一两天，也有可能一两个礼拜才会出。
没有故障码的时候加速正常吗
没什么劲
看下数据流有没有缺缸的数据
出去跑一段路，一缸和4缸会有1-2下缺缸
正常怠速和匀速慢慢开没有缺缸数据
那建议先把喷油嘴检查一下雾化情况，清洗一下喷油嘴
P0421这个故障码是三元催化器有问题了
喷油嘴大概三四个月前多缸失火，换了一组新的。
但是这个车从数据流上看，熄火之后燃油压力只有几百千帕
换过低压油泵或者燃油滤芯吗
没换过
看现在油压是正常的，早上发车正常吗
正常的，都是一把着，也没什么延迟现象
燃油压力是看燃油压力和燃油压力期望值这两个数据，正常是相差不多的
是的，怠速和加速燃油压力和期望值都是小幅度误差。只有熄火后压力和期望值才会误差较大，这个按理来说应该会保压的。
熄火后燃油压力几分钟就从3000千帕掉到几百千帕
那应该是不保压
测一下是喷油嘴还是油泵泄压
我来看下吧
