火车车速较高时,在平缓地段容易发生事故,还是在弯道较大地段容易发生事故

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你好，环境也会增加油耗的，所以冬天油耗比较夏天高是有道理的，并且冬天车子容易发生故障， 导致汽车油耗高的十大原因 1.加注粘稠度更高的机油会让发动机运行时的阻力增加。 2.长时间热车，容易产生更多的积碳并且低温时发动机会多喷油维持运转； 3.长期短途驾驶； 4.车内长时间放重物； 5.胎压过低； 6.更换更宽的轮胎； 7.经常走走停停； 8频繁暴力驾驶； 9.高速开车窗； 10.档位过低。

1、从使用寿命和维系成本上来看，自然吸气的发动机要好些，因为涡轮增压工作长时间处于高温状态，在正常工作状态下是可以充分冷却，但是停车熄火断电后，由于涡轮片在惯性的带动下高速运转，造成轴承的损坏，长期以往就会降低涡轮的使用寿命。所以在理论上涡轮增压是没有自吸发动机的寿命长。 2、从技术可靠性上来看，自然吸气发动机经过了长时间的技术积累，做得相对比较完善，技术已经非常可靠，质量稳定，油品方面没有涡轮增压的要求高。自吸的结构和维护相对比较简单，在平顺性、耐久性、稳定性、安全性上比涡轮增压发动机来得更有优势。涡轮增压发动机可以说并不是一个非常成熟的技术，故障率较高，比如加速迟滞，使用寿命等问题。相对于自吸发动机，涡轮发动机对保养有着较高的要求，必须按时保养，必须使用品质高的机油，后期维护费用一般来说比较高。 3、从动力方面来看，自吸发动机的加速能力是比较平顺而缓慢的，不像涡轮增压发动机那么的刺激，涡轮增压可以使车子更有劲，经常跑高速比较好，提速很快，但是很难做到收放自如。自吸发动机的车子加速比较平顺，速度是缓慢提升的，比较容易掌控。噪音也比较低。 4、另外就是油耗了，涡轮增压的发动机动力性能好，但是你要拿油养着它啊，油耗比自吸的普遍要多很多。你总不能又想马儿跑，又想马儿不吃草吧。

你好，红岩杰狮水温高的原因有以下几点 1.水箱缺水。发动机是通过水冷的方式来降温，虽然水箱里的冷却液消耗的比较慢，但是也有消耗，有些车主没有检查冷却液的习惯，水箱长时间缺水，导致水温高。 2.节温器故障。有些车主开车没走几公里就发现水温升高，也没有发现哪个水管有漏水的地方，像这种故障可能是节温器打不开，汽车冷却系统不能进行大循环，导致水温高。 3.水管漏水。开车过程中发现汽车有漏水的地方，检查是否是水管老化、破裂漏水，这种情况相对来说容易发现，到维修店更换相应的水管即可。 4.水箱散热不良。有些车主直接用水当作冷却液，长时间使用水做媒介会导致发动机及水箱内产生水锈，水箱散热不良导致水温高，想要解决这种办法是把水锈先排除，然后清洗或更换水箱。 5.水泵故障。水泵是汽车冷却系统的核心，现在汽车用的水泵大多数是叶片式的，长时间泵水后叶片会打磨掉，水系统不循环水温高。 6.缸床垫变形。有些车主反应汽车水温高，但在实际用车过程中并没有发现有漏水的地方，另外水箱内的冷却液消耗的比较快，这种情况是发动机缸床垫变形或破损导致少量冷却水进入发动机燃烧，所以会出现汽车行驶一段时间后水箱缺水，水温高。 当我们遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。

，造成发动机温度过高的原因有以下几个方面，你可以重点检查一下，柴油机也会遇到水温高的问题，造成货车水温高的原因一般有以下几种： 1、冷却液缺少或者选用不当。柴油机因为工作时内部温度极高，所以加注的冷却液也要求相当严格，如果冷却液缺少严重，不能够及时带走发动机机件产生的热量，进而造成水温过高。 2、散热面积不足。柴油机均根据功率和负载对冷却水的散热面积进行了匹配，不过由于水冷柴油机的冷却液均大部份为水配以乙二醇而来，夏天还会有加自来水的现象发生。长期使用过程中，因冷却液质量不合格，在散热管内产生大量水垢，堵塞散热管，降低散热效率。 3、节温器失效。节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。 4、散热风扇故障。车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。 5、循环水泵故障。水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。 6、发动机喷油时间过晚。未燃烧的柴油将会造成柴油机温度过高，缸盖温度升高也会造成发动机水温过热。

