根据故障情况建议检查下看看本身油泵压力以及前氧传感器这里看下有没有问题,主要可能这边有问题引起的故障。
根据故障情况建议检查下看看本身油泵压力以及前氧传感器这里看下有没有问题,主要可能这边有问题引起的故障。
这种情况的话,油泵压力这里检查过没有,有没有问题的,主要检查下油压这里看看
油泵压力检查过没有
油压看了没
原地加油门,能不能加的起来
油泵压力2.3P
2.3BAR吗?还是什么
这个P没听过
油压你拍个图片给我看看
原地加油门能不能加的起来
会不会发闷的情况
对 2.3baR
原地加油门正常吗?
嗯嗯 就是有点发闷
原地加油不明显
油压2.3有点低了,
你拍下前氧的图片给我
你这个图片,前氧点下,然后点下面的图形
发给我下
我看下氧传感器数据是否正常
好
氧传感器电压那个
点图形
你点错了吧
缸组一,传感器一,
然后点图形
好
检查油泵吧
主要问题就是在油泵这里
换个泵芯
氧传感器电压最低都跑0了,说明混合气浓度不够
油压2.3也低了
车主说油泵和滤芯都换了
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
发动机拍个图给我
是现代的那款发动机吧
上个图片给我看看,
带油门拉线的那款吧
这个还有个问题 这会怠速不稳 自己加油门 到3000转呆一会就自己下来 那个电压到0的时候就是 怠速高的时候
这个自己加油门的话,主要是那个怠速马达的问题。
喷油嘴洗了
原地加速的话能不能加得起来啊?你试一下看原地加速能不能加得起来。
你找下,数据流里面,进气压力,燃油脉宽,有没有
或者是喷油时间都行
找下数据流那里
好我看下
就找到一个
可以的
这里燃油脉宽过大
空气流量看下多少
空气流量,正常在2.4克左右的
稍等我换算下
11.7是吧
11
空流这里问题,11.0换算成克的话是3克每秒这个差的也不多
车住还描述 早晨第一次着车 怠速不稳 进气管庞庞响 灭车再打着火就没事了
这会比刚打着火的时候好多了 怠速也不抖了 原地一脚油门到底也没问题了
这个空气流量计这边有问题,空流这边大了一点,你是2.0排量的吧?
目前问题就这两个地方
一个空流,一个前氧
你看下把前氧插头拔了后,那个喷油嘴脉宽会不会降低的
没有变化
那么说明氧传感器这里就有问题
你测下氧传感器加热线圈电阻多大的
好
还有个问题就是 跑起来急加速突突 无力 慢慢踩油门就没问题
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复