你好，我是汽车大师金牌技师-邹开发，很高兴为你解答。
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邹老师您好，我想问一下我的车的2nd 的灯一直闪烁是怎么回事？手动关闭不了，谢谢解答
您这个2nd是二挡起步的意思，开启这个开关后，仪表会亮这个黄色灯，这样变速箱就是二挡起步，一般用在雨雪天气或者滑路
如果是一直闪的话，是这个二挡起步有故障
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我现在需要把这个功能关闭，但是手动关闭不了怎么办？发动机舱里的保险我都检查过都是好的，还有什么地方可以关闭这个功能吗？
你有没有用电脑读取这个故障吗
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可是电脑上诊断没有故障码呀
这个功能闪的话，说明功能已经无法启用了
您是用这个丰田原厂电脑诊断的么？
我建议您断电50秒
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但是现在感觉车辆起步的时候会有顿挫感
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直接断掉电瓶吗？
嗯，对，您之前是开启了么？
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不是原厂电脑诊断的
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之前拆过仪表台
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但是都没动过其他地方啊，都是原位安装好的
拆了仪表就这样了么？
那您这个按钮的插头有没有插好呢
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拆完仪表装上以后就这样了
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应该是插好的吧
那您这个可能就是插头没装好的
您这个属于人为故障，不是普通自发的那种
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没插好插头也会这样吗
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那要是插头也是插好的还是这样的话还有什么地方可以查故障原因吗？
如果开关插头插好，要检查电脑了
车身打铁也要检查看看，这个拆仪表的时候，会动到打铁
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好的，我先试试断电吧
还有一种就是这个二挡电磁阀有问题
我觉得您最好用原厂电脑读取看看有没有故障码，如果没有，咱们再检查线路，这个按钮也算比较好拆，在面板上面
我给您拍的就是这个开关的电路结构图
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还是一样的闪烁
插头看了是么？
这个按钮是不是有三条线？
测量这两个端子可以得知开关有没有问题
开关没有异常的话，再插好插头，再检查这个搭铁，有可能您拆仪表的时候，有搭铁螺丝拆了，没有装好
您好，还在么？
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你好，现在真正按照您说的步骤检查
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插头是四颗线的
没事您先测量看看
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测插头吗
先测开关有没有问题，然后再测量电路
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好的
这个人为故障比较难处理，您做好心里准备
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应该没动到其他地方啊，插头也都是插好的
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插头量了也是好的
那就奇怪了，现在测量搭铁有木有吧
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搭铁也是有的
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124都是搭铁，3号线上火线，按上去会有变化
那您用电脑读取下数据流，看看这个插头按下去，电脑那里能不能接受到信号
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管这个的模块在哪里有电路图吗
您先用电脑，看看有没有信号
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电脑上显示的是防雪模式对吗
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防雪模式一会打开一会关闭自己在一直跳
是这个模式
那这个开关的信号输出是不是一直跳动
如果拔掉插头，他还会不会这样
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是的
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插头拔了就显示关闭
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现在插头没插上又显示打开了，会自己一直跳
您确定没拆仪表之前是没有闪这个灯吧？
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确定
只拆了仪表，没有破线之类的么
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没有破线
那么尴尬的么？现在
现在排除了开关，排除了插头，要看看这个信号是不是因为短路才出现的
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现在找另一台车的开关过来试试看了
那您先试试
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现在用另一台车的开关试了也是一样的
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这个是由发动机电脑来控制的吗
我觉得有可能哪个插头，可能松动，或者进水，看看电脑输入端有没有这样的信号输入
这个是端子图，是电脑的
您测量看看
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电脑里数据是输入进去的，但是查不到输出的那根线
顺着线能不能找到？
输入端那里，用万用表测试，是不是有信号输入的？
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输入端哪里是有电压变化的，也就是说有输入信号的，但是找不到输出的那颗线
也就是说，这个线可能出在开关插头后的那一段，您看右侧A
A柱那里的接线盒
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接线盒检查过的没问题
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右侧只有电脑板
这个开关插头后面的，还有两个接头，才到电脑那里
也就是可能那两个接头处的问题，可能控制搭铁也不一定
我发给您的图，您可以做个参考
不一定非常准
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从电脑版到波箱的是几号线？我们现在量不出来
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刚才安装您发的图检查过，也没问题
如果没有问题，那么他怎么输入信号？您把仪表的插头拔了看看
他这个开关输出的信号是先到发动机电脑那里
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仪表插头已经拔了试过的，还是一样
那您能等等不，我现在洗澡，待会给您查发动机到变速箱的是哪个线链接
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好的，谢谢
不好意思，久等了，这个链接的是变速箱的档位信号
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好的，谢谢我明天再检查一遍看看
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要是还不行的话再跟您联系吧！谢谢您的解答非常感谢
不客气，如果还是解决不了的话，我也不知道是哪个故障了，这样的人为故障，还是很难搞的。尽量给您解决
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好的，非常感谢
不客气，早点休息
您好，问题解决了么？
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您好，问题解决了，是一个插头插错了
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谢谢您的热情解答👍👍👍
嗯，解决了就好。认为故障比较难判断，所以最好就是动了什么地方，检查什么地方
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今天又把仪表拆了一点点的找才找到的
是右边的么
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具体不清楚，是修理工告诉我的
嗯，那昨天检查电路也是修理工么？技术不错
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是的