相关方案如下： 1:正常现象！发动机里面都没水了！就跟烧的滚烫的铁板你突然淋水上去不冒烟才奇怪！把水加够着车看下发动机运转正不正常！然后检查哪里漏水了！或者检查散热风扇转不转！汽车水温高最大可能产生原因是：1.水管破裂，冷却液缺失。2.水管堵塞。3.水泵或风扇不工作。4.节温器失灵。5.温度传感器故障等。一旦出现水温高，请立即寻找安全的地方停车熄火。不要继续驾驶。也请不要轻易自行打开汽车车盖，以防热水喷出伤害自身（除专业人员）。如果是需要添加水的话，也请别添加矿泉水，因为矿泉水含有矿物质，容易氧化形成杂质堵塞水管。应急添加水可使用纯净水或自来水，在北方请必须添加冷却液或纯净水，不能添加自来水。以防再次造成汽车的二次伤害，建议你通知4s店或专业的维修店到场给你实施救援。

如果是一五年的高配版本的车型那么目前还是可以卖到7万左右的，详细的还要看车况而定，二手车购买主要是需要注意以下三点， 一是车辆发动机工况，车辆能否正常启动，启动后有没有杂音，怠速运转稳不稳，然后就是试车看下提速怎样，发动机噪音大不大，有没有烧机油现象！如果观察着车辆发动机噪音不大，而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象，说明发动机一般问题不大。 二是车辆整体有没有大的事故，主要是四轮轮旋，前后部有没有大的撞击，有没有比较明显的钣金或者是切割的痕迹，如果没有的话，说明车况是可以的。 三是车辆是不是水泡车，这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下，这个重点检查一下后备箱或者是车辆驾驶室里面地毯下面有没有痕迹，如果进水的话。这个车是不能要的。泡水车的话后期的小毛病和故障率会比较多。 通过以上3点就能够确定车辆的整体车况了，然后根据这个车况再对车辆的基本价格进行一个调整，最终就能确定了车辆的交易价格。

06年别克君威2.4 百公里19个 油算是比较高了。耗油大要注意以下1、火花塞。 2、节气门。　　要经常检查其受污染的情况，适时清洁，防止积炭或灰尘。 3、传感器。　　特别是与供油、供气和温度、转速等相关传感器，保证电脑获得正确的燃料供应信息，始终保持正时、足量提供经济的、高效的燃料。 4、高压线、点火线圈。　　确保绝缘不老化，始终为火花塞提供足够的击穿电压。 5、经常检查与维护打铁线。　　其实汽车有70%的故障出在打铁线接触不良方面，由于打铁线不良，同样也会使火花塞点火不良或汽车的燃料供应系统工作不良，造成该点火时点火不好、不到位，该供应燃料时供应不上或不该供应时重复供等，致使造成燃料的浪费。 6、燃油电子泵。　　确保其始终有足够的泵油压力。 7、双燃料车的燃气供应部件必须始终处于良好的工况。　　总之，与保证燃料在发动机气缸内能充分燃烧的相关部件，都要经常的或定期的维护保养，这样才能保证发动机燃料消耗正常、经济而不浪费。 8、胎压不正常。　　胎压过低，轮胎阻力增大，油耗自然增加。这就跟咱骑自行车差不多，轮胎没气时蹬地自然费力。 9、加了劣质汽油。　　劣质汽油燃烧不充分或者容易引发爆震，进而动力不足，这时就需要烧更多的油来维持动力，油耗随之大增。 10、机油粘度过大。　　机油粘度过大或加量过多这种情况多出现在刚做完保养后。　粘度高的机油，机件间的运动阻力增加，从而增加机器负荷，造成油耗增加。而当机油加量过多时，油面过高对零件运转造成阻力，也会影响油耗。 11、汽车载重增加。　　车内载重增加车子越重越费油，这个大家都知道，同理，一辆空载与满载的汽车，行驶时的油耗也有差别。满载油耗比空载油耗高，这个道理很好理解。 12、路况原因。　路况原因拥堵道路，走走停停，频繁刹车踩油门最费油。另外，车子堵着一直怠速运转也是在浪费油。此外，雨雪天气，轮胎在湿滑路面行驶，滚动阻力增加，油耗也会上升。 13、气候温度原因。　　冬季寒冷，发动机工作温度略低，造成机油黏度大，从而油耗增加。　　另外低温条件下，汽油蒸发(从液态转化为气态的过程)不好，也会导致燃烧油耗增加。 14、驾驶习惯。　　驾驶习惯改变急加速和急刹车会浪费大量的油耗，想想你这段时间是否脾气暴躁了许多，对待爱车也不如以往“温

