根据你的描述，这个没有问题了。没有问题的，这个位置是活动的，不能间隙太小。是的。后面的弹簧力度和减震力度是一样的。行驶的路面不同，还有就是这个。在颠簸路面上，轮胎和地面的接触不同。都有不同的感觉的。那就需要检查左右两边的这个弹簧，还有减震器。因为现在的这个路面都是有轻微的坡度的。就是路面左右两侧稍微低一点，路面中间高一点。不管是哪块的路面，都会有这种设计。那就得拆下来检查，看一下后桥有没有变形。就是测量每个部位的这个数据看一下，和正常的这个后桥的数据进行对比。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
有没有照片看一下？
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就这里的空隙是不是正常的？
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感觉像是没有按到位
这个没有问题了。
这个没有问题的。
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这个是左侧
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其他车也是？
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新感觉没有到位一样
没有问题的，这个位置是活动的，不能间隙太小。
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其他4008也是？你见过吗？这个4008后悬挂过滤一般两侧减震弹力度不一样？一般后桥不会有问题？我感觉后侧坐下人用有后侧下压感而且行驶时过滤弹性和左侧不一样。
是的。后面的弹簧力度和减震力度是一样的。
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但是开起来总感觉没一样，后面坐上人。
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不会和后桥有关。？
后桥没有多大的关系。
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你说的那个有没有照片？
没有照片
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那为什么总感觉行驶时，后面坐下人。过一些路面，而且轮胎全部贴合地面感不强，还有下压，这个不是后桥。软的原因吗？
行驶的路面不同，还有就是这个。在颠簸路面上，轮胎和地面的接触不同。都有不同的感觉的。
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哦，那就说和后桥就没关系。后桥起什么作用？
后桥起一个支撑的作用。
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我就是感觉后侧左右。支撑力度不同左边硬，右边偏。
那就需要检查左右两边的这个弹簧，还有减震器。
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弹簧和减震都是好的
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之前都检查过，该换的换了
如果检查没有问题的话，那就有可能是个人的感觉。
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哦，反正是我机场或者是什么路面。后侧左右下呀说的那种。力度不一样。但是逆向停车或者是在中间行驶。就感觉左右很平衡。
因为现在的这个路面都是有轻微的坡度的。就是路面左右两侧稍微低一点，路面中间高一点。不管是哪块的路面，都会有这种设计。
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你的意思是现在的车都是按路面设计。
不是的，他车设计的左右两边是平衡的，就是路面设计。路面设计大部分都是这样。就是左右两边低一点。
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然后呢？但是中间行驶或左侧行驶就没？
嗯嗯。所以说这个和行驶的路面的状况是有关系的，还有就是。还有个人的感觉。
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所以和后桥没有关系。？
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那是不是后桥没有问题？
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但是压缩。回弹。坐后面坐上人感觉好像不一样。
没有关系的。
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那怎么知道后桥没问题
后桥只是起到一个支撑的作用。
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我是说从哪里能知道没有问题。
那就得拆下来检查，看一下后桥有没有变形。
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升上去上去看不了吗
车辆升起来的话，这个只能从外观判断，不能具体的检测的。
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有什么仪器可以检查
测量各部位的数据就可以。
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怎么测量？
就是测量每个部位的这个数据看一下，和正常的这个后桥的数据进行对比。
去4s店都可以。
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用什么？
尺子就可以
