根据描述，发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。
根据描述，发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。
火花塞点火线圈换过了
喷油嘴也对换过，故障出现是还是报3缸燃烧
缺缸失火故障主要就是点火系统或者燃油系统喷油不均匀引起的，既然只有3缸出现这种问题，还是先与其它缸互换。
气缸压力也测量一下。
喷油嘴也互换过了，还是报3缸
如果气缸压力正常，喷油嘴，火花塞，点火线圈互换都没问题，就要检查喷油嘴线路了。可以用试灯测量喷油嘴插头针脚是否闪烁判断。
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厂家对缸压大小没有明确的数据标准，但规定各缸缸差不大于1bar，你这个缸差肯定就有问题了。
汽油压力，有故障没故障压力都是在2.5/6样子
有故障时看看四个喷油嘴喷油雾化情况是否差不多。
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那就是电脑板内部坏了。
缸压不影响喷油，还是电脑板的问题。
好的谢谢！我先排除下线路
嗯嗯，好的。
