你好,我是汽车大师金牌技师-沈红军,很高兴为你解答。
你好,更换之前一切没问题,更换过后就出现这样的情况是不,空气排不干净,有没有一直踩离合器总泵。
可以把刹车油加够,然后把排气螺丝打开,等待流出后,紧上排气螺丝,再按正常顺序排气。
或者使用抽油机,直接从分泵处螺丝打开,油加够,直接抽出来即可。
你好
你好,按我说的方法即可。
都用过了
还没没用
抽油机也抽过,能抽出断断续续的油,但是不管怎么抽油壶里面油就是不会少下去
再一个就是最后一步办法了,用油压机器直接将刹车油从分泵排气螺丝处打进去,直到油壶出油。
如果再不行,可能有泄压的地方,也可能总泵损坏。没别的了。
除非边抽边踩离合器,油壶里面油才会少下去
离合器踏板正常弹起,然后分泵螺丝打开,油壶注入压力,试了没。
你说的这方法也试了,还是没得用
试了,我直接用吹枪吹,油嘴能出油
有没有断断续续?
没有,
离合器压盘有力气吧,可以正常回弹。
要是总泵不好。我又直接拔卡子,用手对管子,踩下离合器,压力很大,把手能弹开
换新的上去还是这样,然后又换回旧的,车开过来时候,只有片子烧,车子能正常分离
分泵是分离轴承一体的那种?
是的,换新的
你换旧的分离轴承试了?
安装旧的漏油,我又给换新的了
没重新拿一个试试吗
分离轴承应该是好的
你用气枪吹没有断续的油流出,已经没空气了,用手堵总泵,总泵有压力,总泵没问题,还是你更换的东西质量了。离合器系统没别的了。
这种空气可能不好拍
我说的方法你都用了,确保流程无误,和排气没关系。
这啥意思
这是飞轮,压板
看这也没啥意义阿,东西换的一样就行,具体质量问题得你三判断,你发个图片我也看不出来阿!!
无法了
对了,要是吹油断续,那是?
那是还有气
我加压是用吹枪,握不住,一吹到处出来,螺丝那里也是一直出油
这就是它的离合器总泵,我网上收的,有插头
知道,你换这个没有。
你最好静止放置,最多也就半小时就ok了
车子静止放置?
是的
轻微加压阿,你加那么大压力干嘛
我现在是,把放走螺丝打开,让它很慢滴油,明天看看如何
可以,
这车换离合器三件套之后在举升机上,不踩离合器都能挂,1,2挡
但是放到地上又不能挂了
这样排,没有问题的。
第一图看不清
看2.3就行了
这是我开始用的第一种方法,没用
给你说了,估计别的东西有问题,你老纠结排气这个问题
是不是飞轮
你咋不怀疑你配件质量有问题。
人家来好好的进店维修,你就换了三件套然后正常程序排气排不出,你咋能怀疑飞轮!!
只有片子,和分离轴承是新的
好吧!离合器你还是这样换!!
压板我都换成旧的了
噢,
那你就静止打开,明早再试。
好的,麻烦了兄弟,早点休息
不客气。