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就上次问了那个顿挫问题，现在把变速箱油，火花塞，汽油滤清器，机油都换了，感觉怠速的时候有明显抖动原来没有，然后还是老毛病在高速平顺走的时候加油会突然有顿挫感很明显，没有规律的，是什么原因？

就上次问了那个顿挫问题，现在把变速箱油，火花塞，汽油滤清器，机油都换了，感觉怠速的时候有明显抖动原来没有，然后还是老毛病在高速平顺走的时候加油会突然有顿挫感很明显，没有规律的，是什么原因？
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李学勤
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个还是要检查一下火花塞和点火线圈有没有安装到位会不会是这个引起的怠速抖动
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你好，我是汽车大师金牌技师-陆远召，很高兴为你解答。
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好的
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金叶
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我的13款翼虎1.6精英版，变速箱已经换了两个新的了，第一次是在2万多的时候换的，又开了一万多就又换了第二个，换完后一直存在冷车挂R顿挫，好像被撞了一下的感觉，变速箱油也是新的，就是每天车子放一段时间就会有顿挫的情况发生。还有就是怠速高一点的时候就会，然后怠速降到1000左右就没那么厉害！按理说什么转速下都不应该有这样的问题才对，以前新车刚买回来的时候就没有这样的情况！现在还剩几天就过保了，想着趁没过保赶紧把车放到4S店里让他们把问题给处理好。放了几天，现在回复说车子的数据没有异常的波动，跟厂家工程师沟通也无法给出彻底的解决办法，只是建议换变速箱油，但是油才跑了3万多，这样的情况该怎么办？
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彭帅
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我的15款福特翼虎1.5T风尚，上次保养换火花塞，发动机清洗积碳，加常规保养，换空滤，之后在高速上报发动机故障，4S店电脑检测不出故障，清楚故障后除换挡顿挫外，发动机声音较保养前变大，第二次在高速上行车30分钟车速120到130,转速3000到4000又报故障，消除后继续行驶不到20公里又报故障，没有停车也没有熄火刹车后，踩油门转速无变化，车没有动力，熄火后恢复正常随后检测显示动力传动系统控制模块，MAP. BARO，随后车速保持100以下，转速2000以下行驶无异常，但仍有顿挫，明显动力不足，熄火后故障消失，电脑检测不出来，这是什么原因
从故障代码看，故障现象都是由于这些故障代码引起的。 检修方法: 1，清洗节气门并匹配（可能干净的，也要洗）和进气歧管压力传感器。 2，专用电脑做""网络测试""对不能通讯的模块，进行供电线，搭铁线和线路插头排查，检查电瓶桩头。考虑重新编程一下PCM 3，拆装清洗进气歧管，进气道，燃烧室，喷油嘴，油路（油泵滤芯，汽油滤芯，管路，）。碳罐电磁阀和管路，刹车真空泵及管路。 4，重点留意，进气歧管压力传感器，真空助力泵压力，真空泵管路数据流。
高龙
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你好，飞轮已经拆下来了，没有开裂也没有任何不好的地方，从新说一遍，此车来店原因是发动机抖动，判断为缸体原因，拆卸的过程中需要发动机和缸体同时落下来，装车的时候变速箱用撬杠来回搬动过，相当于离地面五公分左右坠落到地下，来回这样几次，还有就是当时只拆下来了缸盖， 缸体和变速箱还在车上，然后发动机副驾驶得鸡爪拆下来了， 只剩主驾驶的鸡爪和变速箱后面得鸡爪在上面抓住变速箱和缸体，这样这样挂了一晚上，别的没有特别的地方，装好了之后，就出现这个声音，刚开始出去试车的时候声音大的吓人，就像变速箱到了哪个档的齿轮到他需要工作的时候打尺了一样，只要稳住油门不加的情况下他会一直响，不在意这个响声的话继续加油门就没有了，当中变速箱无任何问题，如升档不正常之类的 ， 在后来试了几次车，这个声音反而出现的次数少了，但是就是一直有这个声音，感觉就是在变速箱里面发出来的声音， 但是没有办法确定，因为只有在路上的时候才有这个声音，用举升机顶起来，怎么开也没事，在路上这个声音低于60迈的速度会频繁出现，我现在不确定到底是变速箱的原因还是哪里的原因，因为怕到时候拆开变速箱在不关他的事，比较矛盾，能排除的都排除了，发动机变速箱没有故障码，请老师帮忙分析分析，还有那里会出现这个声音，
