哪年车？
检查一下马鞍式油箱副油泵到主油泵之间的管路。
之前问过？
那根管子看了。
那个管的结构也非常简单，就是一根普通的管子。
对
之前咨询过
故障时两边油位看过吗？
当时没有去看。
他这个问题是偶发性。
他也不是每次都这样。
是不是辅油泵那边有油，主油泵那边没有
还待从这方面入手看
这车你可以到售后查查有没有这个油管召回
很可能有
就是他那个，油位指示表，两侧的都试过了，油浮子是好的
故障时拆开看过吗？
就是现在换了一个全新的油泵。然后把油加上半箱油，启动车辆怠速3分钟、副油泵里没有一滴油了，
出现这个故障的时候当时没有拆开看。
因为出现过两次，每次都是直接停在红灯路口了。后边的车太多了，就直接推到加油站了。
但是去加油站加油的时候，你明显能感觉到车里确实是有汽油的。
主要看故障时辅油泵那边的液位
加个二百多就跳枪了，打开邮箱邮箱是满满的。在油泵的那个位置打开邮箱。
那根管就是一个普通的管、
嗯
你觉得那个馆会有什么问题呢？
那根管会漏油吗？
虹吸管
把那个管子全部拔出来看了一下，他没有任何破损呀。
吸不上油，厂家发布过召回的。
虹吸管，没有任何破损啊。
那你的意思是把那个管也换掉？
一个是故障时查看，另一个是到售后查一下有没有在召回范围。
没有给车主打过任何电话。
就是现在换了一个全新的油泵。然后把油加上半箱油，启动车辆怠速3分钟、副油泵里没有一滴油了，
这两点验证一下再定换不换
就是说我现在换了一个全新的油泵。您的意思是把那个管也换掉？
辅油泵位置没油了，主油泵还是从副油泵吸油？
他那个管并没有什么复杂的东西啊？
稍等我查查这个虹吸管
他就是一个普通的管，我用口去吹，他也没有任何漏气呀。
辅油泵位置没油了，主油泵还是从副油泵吸油，这也是故障
他这个管上边也没有什么复杂的单向阀呢之类的阀门呀。
他就是一个很普通很普通的一根管。
就是说我现在换了全新的油泵，主油泵可以保付油泵，全部抽过去。
按照这个逻辑分析，那这个车就是正常了？
辅油泵位置没油了，主油泵还是从副油泵吸油，切换不到主油泵这样想这也是故障。稍等我查查正常是什么样的。
现在的这台车就是这样的付油泵没有了，但是主油泵还是会吸的，用手指堵在那个管上，能感觉到吸力
这样想辅油泵故障了没有那个没油了关闭虹吸管的功能也会这样
主燃油泵模块
主燃油泵模块安装在燃油箱的顶部并包含下列部件：
安装法兰
电动燃油泵
文丘里喷射泵 (AWD)
燃油泵储油罐
进油滤网
燃油压力调节器
燃油油位传感器
燃油滤清器
如果配备全轮驱动 (AWD)，则主燃油泵模块中还包含一个文丘里喷射泵。 主燃油泵模块通过一个配有快速连接接头(4)的内部尼龙输送管路与辅助燃油泵模块(AWD) 相连接。
燃油油位传感器(3) 是主燃油泵模块中的仅可维修部件。 如果电动燃油泵、燃油压力调节器或燃油滤清器需要检修，则必须更换整个主燃油泵模块总成。
辅助燃油泵模块(AWD)
辅助燃油泵模块安装在燃油箱的顶部并包含下列部件：
安装法兰
燃油采集
燃油油位传感器
辅助燃油泵模块(AWD) 不泵油。 它通过一个配有快速连接接头的内部尼龙输送管路(1) 连接到主燃油泵模块。 当燃油泵工作时，燃油被不断地从油箱的辅助侧虹吸到燃油箱的主侧。
辅助燃油泵模块上的燃油油位传感器(2)是可维修的。 如果该辅助燃油泵模块的任何部件需要检修，则必须更换该辅助燃油泵模块总成。
他这个车油箱的工作逻辑应该是这样的。
那是这样的话付油泵是不存在出现故障的呀？
只会主油泵出现故障，不去抽副油泵的油了！
全轮驱动(AWD)车上，在当燃油泵工作时，燃油被不断地从油箱的辅助侧虹吸到燃油箱的主侧。 这可以在主燃油泵模块内实现，通过文丘里喷射泵形成的真空来转移来自电动燃油泵的燃油，这种真空力通过燃油输送管路将辅助燃油泵模块的燃油送进主燃油泵模块内。 当燃油箱辅助侧空时，文丘里喷射泵将来自主侧燃油箱的油料持续注入到主燃油泵油罐内。
没换泵时故障持续有吗？
也是有的。
现在把我们给搞得都糊涂了。
旧的主油泵也可以实现这样的。新的油泵也可以实现这样。
那么原因到底出现在哪儿呢？
新旧泵故障频率一样吗？
新的油泵没有出现故障。
我们也没有去测试
满满的一箱油呢，要开好几百公里。
就是把新的油泵换上之后，我们把油只加了10升汽油，然后让车辆自动去怠速怠速两三个小时之后。车辆的燃油业务提示灯会亮。
新油泵装车还没有实际试车是吗？只是怠速运转试了。
