有一台马自达6，开始是加油不顺畅无力，后电脑检测是进气歧管控制阀电路低(第1排)是怎么回事？
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高龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

可变进气电磁故障码，通过更换电磁阀就可以解决。加速无力，需要对点火，油路，进气和排气系统做全面详细的检查。

2018-06-02 09:02:06

你好，故障代码是多少？

P0661还是P2009？

更换那两个可变进气的电磁阀就可以了。

P0661

哦。把电磁阀更换就可以了

进气歧管上面两个吗

是的

好的

谢谢

不客气

有问题再咨询你

可以的

老板，我换掉电磁阀还是一样，故障码是没有了，可是还是加不起油，是怎么回事？会不会油泵呢？油泵压力是多少才正常？

这个故障码就是这故障，故障码没有说明这个故障排除了。说明车子有其他故障。

一般不会是油泵问题。油泵油压430KPA

您的车比较老，导致加速无力的故障可能性比较多，最常见的就是高压线圈，缸线，火花塞，痒传感器，空气流量计

高压线圈也换了

主要是油门踩到底时好象没反应，半天才起得来

先排除我上面说的，如果上面问题都排除了，然后就是节气门了。

节气门也清洗过

这个拉线的节气门我们平时不敢洗。洗了就容易出现怠速高，或者转速降不下来。最多也就洗洗怠速马达。节气门是塑料的，2003到2005的车老化比较严重，如果有问题，都是建议更换。

2006就用电子节气门了，一般很少坏的

哦

建议您火花塞用原厂的，让技师测试一下氧传感器和空气流量计(空气滤清器盖上的那个)数据流，一般都能解决您的问题。

P0661和2009对加速性能影响小。加速不好主要还是点火，氧传感器，空气流量计故障比较大。通过数据流就可以判定这些的好坏。

现在没故障码了呢

嗯。所以要看数据流，有些传感器坏了不亮故障灯

氧传感器的数据流在O.47左右正常吗

这是后氧吧？怠速时这个数字是正常的

你能不能发一个正确的数据流给我

车上百个传感器，不知道你需要那个。还有就是根据车速，工况，负荷等情况不同这个值也是不换变化的。

没有一个完整的项目表。让技师帮你测告知你吧，或者发送给我。

小贴士：该回复还有

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