根据你描述的这种情况。首先要检查一下真空助力器，单向阀管是不是存在堵塞的现象。如果单向阀管没有问题。检查一下刹车油是不是长时间不换水分增加，而造成受热气泡过多？刹车变硬，如果长时间未更换刹车油，需要更换一下刹车油。如果刹车油和真空单向阀管没有问题。说明真空助力器存在问题。需要更换真空助力器而解决。
你好，我是汽车大师专家技师-韩鹏，很高兴为你解答。
根据你描述的这种情况。首先要检查一下真空助力器，单向阀管是不是存在堵塞的现象。如果单向阀管没有问题。检查一下刹车油是不是长时间不换水分增加，而造成受热气泡过多？刹车变硬，如果长时间未更换刹车油，需要更换一下刹车油。如果刹车油和真空单向阀管没有问题。说明真空助力器存在问题。需要更换真空助力器而解决。
凯迪拉克SRX太阳暴晒刹车变硬不回是什么原因
发过去了一看一下
所有这些都已查过没问题，刹车油，刹车片换新的。踏板暴晒后变硬，温暖降下来又变回正常。什么情况？
那真空助力器检查了没有？
也查过，并已换，还是这个问题。
那打着车以后发动机吸真空的力度强大不强大？
在4S店换的，师傅说没问题。
不可能。一个是刹车油，二次真空单向阀，三是真空助力器。如果这三个没有问题。只能说明发动机真空的力不够而造成这种现象。其他的就没有可能了
有些师傅说可能是刹车调节总成时间长了，才会出现热胀冷缩问题，才会出现这个问题。
那就是说的真空助力器。
是调节踏板的那个东西，如果真空泵的问题，就不会驾驶室温度降了就恢复正常了。
因为在真空泵里面有个皮碗，如果时间长。就会出现这种情况。而调节踏板高度的那个东西。一般情况是不影响的。
好的，叫师傅再查一遍，但真空助力器刚换还会出现这个问题，有点想不通。
如果更换真空助力器的时候。刹车总泵的杆过长的话就会造成这种情况，检查一下刹车总泵的调节杆是否过长。
查完车再说吧。
嗯嗯
谢谢你的回复！
不客气，很高兴为你解答。