您好。想使60伏的电车比原来的速度还要快。能通过更换控制器或者是电机。或者是刷控制器里面的。数据都是可以实现更快的。可以更换大一点的控制器，控制器输出的功率高，电机这边它接收的功率高，它的转速也高。也可以通过更换电机，因为大功率的电机它转起来的话就会更快。还有就是可以通过刷。原车的控制器里面的数据改变里面的数据值也可以让速度提升更快。是这样，有一个致命的危险就是速度过快，但是你这边电压功率这边跟不上，就有可能会造成一个大负荷的使用。有可能会造成线路这边出现短路或者是电流过大导致的线路出现燃烧起火等现象。要想实现车速更快，像这种情况最好是到专业的电动车维修店进行，连电池控制器还有电机这边同时更换匹配配套的才可以。还有建议。用车的话安全行驶为主，行驶的时候一定要注意戴安全头盔，一定不能开速度太快，因为本身电动车行驶在路上就是不安全的。还改速度更快的话，这样子就容易发生危险，造成不必要的人员伤亡的情况。感谢您的咨询，希望我的回答可以帮助到您。

您好，首先您说的这几种英文字母缩写是变速箱的种类，at自动变速箱的优缺点： 1、AT变速箱的优点：平顺，乐趣兼备，质量稳定，体积小，传动范围广，AT不容易坏，可以承受很大的扭矩； 2、AT变速箱的缺点：结构精密，成本高，机械制造难，一般来说效率相对DCT较低，但换挡有顿搓， 油耗高； 3、变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。 mt变速箱就是手动挡的变速箱，mt变速箱即手动变速箱，也就是手动挡。它的优点是结构简单、成本低、传动效果高、相对来说比较省油。缺点就是需要靠手动来实现换挡，在城市内驾驶路交通拥挤，路况不好需要频繁换挡，操作起来费劲，容易引起驾驶员疲倦。手动变速箱的工作原理是利用手拨动变速杆来改变变速器的齿轮啮合位置，改变传动比，来使汽车改变速度。踩下离合时，才能拨动变速杆。手动变速器在汽车加速或者是超车的时候比自动变速器要快，相对也是比较省油的。手动变速箱主要是由壳体、传动组件、操纵组件组成。手动变速箱一般是有5个前进档和一个倒车挡。 amt变速箱又叫手自一体变速箱，AMT优势是：传动工作效率高，生产制造价格低，构造简洁，油耗低。缺陷是：换挡冲击大，舒适度欠佳。AMT是手自一体变速箱，是一种融合了手动式变速与自动变速功能的变速装置。这一技术应用是以便提升 自动变速箱的经济性和操纵性而形成的，可以让由电脑自动选择的换挡时机再次回到驾驶人员手中，进而提升 驾驶的操作，AMT是在传统式的手动齿轮式变速器根基上改善而成，既具有AT变速箱的自动特性，还有MT的优势，由于基于MT上改善而成，制造成本较低。但是AMT变速箱最大的缺陷便是在换挡的时候，动力传送会中止，挫顿感很强，车里的乘员舒适度无法得到保证。AMT的中文为机械式自动变速箱,它可以看作是一种自动的手动变速箱。AMT在一般的手动变速箱和离合上配置了一套电子控制的液压控制系统，以达到切换挡位的目的。 Tiptronic为手动/自动一体式变速箱，可在手动和自动之间自由切换，自动调节发动机转速和档位，同时兼具手动变速箱的驾驶乐趣和自动变速箱的便利性。 Iptronic是一款手动/自动一体式变速箱。除了自动变速箱的D、3