你好，我是汽车大师金牌技师-冯德军，很高兴为你解答。
检查一下发电机发电电压，可以打开车上多的负荷然后测量，怀疑发电电压过低或者过高导致系统电压过低仪表系统报警。启动卡擦一声没反应，考虑蓄电池电量不足，或者起动机有故障。
你好 一般开空调就会这样 所有故障灯亮 也不定时 检查也不好检查啊
如果偶发就不好检查，最好对照空调电路查查线路，有可能线路有互联的地方。
碰撞传感器驾驶席故障，碰撞传感器已换
气囊灯一直亮
什么故障码？
还是这个的话？检查一下到气囊电脑的线路你这个车存在电路的故障。
电路有问题是吗？
考虑到你车仪表偶尔乱报警，我觉着不是发电机或者电瓶问题，就是线路了，你先把前两个排除，这两个好检查，发生故障的时候看看电压，可以接个插在车上的带电压显示的充电头看。
怎么弄个带电压显示的充电头？
京东有卖的或者借个，主要是看故障出现时电压高还是低
这种，有个小屏显示电压还可以充电
高是什么问题呢？要是低呢？
应该都是发电机问题吧
电压正常在13-14伏之间，过高电脑会进入保护，过低系统工作不正常
好的
如果过低的话 是电瓶问题 还是发电机呢
过高过低基本都是发电机的问题。
嗯 谢谢
启动咔嚓一声没有动静，有两个原因，一个是电瓶电压低，电量不足导致，排除这个就是起动机要坏。
启动机问题
启动时 只听到继电器咔嚓响
起动机没有反应
对了，你检查一下主搭铁线，
搭铁不好，这两个现象都有可能会有。
电瓶的负极到车架或者发动机的连接是否松动，氧化。这个很有可能是。
你好
电压低
检查一下发电机的工作电压，打开负荷开灯，空调，尽可能的开用电器，看看发电电压
我现在已经换了新电瓶了
今天刚刚换的 还是亮
电瓶的负极到车架或者发动机的连接是否松动，氧化。这个很有可能是。
然后再测测发电机
发电机都正常
现在是气囊灯亮
仪表故障灯好了吗？
这个车是是事故车吗
