小汽车太久没开打不着火,接电打着后开了大概十分钟,第二天又没电了,是什么原
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闫泽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-16 17:03:10

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你好，长时间没开需要给电瓶长时间电，开十来分钟不能很好的电瓶充电，启动后最好检查下发电量，另外长时间不开车最好在停好车后拆掉电瓶的负极，以免下次用车不能正常启动，谢谢

mechanic_avatar

谢谢

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这个车这两天电瓶总是亏电，开车开了四十分钟左右之后，过两三个小时又打不着火了，怎么回事，是不是哪里漏电了还是什么的，电瓶刚一年

希望我的回答能让您满意，谢谢

李本海

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汽车打不着火搭电着了开了40分钟关了又打不着火了是什么原因

这个情况原因有以下几点。 1.可能是您的电瓶彻底没有电了，需要重新用充电器充满电再看看 2电瓶已经没有寿命了，彻底损坏了。这种情况需要更换电瓶了

曾丽耀

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首先测量一下电瓶电压，正常运转情况下检查一下点火系统，喷油系统。电脑检测一下

陈根伟

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我的车好久没开了，今天发现没电了，打电话叫救援公司来搭了电，然后又发动了半个小时，过了两个小时后要开车出去，发现又打不着火了，还显示srs系统故障，

你的车好久没开了，没电了，搭了电又发动了半个小时，过了两个小时后又打不着火了，需要检查一下发电机是否正常，发电量有问题就会造成电压低。

刘强强

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09款宝马320i ，跑了11万公里。一周前我在怠速的情况下，原地等人，开空调大概20分钟。突然电瓶故障灯亮了，当时不知道怎么回事，就熄火打算重新点火。结果打不着火，搭了电救援。之后就跑了半个小时，每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火，前天，昨天，每次都打不着火。请问是是电瓶废了吗？怎么解决，有的说高速跑1个小时可以冲满电，还是去修理厂充电可以解决？还是要换电瓶？

09款宝马320i ，跑了11万公里。一周前我在怠速的情况下，原地等人，开空调大概20分钟。突然电瓶故障灯亮了，当时不知道怎么回事，就熄火打算重新点火。结果打不着火，搭了电救援。之后就跑了半个小时，每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火，前天，昨天，每次都打不着火。请问是是电瓶废了吗？怎么解决，有的说高速跑1个小时可以冲满电，还是去修理厂充电可以解决？还是要换电瓶？像这种情况首先要确定发电机的发电量没有问题。你就需要更换电瓶了。

陈立

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哈弗h6，新款的，1.5t四驱的那一款，夏天都是好的，天有点冷也没事，但是零下十度左右就不对了，基本每天的第一马达打着后，保养灯就亮了，然后车也没劲，开也开不了，着个二十分钟熄火再打才能开，才有劲，然后天冷的话一直开，也不行，感觉风给吹凉了什么东西一样，也没劲只有每天第一马达才这样，怎么回事

车主反应哈弗h6，新款的，1.5t四驱的那一款，夏天都是好的，天有点冷也没事，但是零下十度左右就不对了，基本每天的第一马达打着后，保养灯就亮了，然后车也没劲，开也开不了，着个二十分钟熄火再打才能开，才有劲，然后天冷的话一直开，也不行，感觉风给吹凉了什么东西一样，也没劲只有每天第一马达才这样，怎么回事【车型：哈弗H6 2015款运动版 1.5T 手动四驱尊贵型】初步诊断先检查一下火花塞和点火线圈，以及汽油滤芯和碳罐电磁阀，三元催化，建议先清洗一下进气道积碳

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李浩彬

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你好，11款宝马523豪华型，20万公里，新换过启动机，新换过火花塞，刚清洗过节气门，间隔半小时打火难打，早上起来通电半分钟，关闭，再通电半分钟打火，同不开电直接打火也是一样，哒哒哒哒哒哒的很久才着车，马达熄火十分钟内一打就着，有时候停一个小时也是一打就着，有时候停十多分钟就那样，电池测量过状态良好，这还换了喷油嘴，故障依旧

你好，11款宝马523豪华型，20万公里，新换过启动机，新换过火花塞，刚清洗过节气门，间隔半小时打火难打，早上起来通电半分钟，关闭，再通电半分钟打火，同不开电直接打火也是一样，哒哒哒哒哒哒的很久才着车，马达熄火十分钟内一打就着，有时候停一个小时也是一打就着，有时候停十多分钟就那样，电池测量过状态良好，这还换了喷油嘴，故障依旧根据你的描述需要检查一下混合气是不是过浓导致的，这种情况你可以先把碳罐电磁阀的管路断开堵死试试。

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