您好，根据您车的故障分析，你需要先把模块本身的供电搭铁线针脚先确定是好的，在拔掉插头检测通讯针脚14号26号针脚对地电压。如果拔掉模块插头检测通讯电压合起来正好等于5付的话，模块本身的供电搭铁针脚电压也没有问题的话。四轮轮速传感器两条线路对地电压以及线路阻值也需要检测一下的。
您好，根据您车子的故障分析，只是亮防侧滑灯吗，你先读下四轮轮速数据流看看是不是合适吧，然后检测一下abs模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻数据看看是不是合适吧，还有四个轮速传感器到模块的两条线路对地电压也需要看看的。
先整体清码看看，把最后清不掉的故障代码图片发我。
现在都清掉了
如果还是亮防侧滑灯的话，你读下四轮轮速传感器数据看看是不是一致的。
还有就是你换的配件是不是全新件呢？
是全新件
四个轮轮速看过
你拍照片我看看数据
abs泵，偏航率传感器 车身模块都测过
四个轮速传感器数据
看下四个轮速传感器数据
出去跑一圈看看在行驶中数据变化
兄弟，这早就看过
但你这么说那我就在跑一圈
那你要告诉我啊，在行驶中四个轮速数据变化数据是多少啊。
你不说我咋知道你试了啊。
好，你再试试看。拍视频哦
视频暂不支持播放
拍个长点清晰点的视频
视频暂不支持播放
你把13号38号针脚出去到机舱搭铁线路也处理一下看看。
在哪个位置
刚熄火启动防侧滑灯亮，出来这个故障
机舱防火墙下面abs泵就是，模块和泵集成在一起的。搭铁线路是到机舱搭铁线束的。
你需要先把模块本身的供电搭铁线针脚先确定是好的，在拔掉插头检测通讯针脚14号26号针脚对地电压。如果拔掉模块插头检测通讯电压合起来正好等于5付的话，模块本身的供电搭铁针脚电压也没有问题的话。四轮轮速传感器两条线路对地电压以及线路阻值也需要检测一下的。
是的
泵和模块是集成在一起的。
这个知道
这个车子三个电工没修好，我是第四个，看你了兄弟
那检测一下看看，一般情况下报这个故障肯定还是模块本身的可能性大。
从去年年底修到现在
可以，或者你也可以加我下面的企业微信，我们这边也可以帮你做包解决处理问题的，不解决问题退全款的。
好的，你看看需要吗？
你是说abs泵模块？
是的。
三幺期三七肆八叁期
我微信
好的，你稍等一下。
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
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加这个企业微信就可以的
