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五菱之光
五菱之光目前行驶6万多公里,目前出现一个问题请咨询:出现当天该车已行驶4百公里后停车休息五分钟后再次启动挂上1挡车车无法起步,再次息火半小时后该车正常行驶,求解!
五菱之光目前行驶6万多公里,目前出现一个问题请咨询:出现当天该车已行驶4百公里后停车休息五分钟后再次启动挂上1挡车车无法起步,再次息火半小时后该车正常行驶,求解!
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时芝刚
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-04-12 11:21:14
那个有没有试过挂别的档位
没有
你可以试一下,如果别的档位都不行,可能问题就出在拉线这块了,还有就是如果都不行你试着先挂挡,在把离合器睬住然后发动!在丢离合器看看能不能走,这样可以把你这块问题给缩小话,就可以搞好了
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陈爱军
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我的 五菱之光 车早上(停一夜)必须踏下离合和轻採油门才能打着火,但电瓶、机油都没有问题。请问这是那里问题?怎么解决?
您说的这个情况,一般原因是节气门积炭和变速箱油粘度大造成的,需要把节气门 怠速马达拆下来,彻底清洗一下,更换粘度合适的变速箱油。
陈爱军
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郑兴有
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您好,我想咨询个问题,我是五菱之光1.0的,前几天出现挂挡特别难挂,去修理厂换个三件套后,好了两三天,然后又难挂了,调了离合器行程后又好了两天今天又不行了!您说是什么问题,车子跑了六万五千公里!!!
邹海兵
5.0
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您好,我的车是2011年的五菱之光6390QF,现在怠速1700左右,车辆游车电脑检测没有故障码,清洗节气门更换怠速马达仍然没有解决问题,请您帮我分我分析一下是哪里的原因造成的。谢谢
您好 这种情况首先需要检查下进气系统有没有漏气的地方的,如果有漏气的地方,那么需要进行进一步的排查和维修的。如果没有漏气的地方,建议更换个原厂的节气门总成。
王俊
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师傅你好!咨询一下我的15年五菱之光6388行驶5公里㎞感觉怠速高回油慢耗油增高每公里6毛多,去修理店清洗了节气门怠速马达没有解决问题又换掉了怠速马达和火花塞现在冷车启动怠速忽高忽低热了正常 停车踩刹车怠速抖动 晚上打开大灯怠速抖动一下要熄火的节奏接着怠速忽高忽低这是什么原因?
根据你的描述,这个就是检查一下怠速马达质量有没有问题?然后检查一下你的大灯的线路,或者是打铁线接触不好。
蔡波
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师傅你好,我想咨询一下我的车是五菱之光6390qf,1.0,在40迈的时候就有点顿挫感,就好像没油的感觉,顿挫几下,到50以后在就好了,请问这是什么问题。四年多的车跑了八万多。谢谢!
陈能斌
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大师好 我的车还有个问题 五菱之光 开着正常 每次减速到20到5码之间 传动轴就咔嚓咔嚓的响 换过离合总成 和实字节问题也没解决 请大师帮帮忙解决下 谢谢
杨盛勇
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您好大师 我的五菱之光af 在车行驶至车热的时候 停车怠速抖动 火花塞检查了 没问题 怠速电机是换的原厂的 这个问题找了很久
王博
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那位师傅能为我解决一下问题,我的车是五菱qf一年半,五万公里,现在出现平路中速,保持在四五十吗,三挡偶尔出现前后一顿一顿的,感觉像偶尔断电,故障灯没亮,换了火花塞缸线点火线圈,故障没有解决,补充早上起来凉车正常,热车明显,
王广强
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