根据车主描述。
检查vvt是否正常工作
vvt正常工作 检查机油压力
压力够就看VVT油路
这个发动机滤网太多 注意油路清洁
导致的原因是机油压力不够导致vvt调节调节延迟
检查vvt跟油路即可解决问题
你好，我是汽车大师银牌技师-胡健鑫，很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
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三个月前修的发动机。缸盖上没有动
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现在报进气凸轮轴位置系统性能
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这个有影响吗
几线凸轮轴传感器
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忘了没看
怠速有熄火的现象吗
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发着没有
这个故障码要么传感器线路有问题 要么正时
跑起来得劲不
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一般
那你检查正时
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专用工具对
凉车放炮又是另一方问题
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的
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凉车放炮和这个故障码有关系吗
凉车放炮是混合气过浓
点火延迟也会放炮
凸轮轴传感器要影响点火的
三线霍尔式传感器 是高电平低电平 传给电脑
你看三线 车打着 信号线有没有变化
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那这个怎么解决
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愁死我了
先检查线路 然后检查传感器
先把故障码处理了
放炮应该就解决了
还有一个方法 早上放炮的时候用电脑进去看前氧传感器数据流
不出意外就是混合气过浓
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解决故障码
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怎么弄
你现在检查下线路
传感器插头那里的电压
有个5v 跟0v的电压变化
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如果都正常呢
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机械上怎么检查
机械就只有正时
如果你想赌一把 看喷油嘴喷油雾化
喷油雾化没有问题就是水温传感器
水温传感器没问题就是氧传感器
这个就是比较传统的修车方法
因为我们不在车旁边 所以只能指导您检查的方向 请你谅解下
现在排除所有电路问题就是先更换凸轮轴传感器
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这个车大修都要注意什么，大修完，有这个故障
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唉，愁死我了
缸盖螺丝力矩必须达到
最好缸盖平面洗刀洗一下
其他的都没什么
按正常的修就行了
你修之前什么毛病
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烧机油
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修完报进气凸轮轴位置性能
那你去凸轮轴的时候有没有碰到后面的信号盘
取
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没有啊
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后面两个小齿，两个大的啊
那没有问题啊
你先换传感器
试
兄弟
你修车几年了
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四年多
电路会检查吧？
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电路你给我说一下
电路图会看不
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不会
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怎么判断油压没有问题
油压表
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就是从那氧传感器那个位置检测吗
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缸盖哪里
进油管
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我说机油压
机油感应塞
把机油感应器取了
接上油压表
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正常多少
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缸盖上不是还有个油压孔吗
科鲁兹的机油压力最低不能超130千帕，意思就是130至350千帕都可以，但水温一定要80摄氏度测量数据为准，正常标准值应在250千帕左右。
最好在机油压力传感器测 最准确
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他这个压力是不是影响这个故障码
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但是机油灯没有闪烁呀
不影响的
机油压力怀疑不到那方面去
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这个故障码不是和油压有关系吗
报的是凸轮轴位置 又不是vvt故障
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这车不报vvt 只报位置性能
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vvt 调整不过来
也存在这种情况
但是你这个问题之前没有出现过
我压根就没有在这方面想
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对啊
那你把vvt拆出来洗一下
然后装进去试试
看看数据流变没有变
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没有
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油压还是从机油感应塞哪里测吗
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像这种情况
最准确是机油压力传感器那里
请您谅解 我们不在车边不能下准确结论
