这个需要进行排查确认，主要几个故障点:多方向盘摁键、线束和车机，故障点最有可能是车机本身和线束插头的故障，建议让师傅从这两个方面进行排查解决
你好，我是汽车大师金牌技师-余永生，很高兴为你解答。
请问这种情况出现了多久，之前有做过哪些维修？
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你好
车机是原厂的吗
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没修过，很长一段时间了
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一开始是原厂的，最近刚换了一个
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原厂的也有这个问题，
换了一个新的车机不行是吧
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原厂刚开始不好使，车开起来一会儿可能就好使了，等在关再开可能还不好使，还得等挺长时间自己就好使了
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换了新车机，我当天设置完都好用，隔天就不能用了，然后今天打开感觉好像按键卡主了一样，总是下一曲，下一曲的，后来我取消了记忆，就不下一曲了
这个要确认线路和插头连接是否可靠，先排除摁键的可能性，如果线路和插头以及方向盘摁键没有问题，一个是车机和摁键不兼容，另一个是没有设置匹配好
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接头都是无损对接，线路没动过，如果设置不匹配第一次就不会好使呀
插头和线路牢固可靠，那应该就是车机和摁键不兼容的问题
这个是非常简单的，车机过来时线束，线束过来就是多功能方向盘摁键，摁键和线束没有问题，那么问题就出在车机和设置这块
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那你的意思是我用原厂的时候就有问题吗？
或者说原厂的时候线束或车机就有问题
一般车机设置好了还会失灵的话，要么是插头接触不良要么就是车机的问题
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那这个怎么解决
如果摁键没有问题，那么故障可能出现在线束这一块，建议仔细检查方向盘和车机了解线束的插头针脚
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是呀，新车机设置好以后怎么用都没问题，过几天就不好用
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如果车机有问题，还能设置好使吗？
你之前有问题没有给服务站反馈吗
车机有问题的话这个是有可能造成设置丢失的，车机内部本身就有记忆模块的，如果刚好那个模块出问题就容易引起摁键失灵。就像人一样，那种间歇性急性精神障碍综合症，时好时坏的。
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反应过，车到他那就好使了
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原厂一开始个人感觉就是天冷一冻就不好用，到后来就是，总不好用。
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我在百度查过，也有车友这种情况，没解决办法
这样的话，我觉得很有可能是车机的问题，就是说原厂的车机本身不好使，然后你更换了一个不是原厂的车机，但是这个车机可能和方向盘摁键不兼容，故而你现在更换了新的车机也是一样失灵了
那也有可能是这个车的设计缺陷了
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额.那怎么办？啊
车子过保了吗
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刚过
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换东西能好？
这个就难搞了，换东西那也得确定具体故障点，这个需要进行排查确认，主要的几个点多功能方向、线束和车机
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方向盘也有坏的可能性吗，可能性大吗？
这个都有可能，需要进行排查确认，不过我还是觉得线路插头或者车机这块的可能性比较大。
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车机厂家给我发过来个视频，他让我把两条线反过来结，没问题吧
这个只能试一下看看，行了最好了
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反结对电路没影响吧
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是线束上两条控制线，应该是控制方向盘的
应该是的，有控制线到多功能方向盘那里
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对电路没影响吧
这个没有影响的，单独的电路控制系统。
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那好的，我试试看
好的👌
