无钥匙进入桌面模块,有供电,无通讯,通讯kan线无电压。排查此线路上的其他模块有无问题导致通讯线短路无电压。
你好,我是汽车大师银牌技师-高伶俐,很高兴为你解答。
怎么确认的电瓶有电?
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仪表,门子都没有电
马达能运转?车内仪表不亮?
马达没反应,仪表没反应,全车门子没反应
没反应你怎么测的打马达10伏电?
马达没工作,电压就不应该降低。
用其他车帮个电看看
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没听清
电压表你没用过吗?按一下开关就是启动电压啦!
电瓶搭过电不管事
我说的是,马达运转起来电压会降低。你那电压表,测不出电瓶好坏。
你查看下前面的保险盒
保险盒有跟供电线是从电瓶那过来的
是副驾驶脚底下那个吗?
嗯
那根供电线有电
最粗的那根。从电瓶来的,一直有电。
你把车架号给我,我看下你仪表保险
后备箱右侧,保险盒里面有张纸,上面有保险编号
稍等
看前面10号跟26号保险有电没
仪表的供电保险
前面保险都看看,大部分应该有电的
Kl30跟30f都是一直有电的
10号跟26号找到没
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这几个号码是多少
看纸上
看下10号跟26号
前面保险盒没有纸啊?就后备箱保险盒有纸
后备箱纸两个图
都在上面
这个是吧!
嗯
26号有电10号没电
那保险盒没问题
看38跟56
保险两头都要测,或者取出来看。有没有烧保险的
38和56都有电
要就要拆模块检查kan线
仪表是黑屏什么提示都没有对不?
对什么都没有,遥控器也不管用,门子都打不开,就左前门我拿钥匙开的
检查便捷进入及启动系统模块的kan线
电压正常的话,就是模块坏了
在哪个位置
看上面的图
方向盘下面。右边
测1b插头的35号脚以及26号脚的电压
你有诊断电脑没有?
把obd插座1号跟16号脚短接了进行诊断
是它吗?方向盘右边
就是
1b 是上面那个小插头吗?一共两个上面小下面大
看上面图啊
发给你的
大的那个
分别测35跟26的对地电压
测到没,电压多少
35和26对地都是11.96伏
那不对。kan线失去通讯了。有模块有问题导致
需要一个一个拔模块,直到恢复电压
最左边那一栏,总共六个模块,需要一个一个拔
35是kan高,4点几的电压。26是kan低。只有两伏多
Frm在主驾左脚休息踏板边
Fzd就是天窗开关那一坨
Con就是idrive控制器
还有jbe就是插保险盒上那个模块
Pdc模块在后备箱
35号和26号是打铁的电压对吗?不是火线对吧!
不对,pdc集成到jbe一起了
这个是波形信号线,有示波器的话就可以测出波形。你测出11伏多,就是对电源电压短路了。
那一串模块无法工作,失去通讯,所以你车没反应了。
看看车顶模块。是不是进水了
是的没有火,只有搭铁
你不是测出11伏吗
怎么测的?
我是喊你测对地电压
我已为是测搭铁,火只有0.58
那也不对
对地短路了
挨着拔模块。拔到电压对了问题就找到了
天窗模块在哪个位置
头顶上。开天窗那一坨
这个是天窗模块吧!
对
拔完天窗插头一点电压也没有了之前是0.59
那就不是它问题
继续拔
在插上天窗插头就变1.28伏了
你针脚不要弄错了哦
这上面有号错不了
嗯,数清楚了。
拔完一个模块就插回去看看车辆能启动不
我没插我用万用表接着26号针脚看看有电压吗?
也可以啊
量插头那边哦,模块取下来
我只找到天窗模块和保险盒上的模块,还有方向盘左边那个模块还有后备箱的模块还差两个在哪呢?
后备箱没有了集成到jbe一起了
左脚休息踏板边上还有一个frm
还有控制器旋钮那个
要把边上的机盖拉手,还有内饰板拆掉
控制器旋钮在哪
先拆控制器嘛要快些
马鞍上档杆旁边啊
要是全部都拆了电压还不能恢复,就麻烦了。
可能还有什么问题呢?
控制器也不好拆
现在问题就是这个通讯线没电。要是不是其他模块短路引起,那就不好找了
这个好拆
把锁芯盖板掰开。下面一个螺丝,然后提起来
都是卡子
不是单独拆这个
整个盖板一起
这个下面带螺丝的
扶手箱锁芯看到没有
上面的银色盖板掰开
有时候真的佩服你们。没接触过的车啥资料经验没有。也敢修。
嗯,插头拔了就可以了
拔了也没用啊?
不是还有一个没有拔嘛
我建议你还是用电脑诊断一下,看看哪些模块没有通信
要是那个在不管用还有哪?
那就麻烦了
希望有用吧
电脑进不去啊?
保险盒上面的模块插头拔了吧
短接obd插头1跟16号脚
都拔了?
16号脚是有电的
给1号也供电,就可以诊断
1号是空的
没有线?
没有
晕。这款车还没这样诊断过。老点的车用过这方法的,1号是有针脚的