你好，先前说飞轮的问题导致，后面你拆了没发现异常的现象。而声音也是负荷大的时候出现的问题，当负荷过大时抖动可能比较大，第一，你需要检查发动机变速箱外围的零件，是否由于共振导致。第二，排除正时轮的问题，这个问题也遇到过几次，由于正时轮上面的铁片脱落导致。第三，执行器的问题，这个遇到过，但是可能性比较低。第四，半轴的问题，这个问题和你这个故障现象符合度不是很高。第五，涡轮的问题，这个问题符合度也不是很高，主要前面那几点，后面也看下，谢谢
陆稳稳
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2005年的福特美国翼虎(进口)V6. 3.0的排量4速自动全时四驱。行驶142000多公里。现在出现了问题，当在路上行驶60_100码，发动机转数在1300-2000转之间，一般都在匀数提数的时候，车子会连续的抖动。就像缺缸，马上恢复又马上缺缸。如果油门保持在抖动的位置不动，连续7-10几次抖动之后，仪表盘上红色的指示灯亮起(红色的指示灯的图案是车的模型上有个挂锁)，红色指示灯亮后感觉车子就失去动力了。感觉车要熄火。这种情况时常发生时，如果松掉油门，两到三秒，红灯熄灭，车子正常了。如果红灯没有亮之前，再抖动的时候，松油门或是重踏油门到2500转就不会有抖动的现象，一般我跑国道(没有红绿灯车上一般在80-100码)和高速车多会发生这种情况。城市里很少会有这种情况。请大师帮忙分析一下，到底是什么地方出了毛病。去过几家修车厂出去试车都说不知道什么原因。
我建议你重新更换原装的火花塞，然后用电脑在行驶中有故障现象抖动的时候读取一下失火的数据，找到是哪一个缸失火，然后通过对调火花塞或者点火线圈的方式来判断是哪里的问题。
张波
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15款1.5t翼虎4万3千公里用的是原厂5w_20机油，水泵、火花塞、变速箱油、汽滤什么都换了,怠速抖动、发动机噪音还是音大，求解！！！
比如汽油泵压力较低，燃油泵总坏，燃油滤芯堵塞，汽油油品不好，汽油爆燃性达不到正常要求，也会造成这种故障。你也可以先使用98号汽油，并且使用燃油添加剂，增加汽油的辛烷值 您试一下这种效果能否改善一些，如果不能改善的话，就需要到4s店找维修人员帮你重点检查三元催化。 既然电脑检测没有故障代码，那说明就是机械故障，同样也要将喷油嘴拆下来，检查喷油嘴的雾化效果是否正常。检测喷油嘴是否堵塞。 如果这些全部都已经排除没有问题，那最好是让维修人员帮你找个同款车辆互换一下发动机，控制电脑板试一下 如果发动机的控制电脑板程序错乱，程序上出了问题，也会导致这种故障
李渊
4.8
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在突然加速的时候会有那个耸的顿挫感，不是经常发生，开一天会有7.8次左右嘛，13款翼虎2.0T的没换过火花塞，波箱油，是什么原因？
是的，需要更换火花塞，和更换变速箱油
黄克凡
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我的是自动变速箱的车型，在平稳行驶中突然加油的时候会有顿挫感，不是经常发生是偶尔几次就像被追尾的感觉，变速箱油，火花塞都换了还是一样的感觉
建议清洗节气门并匹配，清洗进气道和喷嘴。 最好使用S原厂的变速器油，
高龙
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13年福特翼虎2.0T四驱 换挡顿挫，挂挡顿挫，报变速箱油温传感器A电路 想知道变速箱油温传感器A位置及油温传感器线路
你好，根据故障码情况，检查线路，应该是变速箱插头进油导致故障。需要更换变速箱内部线路板来解决这个情况。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
高晓东
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