4s
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嗯
没问题了
就是说您刚刚提到的那个红吸管。
您认为再去换那个管需不需要了？
现在是想和你确定的东西就是说你把这个旧的油泵装上，他也会这样工作的，那他这个问题是偶发性的设计通病。？
旧的汽油泵，它也是可以正常抽油的。
那他出现这样的问题是偶发性？
燃油液位器，我们用手去，让他到最底下线，让他到最上线，他都可以正常，指示
这个故障目前只能试着来，
最好是故障时看邮箱里的情况
4s
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那您认为现在还有必要去换那根管吗？
那根管我到做配件的那里也去看了，他也是一个普通的管。
那个就是我个人认为的话，他这个管只要不漏油，只要不破损。
那他就是正常的呀。
先打听一下查一下在不在召回范围，在的话换，不在的话可以直接换也可以试试再说。
目前能确定的故障就是油箱有油，故障时没吸上来。
具体为什么没吸上来看看故障时那边油箱的油没吸上来。
主油泵那边没吸上来检查更换主油泵，辅油泵没吸上来检查跟换虹吸管和辅油泵？
主油泵那边没吸上来检查更换主油泵，辅油泵没吸上来检查更换虹吸管和辅油泵。
嗯，我觉得您说的东西，有的时候很模棱两可。他这个车的副泵他连任何机械的东西都没有，他就直接是弯头，个人觉得给车主乱换一大堆，直接解决问题更方便
您是专修，应该是更直截了当地告诉我问题原因。
至于那个管我不知道4S店当时召回给静过的油管是什么样子。
如果他改进过这个管。你应该告诉我新油管和旧管的区别。
而不是直接就是换掉一根管，如果问题解决不了继续换这个管吗？
而且我个人认为他那个管就是个非常普通的东西
就没有考虑过，他这是主泵虹吸方面有原因吗
故障时油箱里的情况现在也说不清
不能没有根据直接说哪哪坏了吧
有些故障不是立马就能解决的
就是说按照您的分析，副泵和油管在我的认知里，它只要是不破损，就是好的
这个召回已经好多年了，现在新旧管区别没法对比
那些召回的油管也不是都有问题，厂家是考虑到可能会出问题，为了避免问题才换的。
唉，算了吧，让车主在试试吧
我去看了，市场上卖的油管，百思不得其解就这么简单，这个东西他为什么要去换？
他是个电子产品的话，的真的没法说。
他就是一个很普通的管，
我找人问问那个召回原因试试
咱们现在分析问题，我只想找分析问题的原因。
而不是草率地给车主下结论。如果他是个电子产品，咱们真的没法说。电子产品是肉眼看不到的。
他就是一个最普通的管他为什么反复强调去换？
他这个车的油箱召回。
也是这个问题召回呀？
应该是
问了，人家也是建议换管
油箱输油管或经错误生产，必须更换位于油箱内的油箱输油管。
你先去查查在范围内不，应该是在。
也没有为什么？
方案就是直接过管？
换
油箱输油管或经错误生产，必须更换位于油箱内的油箱输油管。
或经错误生产！
别纠结了
换吧
我们只能买到汽配市场的“原厂”管
这个原厂吧也只能带个引号了， 您感觉可以吗
可以考虑开车去一趟售后免费订货。
去了就说召回。
这是4S店的记录。
按照这个记录来看，这台车是曾经被召回吗？
您帮忙看一下。
你好，在？
看这像是做过了
而且这台车。这台车是个人的一手车。没有在其他任何维修店做过维修。但是，油泵上边的那个铁圈看着被拆过
因为这台车是我的一个朋友。他从买这台车到保养这台车。一直都只有我一个人弄。
就是按照这个记录当年肯定在4S店做。
？
还可能当时换的配件有问题，或者没换。
记录里看着有，
你问问送修人当时只是开单子了还是确实做了
厂家对这个召回都是有要求的，可能是当时去的售后为了达到厂家要求把单子开了。
那个邮箱有被拆过的痕迹。
不管怎么样现在建议更换
一般来说4S店也没那么差劲吧。他既然记录上显示，而且邮箱上也有被拆过的痕迹。
这都多少年了！
没有没有一共开了7万公里的车。没有做过任何维修
这台车及时维修，我朋友一定会通知我的。
他从来不在外边乱折腾。
那都召回了为什么还是有换那个管？
好吧，好吧，我知道了，那个管我们还是不换了。
压根儿觉得没必要。
再出现故障查看油箱油位情况吧。
而且个人觉得原因不在那个管。
4S店都召回了。也拆过了邮箱。就那么一个普通的管真的没什么必要了
我没别的建议了，只建议再出现故障查看油箱油位情况吧。
