您好！我的车不跳档！显示的故障是与发动机控制模块失去通信.与变速箱模式控制失去通信
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高凤武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好根据您车的故障现象分析，嗯，通讯故障，变速箱模块与发动机控制模块的通讯线路检查一下，嗯，变速箱内部的变速箱控制模块及内部的油路板阀体，严重了就是变速箱内部的离合器片波形片磨损老化坏了引起的！通过故障码含义分析，一般都是通讯线路有故障引起的，建议您先检查一下模块之间的通讯线路，尤其是ABS模块到发动机控制模块和到变速箱控制模块之间的通讯线路是否异常，检查一下，如果通讯线路都正常，检查一下ABS模块插头及内部的电路板是否时间久了内部腐蚀了或者之前进水腐蚀了引起的通讯故障，如果ABS模块正常，那就是变速箱模块通讯故障引起的！逐步检修一下，通讯线路图看一下

2019-12-27 23:38:46

车子行驶多少公里了？车龄几年了？突然间出现的这种现象？还是最近做过什么维修以后出现的？以上请您描述一下！

车子是11年的车！是突然出现的这个问题

嗯，通讯故障，变速箱模块与发动机控制模块的通讯线路检查一下

等车的时候车会出现一个声响！然后就一直在2档！我把车熄火了在启动就又好了！我想问一下这种情况会不会是变速箱里面的配件坏了

这几天在一个修理厂看了！换了一个abs泵！还洗了一个阀体！但是都没解决问题

我的车的变速箱是日本爱信的

嗯，变速箱内部的变速箱控制模块及内部的油路板阀体，严重了就是变速箱内部的离合器片波形片磨损老化坏了引起的！

但是我问过说这个变速箱坏很不容易坏的

现在这样的故障码到底是因为里面硬件有问题还是软件有问题

还有洗阀体换ABS泵能解决这个故障码吗？

？

小贴士：该回复还有

2条

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与车身控制模块失去通信

别的电控系统里面当前有没有故障码全部扫描一遍，比如说发动机变速箱aBS安全气囊，所有的模块全部扫描一遍，看看别的系统有没有故障。这种模块失去通讯的话，你电瓶之前没有电的话，它就会当前不通讯。你电瓶有电以后它也要反应一会，也要你点火开关多重新开启几次，它有的时候才能反应过来。以及系统有没有故障，将所有的故障码全部进行清除。然后再看清除不掉的是哪几个。以及对清除不掉的这个故障码的系统去进看看能不能进入。哪一个电控系统里面饱和其他模块失去通讯的话，你就重点确认一下，看看所有的模块是否能正常进入。如果能正常进入的话，某一个模块还包括别的模块失去通讯。那你就要验证一下相关的数据流里面有没有数据信息。以及操作一部分功能，看里面能不能识别收到。就是踩刹车的时候，确认我们aBS里面能不能收到这个刹车信号。或者是我们看aBS里面的数据流。将某一个车轮举升起来运转，看里面有没有车轮轮速的数据。如果没有的话，那么这种情况就可以视为aBS模块损坏。以及检查aBS模块的一些供电搭铁线路。也就是说对里面报故障码呢，一定要验证检查确认是否真实。

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于永洋

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高凤武

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