这个是这款车的通病，这个故障码要把修理工修哭！首先再次利用专用工具对正时，确保无误！然后检查缸盖机油压力，不能调节看是不是由于机油压力导致调节不到位，其次再检查调节电磁阀，拆掉后用电源测试电磁阀有没有工作正常和到位，最好是打缸压测试缸压是否正常，最后在检查凸轮轴皮带盘里面是不是有卡滞现象！
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出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？多少公里了呢？
这个主要检查，节气门，喷油嘴，火花塞，燃油压力，进气管是否漏气！这些原因都可能出现这个故障现象！
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
17万公里，11年的科鲁兹1.6手动，前段时间发动机渗油，修理了以后一直出现进气凸轮轴位置性能故障。换了凸轮轴齿轮还是爆故障。现在车子没啥力，单向阀也清洗了，还是没解问。上坡很明显，大门过后踩离就熄火。发动机抖动的厉害，还爆1—2缸缺火。
你是修理工还是车主？
车主
对此你都维修过什么？除了你现在说的轮和清洗单向阀！
是哪里渗油？有没有动正时皮带
进气凸轮轴齿轮，进排气传感器。
这款车主要是机油散热器漏油厉害
动了正时，但是几个专业的都看了正时说没问题
现在主要就是没送礼，发动机抖动，1—2缸缺火，点火线圈和火花都换了没用
没动力
还放炮
这个是这款车的通病，这个故障码要把修理工修哭！首先再次利用专用工具对正时，确保无误！然后检查缸盖机油压力，不能调节看是不是由于机油压力导致调节不到位，其次再检查调节电磁阀，拆掉后用电源测试电磁阀有没有工作正常和到位，最好是打缸压测试缸压是否正常，最后在检查凸轮轴皮带盘里面是不是有卡滞现象！
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
