根据您反馈的现象来看,建议您先检查档位开关不亮的现象。先检查档位开关上的正极不正常的现象。
我先看一下
这个跟您的车辆遥控不起作用应该没关系。
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那我要怎样检查
好的
谢谢
第一,打开点火开关,看一下仪表上面的档位指示灯在挂档的时候是否显示正常?
第二,如果不正常,那么您在进入到发动机电脑当中,或者是变速器的电脑当中去读取里面的档位信号是否正常?
嗯
都断开了,仪表有指示吗
没有
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我们换过了发动机ECU,做了OBD4号及13号脚短接45分钟,也写了车架进入 ECU
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好的,谢谢
??
有这个线束定义吗
1号脚是正级
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忘记问了,你是2.0的还是2.5的
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或者是拍一个车身铭牌位于副驾驶车门b柱的位置。
2.0
cvt的
有个7.5的正级保险
是的,你不是说测量1号脚有电吗?
那就没问题,保险肯定没坏
1号脚就是没有正级电源
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真找不到这个保险丝
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发动机仓左侧保险丝盒里面吗
好的,谢谢
麻烦你了
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盖子不见了
😰
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好的
拉线我怕搞坏其它的
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好的
一直打马达了
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好的
在驾驶员侧的保险盒内。
谢谢
垮接线后倒挡灯不停的闪,挂到倒挡位时会自动打马达,P挡及N挡反而马达没有反应
挂到P挡也在R挡的位置上,看来开关烂了
那就先把开关换掉了。也有可能是因为这个开关有问题。这个东西难道伤到了吗?
我明天拆出来检查一下
今天谢谢你的分析
客气
1号脚如果是正级电源的话,它会一直打马达,发动机启动了马达还在转,如果正级电接到2号脚的话它挂了倒挡马达就会一直转
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嗯,这根线它两端都是绿的,就是8号脚,然后呢他肯定是跟那个挡位开关上的一号脚是相通的,如果你找到这个插头,然后你就测量8号脚跟那个档位开关的一号脚是否相通?
如果确定这一段没有问题,你就测量它的另一端也是绿色的线,跟我上面给您发的那个保险丝,他是否相通?
谢谢
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很专业,我等等回去检查一下
也感谢你的热心解析,谢谢