新车跑700多公里后热车踩离合，离合踏板有种摩擦震动感，生涩。凉车没有这感觉。热车停车后踩离合也没有这种感觉。现在跑1300公里
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#先离合后刹车是大忌# #双离合# #手动挡刹车要踩离合吗# #摩托车离合器# #摩擦离合器# #汽车离合器# #离合# #离合器的正确踩法# #离合器踏板# #红灯停车先踩离合还是刹车#

于雷

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好，磨合完再看看什么情况。

2019-12-31 21:55:18

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你好，离合器抖动吗？

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不

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其他都正常

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那怎么了

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就是踩离合有摩擦生涩的感觉

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换挡也没事

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新车

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磨合一下

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还是不行

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是的

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看看离合器

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是不是分离轴承的问题

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有关系

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可是凉车也没事啊

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抖不抖

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你遇到过这样的问题嘛

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不斗

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1看看牙盘

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磨合完再看看

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这个保修多久

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离合器

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这个咨询当地。每个地区有差别

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好的，谢谢了

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您好，我的车型是荣威RX5 手动档的从买车的时候起步就顿挫一直以为是自己手生油离配合不好才有的问题。平时一档起步后慢松离合完全松开后汽车还是会有往前冲一下的感觉感觉要憋死，只有给很大油门起步的时候才会减少这种感觉想问一下是不是离合器有问题？现在已经跑了27000公里了

崔志强

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荣威RX5跑了五千公里后离合器开始出现异响。具体情况是，在一档起步半联动抬离合时才有咯咯清脆的声音。倒车时抬起离合器半联动时也有同样的声音。感觉是弹簧发出的响声。去4S店检查过，说没问题。

这种现象是分离轴承或者是离合器压盘出了问题。需要更换两样部件才可以解决

李渊

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我的车是荣威rx5max 6速湿湿双离合，跑了16000公里，现在刹车减速再突然给油门会听到咔的一声响，刹车减速降档过程也会听到咔的响，一档升二挡也总听到咔一声，反正低速异响变多了，是属于双离合通病吗？还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来

根据你反映的这个故障，大致可以分为以下几点？第一，需要检查一下两前轮半轴是否存在异响，可以通过涂抹润滑纸的方式来进行解决这个故障，第二，检查一下变速箱自学习是否完全通过，需要先将所有的车机系统升级到最新版本，使用检进入到，vds，进行变速箱压力曲线学习捏核电学习以及变速箱自学习

谷志超

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我的车是荣威rx5 max ，6速湿式双离合跑了16目前快两万公里，现在刹车减速再突然给油门会听到咔的一声响，刹车减速降档过程也会经常听到咔的响，一档升二挡也总听到当的一声，反正低速异响变多了，是属于双离合通病吗？还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来比方说正常五六十迈行驶点一脚刹车，再突然点油门，会听到当的一声像齿轮突然撞击咬合的声音【车型：荣威RX5】

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况是变速箱内部齿轮发出的异响检查更换变速箱总成。希望能帮到您！祝你生活愉快

杨秀伟

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我的车是荣威rx5max 6速湿湿双离合，跑了16000公里，现在刹车减速再突然给油门会听到咔的一声响，刹车减速降档过程也会经常听到咔的响，一档升二挡也总听到咔一声，低速收油后顿挫，感觉像是齿轮间隙太大突然咬合的撞击声差不多，类似手动挡的那种声音反正低速异响变多了，是属于双离合通病吗？还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来

你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下变速箱系统看是否有故障码，其次升起来加油门挂挡模拟发出来听下看是否从变速箱里面或者外部底盘发出的，双离合变速箱目前故障率还是比较高的。如果内部异响明显的话这个在质保范围可以索赔一下

卢二辉

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荣威rx5自动旗舰款，干式双离合变速箱，上坡堵车频繁踩油门，转速高，车子动的慢，踩油门力度不大，后报变速箱故障灯，闻到淡淡烧焦味道，停车等半小时后重启，故障灯灭，正常行驶了几百公里也没啥问题，就是感觉声音变大，偶尔急加速会闻到一股烧焦味，变速箱哪里有问题了

您好这种胶味主要是转数高，速度慢，导致变速箱内部的磨擦片磨损，发出来的味道。这种情况的话，如果目前速度和转数基本上正常的话，那么就没有问题的，不影响。

王俊

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我的车是荣威rx5 max ，6速湿式双离合跑了16000公里，现在刹车减速再突然给油门会听到咔的一声响，刹车减速降档过程也会听到咔的响，一档升二挡也总听到咔一声，反正低速异响变多了，是属于双离合通病吗？还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来比方说正常五六十迈行驶点一脚刹车，再突然点油门，会听到当的一声像齿轮突然撞击咬合的声音

你好，根据变速箱的构造上说，这不能算是一个故障，结合跑的公里说比较少，建议继续使用进行跟踪观察。

崔志强

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我的车是荣威rx5 max ，6速湿式双离合跑了16000公里，现在刹车减速再突然给油门会听到咔的一声响，刹车减速降档过程也会听到咔的响，一档升二挡也总听到咔一声，反正低速异响变多了，是属于双离合通病吗？还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来比方说正常五六十迈行驶点一脚刹车，再突然点油门，会听到当的一声像齿轮突然撞击咬合的声音

根据您描述的双离合自身就是有问题的，轻微的属于正常的，建议您先跑着吧

林秀波

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我的车是荣威rx5 max ，不是rx5 变速箱是6速湿式双离合一年多跑了快两万公里，几千公里的时候就听到变速箱咔，当，这种异响，现在刹车减速再突然给油门会听到当的一声响，比方说现在行驶60迈，轻点下刹车再突然给油，就听到当的一声，类似于齿轮突然咬合的撞击声，刹车减速降档过程也会经常听到咔的响，一档升二挡也总听到当的一声，反正低速异响变多了，是属于双离合通病吗？还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来，去店里刷程序好几次了，也不管用，让他们试车他们说试车正常，也不好好试，像这种情况到底属于质量问题吗，我可不可以申请更换变速箱，有必要吗

这个车辆属于双离合变速箱，双离合变速箱的特点就是换挡会，存在顿挫感，然后换挡加油门大了之后会出现变速箱内部异响，这都是属于正常现象，是无法正常解决的，但是通过变速箱自学习也可以正常来减轻的

谷志超

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您好，我的车是荣威rx5max 6速湿式双离合，19年十月份新车，当时变速箱总听见咔咔响，行驶中减速，或者松开油门后，踩油门会听到咔的一声，类似于结合的撞击声，检查半轴也没事，后来换了变速箱，变速箱已经换了四个月了，这几天跑了四百公里高速。以前的异响还是没有解决，行驶中丢掉油门惯性减速或者轻微点下刹车再给油依然听到当的一声，比以前还响了，而且这几天还感觉顿挫的厉害，有点降档和升档抖动的感觉，请问到底哪里坏了，

根据故障情况来看的话，像这样的声音可能性比较大的就是半轴球笼问题，球笼有间隙导致出现的这样的问题引起的。建议检查下球笼，摆臂这里悬挂方面有没有问题的。

王初安

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